【大众polo1.4手动和自动】小巧玲珑好停车，代步首选呱呱叫，保值率还非常高

Polo自20世纪70年代诞生以来，已达到5代，全球累计产量超过700万台。

上海大众在2002年开始国产polo，当时引进的是第四代，因为头灯的独特造型，这代车也被称为“四眼”polo。

2006年，上海大众做了一次中期改款，并推出了三厢版的“劲取”系列，两厢的则叫“劲情”。2009年，第5代polo全球同步换代，自此polo也变成大众套娃脸，让人傻傻分不清。

Polo作为小型车的常胜将军，在两厢小车界销量一直稳坐前几把交椅。其热销原因除了大众品牌在我朝号称“神车”外，也与polo整体扎实的做工和良好的口碑密不可分。

无论是新手驾驶员练手用还是小两口居家，如果选择一辆二手车，polo都是一个不错的选择。

二手车买家往往对价格较敏感，polo虽顶着神车的光环，价格相对实惠。而二手polo的价格跨度又很大，即使预算仅仅4万元，也可以淘到一辆，这对于手中“银两”不多的二手车买家来说是一个很不错的消息。

笔者的好朋友正好有一辆06年产的四代半劲情，倒车雷达上Made in Germany表明了它德国进口的身份，除此之外整车的进口件还有多处。经过近8年的洗礼，这辆小车整体质感也保持的不错，不管是线性的油门和刹车踏板，还是那善解人意的6AT变速箱，都依旧踏实的工作着。

对于polo买家而言，车是二手的，不代表就是二等体验。polo早在2006年中期改款就全系换装了先进的6AT变速箱，这在当时的国产车市场也只有大众做到了。

某些在售的法系、日系、韩系的小型车（甚至是紧凑型车和SUV），自动档车型还搭载老掉牙的4AT，比如标致2008、C3XR、丰田致选、威驰、现代瑞纳等（甚至还有刚刚换代前的凯美瑞，凯美瑞可是20多万的中型车啊）。在这些车面前，即使你开的是一辆二手polo，也绝对有资格在它们面前骄傲一把。

出售车型：polo 2016款 1.4L 手动风尚型

此车官方指导价7.59万，现4.Xx万（含购置税、交强险）出售。

2016年10月上牌，1次过户（收车过户），1任车主。表显里程6公里，国V排放（能否迁入以当地车管所为准）。

车在无锡，外地也可远程视频看车，如果有事来不了，手续远程办理，快递身份证（上牌地与户口所在地不符需居住证）；纯车价，无任何强制消费！需要上牌过户，过户费（1000元）买方自理，北京手续我们协助办理，可自驾或托运（1000-3000元）提车，运费买方自理。

此车为个人一手车，无事故，全车三个面补漆，行驶真实里程6万公里。1.4L+6挡手动，车体骨架无损伤，机械性能良好，目前无故障，无水泡，无火烧。

★ 表显里程：6万动力系统：1.6L+6挡手动

底盘参数：前置前驱+前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架+电动助力

安全配置：主/副安全气囊、前侧排气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、后桥限滑差速器、全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动系统、多功能方向盘、方向盘加热、真皮座椅、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、电动座椅记忆功能、道路援救呼叫、蓝牙/车载电话、ABS（防抱死制动）、EBD/CBC等（制动力分配）、车身稳定控制、车前雾灯、大灯高度可调、前后电动车窗、外后视镜电动调节等

实拍图

想想买二手车本就是为了省银子，如果面对日常的保养还要大费周章，岂不是得不偿失？

当然还有一点不得不说，那便是polo如果再出手也不是难事。

不管polo有多好，年轻的小夫妻也总会变成拖家带口的“虎妈猫爸”，polo虽好，但小型车的身份注定了它身材和空间上的短板，如果要换车，polo巨大的销量说明了它的受欢迎程度，以上的优点也证明了选择它的理由，这时如果你因为需求的改变要换掉二手polo也会比其他小型车更容易一些。