【大众朗逸tcs标志在哪里关】前十中的日韩力量 4月合资紧凑级对比

[XCAR购物指南原创]

在中国轿车市场上，小型轿车一直占据独居霸的地位。

而在中国轿车总销量排行中，日韩系紧凑级车如今已经占有了不小的市场份额，其受欢迎程度与大众的多款车型及一些欧系车并没有太大差距。今天我们就结合4月份销量排名前十的紧凑级轿车，来对比一下四款日韩系合资车。

通过4月份轿车销量，我们能够发现排名前十的车型全部为紧凑级合资车。东风日产轩逸在4月份的销量已经接近3万辆，而一汽丰田卡罗拉也在2.5万辆以上。这两款日系车排在4月销量总榜的前五位之中。而北京现代朗动的4月份销量接近于2万辆，东风悦达起亚K3也超过1.6万辆，这两款韩系车在4月销量总榜中分别包揽了第9位和第10位。

为了统一对比标准，我们挑选了“东风日产 轩逸 1.6XE CVT舒适版”、“一汽丰田 卡罗拉 1.6L CVT GL-i”、“北京现代 朗动 1.6 DLX 自动尊贵型”和“东风悦达起亚 K3 1.6L 自动DLX”这四款价格最为接近的车型进行对比，从而尽量达到同等价位车型配置上的公平比较。

（一）外观对比

东风日产 轩逸 1.6XE CVT舒适版

新轩逸的整体外观相比老款车型变化非常大。其前脸采用“V-motion”家族式设计，两侧大灯造型十分尖锐，搭配带有V型镀铬装饰的中网极为协调，整体突出了运动化的风格。而其侧面造型同样动感，腰线由车头一直延伸至车尾，具有一定的力量感。车尾部分整体造型显得厚重且富有活力。

（注：配图为1.6XV CVT智尊版，外观差异不大。）

整体外观相比老款车型变化非常大。

车尾部分整体造型显得厚重且富有活力。

一汽丰田 卡罗拉 1.6L CVT GL-i

卡罗拉的整体外观十分前卫，一改以往卡罗拉车型中庸的造型。前脸极富视觉冲击力，两侧大灯与镀铬中网相连，呈现出飘逸的线条。车身侧面动感十足，相比老款车型年轻了不少。车尾造型整体采用简洁的设计，两侧尾灯造型与前大灯相呼应。

整体外观十分前卫，一改以往卡罗拉车型中庸的造型。

车尾造型整体采用简洁的设计，两侧尾灯造型与前大灯相呼应。

北京现代 朗动 1.6 DLX 自动尊贵型

朗动的整体造型非常动感，整车都充满飘逸的线条。前脸设计非常活跃，两侧修长的大灯几乎一直延伸到A柱，搭配小面积的中网也非常独特。车身侧面动感十足，向前俯冲的造型中也充满了层次感。车尾设计与车头相呼应，两侧尾灯同样采用了修长的样式。

整体造型非常动感，整车都充满飘逸的线条。

车尾设计与车头相呼应，两侧尾灯同样采用了修长的样式。

东风悦达起亚 K3 1.6L 自动DLX

新款K3相比老款车型主要变化集中在前脸部分，其使用了起亚家族最新的设计语言，两侧修长的大灯搭配黑色蜂窝状中网显得更具运动气息。车身侧面与老款车型保持一致，仍延续了向前俯冲的视觉效果。车尾部分两侧尾灯相比老款车型更加锐利，同时排气管也改为单边双出的设计。

（注：配图为1.4T-GDI 自动Premium，外观差异不大。）

相比老款车型主要变化集中在前脸部分。

车尾部分两侧尾灯相比老款车型更加锐利。

新轩逸和新K3均为中期改款车型，两款车在前脸方面都较老款车型有较大变化，相对而言款式更为新颖。而卡罗拉和朗动仍沿用了老款车的造型，只是在细节部分做了调整。在车身尺寸方面，四款车整体相差不多。长度上，除朗动未达到4.6m，其它三款车均在4.6m以上。而四款车的车身宽度都超过了1.75m。新轩逸的车身高度较为突出，超过了1.5m，而其它三款车均未达到。在轴距方面，四款车全部一致，均为2.7m的长度。

