下半年最期待的新车无疑是新一代的奔驰C级。对邓唐来说,这无疑是“甜蜜的暴行”。

自从在年初的上海车展亮相之后,它早已成了众多人心中的白月光,更是惹红了不少老奔驰C级车的眼睛。

这款被冠上“小S”美誉的新款奔驰C级,到底颜值有多高?弹个车小编马上带你一探究竟。

行云流水的外观:集运动、年轻、优雅于一身

最先让小编感到惊艳的就是它的外观设计了。大家都知道,bba三家都属于一线的豪车品牌,但是论豪车的档次和调性,我觉得奔驰是绝对排在第一位的。原因就在于它对汽车颜值有着独一无二的执念。这份执念,在新款奔驰C级上,体现得淋漓尽致。

新款奔驰C级的外观设计,继承了S级的优良基因,整体前脸、大灯的设计和S级还是非常相似的。

差异化体现在细节处理上。比如,整体外观更加化繁为简,运动感的体现,不再依靠线条,而是有了更多内敛的张力,后劲十足。在边角处理上,圆润又饱满。还取消了现款C级侧身的2条腰线,仅保留了靠近底盘的那处腰线。不仅大气,而且更高级。

C柱也是我比较喜欢的一个地方。流畅度和整体车身设计非常统一,可以说在新款奔驰C级身上,没有一处拉跨的设计。买奔驰真的就是开了好几年,都不会让你觉得过时,这就是豪车的价值。

满格顶配的内饰设计:再怎么夸都不为过

进入车内,才是真正让人“倒吸一口凉气”的地方,不禁让人发出感慨:这个世界上怎么会有这么好看的内饰?要是以前,我们说奔驰好看,宝马和奥迪也不至于太丑。但新款的设计,真的已经让这份差距,来到了断层式的程度。

上图,大家自己感受。

奔驰的升级改款,还是非常有诚意的,都说“女大十八变”,可谓一点不假。比较有亮点的地方有这几处。

一是整体内饰设计很有太空质感,整体用色和取材,延续了一贯的审美高度。钢琴烤漆和皮质座椅的结合,也十分舒适。

二是和S级保持同样的双屏设计。不过中控屏11.9英寸,比S级的12.8英寸略小一点。但也足够吸睛了。

三是中控屏向主驾驶位有一定角度的倾斜,改变了座舱的气质,提升了驾驶人的操控便利度。

四是空调出风口保持了自己的椭圆形立体设计,比S级的扁平设计更好看。

动力硬指标小幅度提升:驾驶体验值得期待

在动力方面,全新一代奔驰C级依旧会采用1.5T的高低功率发动机,分别为C200L和C260L。在发动机功率方面,使用了新的ISG集成式启发一体电机,能在短时间内提供15kW/200N·m的动力。在加速方面,有所提升。变速箱使用9AT变速箱,主要以后驱为主,部分车型还会带有4MATIC四驱系统。具体配置,还需等到上市之后才能知晓。

弹个车小编点评:

新款奔驰C级的升级是颠覆、惊艳和前卫的。S级的设计下放到C级身上,并不违和,反而让人眼前一亮。外观、内饰方面的革命式升级,早就获得业内业外的一致好评。并且在动力方面也进行了优化。可以说,这次升级非常诚意满满了。相信等到它上市之后,又将掀起一波抢购狂潮。宝马和奥迪,确实该紧张一下了。如果拿不出更有诚意的升级产品,可能真的无法和这一代的C级相抗衡。

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