今天来谈的这辆车以前得到了很多认可,最近几年几乎没人问的车——标致308,虽然新车卖得不多,但在二手车市场上比较受欢迎,最后一切都导致了那个保值率。(莎士比亚、温斯顿、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)
其实早在几年前,标致308在国内市场上还算是比较受欢迎的,国内的标致308其实是和国外的标致308是不一样的,国内是根据标致307的基础上根据国人的喜好,进行修造出来的一款车,所以它的颜值在那时候是算比较欢迎的。
在内饰方面,标致308的优缺点分明,优点是继承了法系车的传统,用料很厚道,在10万合资车级别中大量使用软性材料的车子可不多,而全黑的一个内饰在现在来看也是不过时的。
配置上面,这是一台12年的1.6L手动挡高配的,配置上面还算是比较丰富的,还带有天窗,然后中控台上竖着一个显示屏,虽然不大,但是看起来还是蛮洋气的。安全配置方面ESP,侧气帘都配有,那时候算是比较厚道的了。
有些人提起法系车就说法系车的方向盘反人类,但是这个标致308的方向盘手感也还是可以的,这个白底的仪表盘也是很漂亮的,显示够清楚。
后排空间上面不算大,但是也是不小的,正常家用时完全足够的,原车主还包了真皮座椅,档次和舒适度都是不错的。
动力方面所搭载的是1.6L自然吸气发动机,与之匹配的是一个5MT的变速箱,动力上面满足代步需求,然后它还有2.0L的发动机,这款发动机的动力表现是要好的多,但是 相比同级车型,是有些逊色的。
动力上面不是法系车的强项,标致308最值得骄傲得是底盘得调教,一直以来,法系车得底盘是在业界内出了名的,调教的舒适性确实是不错的,以至于有些人第一部车开的是法系车,后来换车的时候依旧考虑的是法系车,这毫不夸张是真实存在的,原因就是他们觉得这个底盘调教很喜欢,其他小毛病真的不在乎。
整车开起来的感觉是真的不错,手动挡的换挡也是比较顺畅流畅的,然后这个底盘质感是不得不夸赞的,适度的厚重感,滤震柔顺,法系车的底盘估计也就只有开过法系车的人才知道,转向感也是比较明确的,这个不反人类的方向盘用起来也是很舒服的,手动挡的油耗也就在4-5毛左右,油耗不算高的。
虽然现在新车销量一落千丈,但是其打骨折的保值率,二手车是一个很有性价比的选择,三万块钱左右不知道选什么车,那标致308是可以考虑看看的。
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