新轩逸和新K3款式更新

（二）内饰对比

东风日产 轩逸 1.6XE CVT舒适版

新轩逸的内饰较为规整，各区域之间划分明确，同时整体充满了温馨的居家气息。三辐式方向盘简洁实用，且手感舒适。双圆形仪表盘中间配备了5寸的液晶显示屏，可显示多种行车信息。中控区域采用黑色高亮材质的面板，其在视觉上有较好的质感。

（注：配图为1.6XV CVT智尊版，内饰略有不同。）

内饰较为规整，各区域之间划分明确。

一汽丰田 卡罗拉 1.6L CVT GL-i

卡罗拉的内饰在一方面突显出科技感的同时，还充满了居家气息，大量运用的浅黄色调使车内显得非常温馨。三辐式方向盘造型简洁，其尺寸适中，有良好的握感。仪表盘中两侧转速表与速度表采用镀铬装饰环绕，中间配备了液晶显示屏。中控台采用带有细小纹路的高亮材质包裹，增添了不少时尚感。

一方面突显出科技感的同时，还充满了居家气息。

北京现代 朗动 1.6 DLX 自动尊贵型

朗动的内饰极富科技感，其造型另类夸张非常个性。四辐式方向盘配备了功能丰富的按键。炮筒式仪表盘同样科技感十足，中间带有分体式行车信息显示屏。中控区域大面积运用了银色金属装饰，中间配备了大尺寸的触摸液晶显示屏。

内饰极富科技感，其造型另类夸张非常个性。

东风悦达起亚 K3 1.6L 自动DLX

新K3的内饰同样与老款车型一致，仍保留了具有时尚感的设计以及偏向驾驶员一侧的中控区域。而方向盘新K3则改用全新的平底方向盘，同时融入了黑色高亮材质，不仅多功能按键丰富，视觉效果也非常不错。双圆形仪表盘采用白色字体，中间配备了宽幅的液晶显示屏。中控区域配备了一块8英寸的触摸液晶屏幕，同时搭载了UVO系统。

（注：配图为1.4T-GDI 自动Premium，内饰略有不同。）

仍保留了具有时尚感的设计以及偏向驾驶员一侧的中控区域。

在内饰方面，四款车的风格各不相同，新轩逸与卡罗拉均营造了居家氛围，而卡罗拉更具科技感。而朗动与新K3则更多的突显了科技感，新K3还具有一定的运动气息。

（三）配置对比

在配置方面，同等价位的四款车，新轩逸与卡罗拉配置相对低一些，而朗动与新K3配置更加丰富。两款日系车相对而言，卡罗拉比新轩逸多了前排侧气囊、防盗报警器、电动天窗、前雾灯、后视镜加热和空气净化/花粉过滤，只少了前座中央扶手台。而两款韩系车中，新K3相比朗动多了上坡辅助、真皮方向盘、方向盘前后调节、无钥匙进入系统、真皮/仿皮座椅、后排杯架、定位互动服务、自动头灯、后视镜自动防眩目和后排出风口，只少了车窗防夹手功能和后视镜电动折叠。相比之下，新K3在同价位的四款车中整体配置更加全面。

日系更居家，韩系更科技

（四）空间对比

东风日产 轩逸 1.6XE CVT舒适版

新轩逸的座椅偏向于舒适化的定位，其座垫及靠背非常厚实，同时也有较好的支撑性。后排座椅同样宽大舒适，同时中间位置配备了中央扶手台及中部座椅头枕，且空间十分宽裕。行李厢空间在同级别车中有较好的表现，其容积能够达到510L。

（注：配图为1.6XV CVT智尊版，空间上与1.6XE CVT舒适版并无差别。）

座椅偏向于舒适化的定位，其座垫及靠背非常厚实。

一汽丰田 卡罗拉 1.6L CVT GL-i

卡罗拉 1.6L CVT GL-i的座椅采用织物材质，其座垫及靠背非常柔软，有良好的舒适性，对于长途驾驶有很大帮助。后排座椅同样柔软舒适，同时配备了中间座椅头枕，其乘坐空间较为充裕，在同级别车中有较高的水平。行李厢布局规整，地板平坦，而空间中规中矩，达到426L。

座椅采用织物材质，其座垫及靠背非常柔软。

北京现代 朗动 1.6 DLX 自动尊贵型

朗动 1.6 DLX 自动尊贵型可选装真皮座椅，其定位偏向于舒适化，同时对于身体也具有一定的包裹性。后排座椅同样较为舒适，能够提供良好的腿部空间，而头部空间略显局促，同时后排座椅配备了中央扶手台，但并未设立中部头枕。行李厢格局较为规整，其容积达到了473L。

