【大众斯柯达精锐和polo】全新斯柯达晶锐挑战Polo的存在意义

新斯柯达 Fabia 拥有挑战超迷你级别最佳车手的所有资格

判决书

看起来斯柯达是斯柯达法比亚的另一个赢家。它是该细分市场中最宽敞的超级迷你车之一，在精良的机舱内拥有一些出色的技术，并且被证明是舒适的并且 – 除了道路噪音之外的小问号 – 也很精致。它看起来像是对我们目前最喜欢的超级迷你雷诺 Clio的真实可信的威胁。

该斯柯达法比亚已成为一个负担得起的，实用的代名词超级迷你。如果您是一位心有余而力不足的小型车购买者，那么这款车型早已在您的候选名单中名列前茅。许多人显然是那种类型的买家；自 1999 年第一款车型首次亮相以来，捷克品牌已经转移了 450 万法比亚。

二十多年来，我们已经达到了第四代模型。从我们第一次接触这辆车开始，它表明在一个或两个方面，它也可能只是增加了可取性的赌注。而且我们不只是在谈论爱或恨凤凰橙色油漆工作（我们非常在前阵营）。

在皮肤下，相对于旧模型有重大变化，尽管很少有大惊喜。第四代 Fabia 终于看到该模型转移到 大众集团 MQB-A0 平台上，该平台已被大众 Polo和SEAT Ibiza使用了几年。

MQB-A0 比旧的 PQ26 平台带来了很多好处。它不仅比旧车更坚固 – 提高了精致度、抓地力和安全性 – 而且还更轻。因此，尽管新型号比其前身长 111 毫米，但重量大致相同。

额外的长度很好地转化为 Fabia 的机舱，因为与即将离任的汽车和大多数超级迷你车相比，它感觉宽敞。Keeroom 非常适合这种尺寸的汽车 – 不像上述细分市场的主流掀背车那么宽敞，但与梅赛德斯 A 级等高端车型相当。即使配备了我们测试车的巨大全景玻璃车顶，头部空间也绝对不错。这款靴子的容积为 380 升，是同类产品中最好的；除了雷诺 Clio 的 391 升之外，几乎没有什么能超越这一点。它也与您从大众高尔夫获得的相同。事实上，它的内部是如此宽敞，以至于您可能会开始质疑为什么您需要费心将预算扩展到传统的家庭掀背车上。

质量也是如此。斯柯达最近发布的Octavia和全电动Enyaq在内，感觉比内部同等的大众产品更胜一筹——而 Fabia 也不例外。低调但合乎逻辑的布局看起来很整洁，并以相当优质的材料完成；仪表板上的织物饰边感觉就像是一种巧妙的触感。

它并不完全达到该细分市场中当前最豪华的选项Peugeot 208 的水平，但它能够与雷诺 Clio竞争，并且感觉比 Polo 更花哨。不过，当修剪器到达后面时，最好的材料的预算似乎已经用完了。后门卡由一块坚硬、易刮擦的塑料模制而成。

信息娱乐设置是大众集团最新一代的技术。也就是说，它看起来很棒，图形也很清晰，但加载和响应可能不如某些竞争对手系统那么快。更高规格的车型现在配备 10 英寸虚拟驾驶舱数字驾驶员显示屏。它是同类产品中最好的，提供了大量不同的屏幕布局和易于阅读的信息。

发动机阵容仅为汽油发动机，英国买家提供 1.0 升发动机，可选择四种功率输出。两个最弱的没有涡轮增压器可以输出 64bhp 和 84bhp，而强制感应将输出提高到 94bhp，而在此处驱动的高端 108bhp 选项。明年，更大的 1.5 升涡轮增压器也将加入该系列；这将提供 148bhp 和不到 8 秒的 0-62mph 时间。在这个阶段，Fabia 没有混合动力，与 208 和Vauxhall Corsa等竞争对手不同，也没有柴油或全电动选项。

发动机是一个平稳、放松的装置，并且在高速公路巡航中返回近 55mpg，也被证明是非常节俭的。三缸发动机可能很小，但只有在急加速时才能真正感受到它的存在；否则它非常柔和。事实上，在更高的巡航速度下，它会被道路噪音淹没——部分原因是发动机非常安静，部分原因是道路隆隆声比我们想要的要多一些。

除此之外，按照超迷你标准，它的舒适度令人印象深刻。骑行趋向于该细分市场的较软端，并与我们测试车上的 16 英寸合金轮毂搭配使用，可提供轻松的驾驶体验。与之前的 Fabias 一样，敏锐的操控性并不是真正的议程，因此您会获得麻木的转向和中立的平衡。如果超级迷你车的乐趣是您的首要任务，那么看看福特嘉年华或马自达 2。否则，法比亚绝对没问题。

这也是真正诱人的价值。斯柯达 Fabia 入门级 S 装饰的价格从 14,905 英镑起，即使在这里，该系列的入口点也包含大票功能。LED 大灯、自动紧急制动和车道保持辅助系统是标准配置，而内部的舒适设施包括 6.5 英寸信息娱乐系统和空调。

上面是 SE Comfort，起价为 16,795 英镑。在其附加功能中，它获得了 15 英寸合金轮毂、前雾灯、后驻车传感器和前排座椅的高度调节。彩色版车型是下一步，获得了外观上的调整，如黑色 16 英寸车轮和隐私玻璃，以及 10 英寸虚拟驾驶舱显示屏和无钥匙启动。

SE L（这款捷克规格的 Fabia 与其最接近）通过 16 英寸轮毂、全方位电动车窗和更大的 9.2 英寸信息娱乐显示屏进一步提升了性能。配备 108bhp 1.0 TSI 和手动变速箱，售价 19,330 英镑；这仅比雷诺 Clio S 版汽油多出 230 英镑，后者必须减少 29bhp。当谈到价值时，Clio 本身并不是一个强有力的主张。

模型：斯柯达法比亚 SE L 1.0 TSI

价钱： 19,330 英镑

引擎： 1.0 升 3cyl 涡轮汽油

力量： 108bhp/200Nm

六速手动，前轮驱动

0-62英里每小时： 10.0 秒

最高速度： 每小时 127 英里