【长安cs15同级别的车】10万以内想买辆精品小型SUV，长安CS15与宝骏510该如何选？

有些上班族为了解决日常通勤问题，往往会购买经济实惠的小型SUV，这不会造成太大的经济压力，在城市也很方便停车。

那么面对品类繁多的小型SUV细分市场，究竟该如何选择呢？今天编辑就带来两款热度较高的车型，它们分别是长安CS15与宝骏510，到底谁更值得买？本篇文章为大家解答一二。

长安CS15

宝骏510

文中选择的车型为长安CS15 2021款 1.5L 自动悦享型（官方指导价7.69万）和宝骏510 2021款 1.5L 自动优享型（官方指导价7.38万），两款车售价十分接近，这样对比起来也更有意义。话不多说，下面让我们抓紧时间进入正题吧。

长安CS15的这套外观设计相信大家都比较熟悉了，与老款车型相比，车头部分的变化非常明显，从正面看上去造型更加活泼灵动，迎合了年轻人的审美。以多条镀铬饰条装饰的“蝶翼式”中网提升了前脸的视觉张力，同时还增强了车辆的运动气息。宝骏510的外观延续了家族化的设计风格，分体式的大灯组具有极高的辨识度，但灯腔内使用的是卤素光源，照明效果比不上长安CS15的LED大灯。

在车身尺寸方面，毫无疑问是宝骏510处于领先，轴距比长安CS15多出30mm，预计车内空间会相对宽敞一点。两款车的车身造型都比较中庸，没有太多的亮点可言，宝骏510的腰线看起来要比长安CS15的粗壮不少，侧面视觉效果更加饱满且有肌肉感。

单从观感上讲，笔者认为长安CS15在车尾设计上略胜一筹，尾门中间位置使用了一块黑色饰板，将两侧尾灯连接起来，整体感更强。宝骏510的车尾看起来要简单一些，造型犀利的尾灯与头灯组前后呼应，夜间点亮后比较有辨识度。

改款之后的长安CS15在内饰上做了较大的调整，座舱采用环抱式设计，营造出温馨的观感。平底式D形方向盘算不上粗壮，但握感还是挺舒适的，使用的是真皮材质包裹。7英寸的中控屏显示效果清晰，UI界面设计的非常简洁，操作起来较为流畅。宝骏510的内饰设计突显时尚感，中控台上的用料多以软性材质为主，触感细腻。中控屏尺寸为8英寸，比长安CS15的略大，不过清晰度一般。

两款车均采用仿皮材质的座椅，舒适性体验差别不大，只是宝骏510的座椅配置要丰富一点，不仅提供主驾驶位座椅电动调节，后排还配备了三个独立头枕，展现出更加贴心的一面。两车的空间表现没有太明显的差距，都达到了小型SUV这个级别应该有的水平。宝骏510后备箱常规状态下的容积为318L，略大于长安CS15的230L，装载能力更强。

动力部分，长安CS15搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率78.5kW，最大扭矩145N·m，匹配5挡湿式双离合变速箱；宝骏510虽然搭载的也是1.5L发动机，但参数却比不上长安CS15，最大功率73kW，最大扭矩135N·m，匹配CVT无级变速箱(模拟8挡)。两车的悬架形式一样，都用的是前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂。

结语：长安CS15经过中期改款后，产品竞争力得到不小的提升，除了外观设计更加年轻时尚外，还对配置进行了升级。宝骏510同样是一款实力强劲的小型SUV，搭载1.5L发动机，其综合油耗仅有6.6L/100km，进一步减轻后续的养车压力。经过对比不难看出，两款车的实力非常接近，各方面的表现也相差不大。至于二者之间该选谁？编辑认为得根据自己的喜好或者实际需求来做选择。