说到群众下面有字的由来,很多朋友都知道它是指群众的辉腾。这种车型已经停产,但现在仍然享有相当高的人气。

不过,虽然很多朋友都知道这个段子,但却不知道它的实际表现如何,为此我们不妨以指导价79.58万的辉腾 2015款 3.0L 智享版为例,来进行分析。

外观方面,大众辉腾的整体气势感比较强,前脸处硕大的头灯是那个年代的流线元素,中间的格栅内部采用横向银色饰条进行贯穿,并与大灯融成一体,下中网处的横向线条,也有效的拉伸了横向视觉宽度。车侧部分造型大气,车门中间位置运用了一根镀铬饰条实现前后贯穿,并与下腰线保持平行。车尾处风格比较圆润,硕大的尾灯在点亮后拥有不错的辨识度,后包围处的银色饰条也比较显档次感,当然,最吸睛的还是大众LOGO下方的“PHAETON”字样。

车身尺寸方面,大众辉腾的长宽高为5179x1903x1450mm,轴距为3001mm,定位大型车。

现在来看大众辉腾的内饰,年代感还是有的,但其中透露出来的豪华感也比较强烈,大面积软性材质及木纹饰板的应用,透露出一种上世代车型独有的档次感,并且中间位置也配备有时钟,方向盘的样式看上去也比较独特。仪表方面,大众辉腾虽然没有配备时下流行的全液晶仪表,但6个圆形仪表与中间行车电脑屏的组合颇有性能车的味道,而中控屏尺寸为8英寸,支持蓝牙功能。

乘坐方面,大众辉腾的真皮座椅十分宽大,舒适性表现相当出色。而在空间方面,以身高179cm的体验者为例,在前排座椅调整合适后,头部余量三指,保持前排座椅位置不变来到后排,这时候的头部空间为三指,腿部两拳左右,虽然这样的表现足够日常,但毕竟这是一台大型车,因此只能算勉强合格。

动力方面,该版本大众辉腾搭载3.0L的V6自吸发动机,最大功率184kW(250Ps),最大扭矩310N·m,匹配6挡手自一体变速箱,NEDC综合油耗(L/100km)为11.6L,官方百公里加速时间为10.2秒。

以那个年代的标准来看,大众辉腾的表现确实能配得上其售价,整体豪华感突出,该有的氛围一点没落下,但就是容易被戏称为大一号的“帕萨特”,也因此出现了大众底下有字母这样的梗。虽然大众辉腾目前已经停产,不过我个人还是比较希望它能重回大众视野,毕竟一台品质高但又足够低调的车型,还是具备一定的市场潜力。

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