朗动 1.6 DLX 自动尊贵型可选装真皮座椅，其定位偏向于舒适化。

东风悦达起亚 K3 1.6L 自动DLX

新K3座椅的座垫及靠背中间位置采用打孔皮拼接，内部填充物软硬适中，既能提供较好的舒适性，同时也具有一定的包裹性。后排座椅的座垫有一定的长度，同样兼具舒适性与包裹性，其腿部空间较为充裕，而头部空间略显局促。

（注：配图为1.4T-GDI 自动Premium，空间上与1.6L 自动DLX并无差别。）

座垫及靠背中间位置采用打孔皮拼接。

四款车在座椅配置方面，只有新K3配备了真皮座椅，空间上在同级别车中都有不错的表现。而相比之下，新轩逸和卡罗拉的后排头部空间较为充裕，而朗动和新K3则略显局促，但两款韩系车的后排座椅配置更高，均配备了中央扶手台和中间座椅头枕。

日系后排头部空间充裕

（五）动力对比

在动力方面，四款车均搭载了1.6L自然吸气发动机，动力输出相差不多。而朗动与新K3搭载了同样的发动机，且调校一致，动力上略显突出，最大功率达到了93.8kW（128Ps）。而新轩逸与卡罗拉均配备了CVT无级变速箱，工信部油耗分别为5.6L/100km和5.9L/100km，有更好的燃油经济性。

东风日产 轩逸 1.6XE CVT舒适版

动力方面，轩逸 1.6XE CVT舒适版搭载了一台1.6升自然吸气发动机，其最大功率为93kW（126Ps）/5600rpm；最大扭矩为154Nm/4000rpm。与之匹配的是CVT无级变速箱。工信部油耗为5.6L/100km。

（注：配图为1.6XV CVT智尊版，动力方面与1.6XE CVT舒适版一致。）

1.6L发动机的最大功率为93kW（126Ps）/5600rpm。

与1.6L发动机匹配的是CVT无级变速箱。

一汽丰田 卡罗拉 1.6L CVT GL-i

动力方面，卡罗拉 1.6L CVT GL-i搭载了一台1.6升自然吸气发动机，其最大功率为90kW（122Ps）/6000rpm；最大扭矩为154Nm/5200rpm。与之匹配的是CVT无级变速箱。工信部油耗为5.9L/100km。

1.6L发动机的最大功率为90kW（122Ps）/6000rpm。

与1.6L发动机匹配的是CVT无级变速箱。

北京现代 朗动 1.6 DLX 自动尊贵型

动力方面，朗动 1.6 DLX 自动尊贵型搭载了一台1.6升自然吸气发动机，其最大功率为93.8kW（128Ps）/6300rpm；最大扭矩为156Nm/4850rpm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。工信部油耗为6.2L/100km。

1.6L发动机的最大功率为93.8kW（128Ps）/6300rpm。

与1.6L发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

东风悦达起亚 K3 1.6L 自动DLX

动力方面，K3 1.6L 自动DLX搭载了一台1.6升自然吸气发动机，其最大功率为93.8kW（128Ps）/6300rpm；最大扭矩为156Nm/4850rpm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。工信部油耗为6.2L/100km。

（注：配图为1.6L 自动GLS，动力方面与1.6L 自动DLX一致。）

1.6L发动机的最大功率为93.8kW（128Ps）/6300rpm。

与1.6L发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

（六）底盘对比

四款车均为前置前驱，也是当前大部分紧凑级轿车的驱动形式。四款车的前悬挂类型均为麦弗逊式独立悬挂，除卡罗拉的后悬挂采用扭力梁式半独立悬挂，其它三款车均为后扭力梁式非独立悬挂，四款车的后悬挂均为非独立悬挂的范畴，因此并没有太大差异。

编辑点评：在外观上，新轩逸与新K3均比老款车有较大的变化，相比之下款式更显新颖。而两款日系车在内饰上更多的偏向于营造居家氛围，而两款韩系车则更注重科技感。空间方面，两款日系车相对有更加充裕的后排乘客头部空间。而在动力上四款车不存在太大差异。这两款日系车和两款韩系车在合资紧凑轿车中都是不错的选择。

四款车动力相差不多