北京一家工厂的隆隆声仍然不断。一只野兽低低地坐在地上,不时地嚎叫。当然不是烟花生产基地,也不是马戏团的野兽训练营。这是INFB的一家北京改造店。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

今天的INFB迎来了一位不速之客——AMG CLA45,性感的黑色战袍、暴躁的声浪、尾部的扩散器和四条大排气无时无刻不在向外部展示自己的运动天赋。尽管CLA45最大马力可达到可怕的391匹,最大扭矩可达475N·m,但,对于一辆忠于性能,追求激情与速度的车主而言,这还远远不够。此次,我们有幸采访到了这辆CLA 45的车主,我们一起看看在他眼中,一辆合格的CLA45该长什么样。

懂车帝:请问您为什么要刷ECU?

车主:虽然 CLA45原车就已经非常强悍,但我还想要更强劲的动力和扭矩,在加速时候更有爆发力!

通常来讲,刷ECU一般指的就是改变发动机的进气量,喷油嘴喷油量,点火时间,点火角度等,通过这些来改善车辆的运转效率,动力输出及扭力的释放。ECU升级分为一阶、二阶、三阶等几种方式。其中一阶程序无需对汽车硬件进行改动,二阶程序则要更改相应的进排气硬件,三阶则要更换涡轮。根据车主需求,INFB技术总监郭先生亲自上阵,为这辆车换上二阶程序。

具体操作流程如下:

第一步:进行原车的log数据采集如可以采集进气歧管压力、点火提前角、转速、时速、燃油修正等参数从而进行分析,深入的了解车辆当前情况。

第二步:对车子进行常规故障检测,无故障后进行数据读取,将定制和植入技术设备连接至车内,进行原车数据读取,然后结合之前采集的数据进行该车的综合数据分析,进而制定出程序方案,然后将定制程序植入ECU电脑。

特别提醒一下,对于升级ECU,一般改装店家根本没有这个技术实力,只有具备综合能力的改装店家才能完成程序的刷写。更重要的是,必须具备有经验的工程师完成程序的刷写。

经过近一个小时的努力,适用于本车的程序成功编写完成。

其实刷新汽车ECU的好处不仅仅在于提升马力和扭矩,它还能帮助汽车打破原厂转速限制,延长最大功率及扭曲输出空间 ,同时更精准的定制化程序可以更好地调节油门开度,提升油门反应速度,加快发动机转速的提升。

刷好新的程序后,车主在后期的行驶过程中也必须要照顾到一些细节:

第一,如果汽车马力增大,导致动力与原厂刹车系统不匹配要记得更换刹车。

第二,尽量缩短保养周期,由于发动机动力的提升,内部零件相应加大承受力矩的作用。为确保发动机最大使用寿命,缩短保养时间周期。

第三,刷完ecu后对于汽油油品的要求更高了,加油时需要注意。

最后进入激动人心的试驾环节,车主表示可以明显感受到这台车强大的动力储备,经过调校之后这台车的动力输出有了大幅提升,油门一踩,已经仿佛成为全世界最快的车一样。

对于车主而言,刷ECU可能只是一种追求,一种态度,但对于这辆AMG CLA45而言则是一次重大升级,从此以后它将以更狂野的姿态飞驰在中国的每一条公路上。

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