今年6月10日举行的德国儿童安全日,奔驰将推出ESF 2019安全试验车使用的PRE-SAFE儿童安全座椅。

奔驰对于儿童座椅使用的调查显示,几乎一半的儿童座椅,使用时的安装都属于非正确安装,而在调查的1042个案例中,48%的儿童乘客都在使用儿童座椅的过程中都未能被有效和安全约束。这一调查结果应该是仅限于德国市场,可以说有些局限性,不过我们不得不面对的一个现实是,德国用户已经是很成熟用户群体了,他们都存在这样的问题,别的地区可能会更严重。

对此,奔驰的最新解决方法是,将儿童安全座椅本身联网,作为车内安全互联系统一部分,从而减少错误安装的可能。新款儿童座椅,通过无线方式与车机互联,并且儿童座椅本身自带安装状态监视系统。在儿童座椅安装过程中,8个简单明了的指示灯会指导安装流程,最终,安装状态会在中控屏显示,如果安装不正确,车机系统会明确提示。

而在儿童座椅约束系统方面,现有的五点安全带系统加入了预紧功能,之前这一预紧系统更多的是运用在实际的乘员保护上,而通过更智能的儿童座椅与整车主动安全系统匹配,车辆能够识别安全带约束的是PRE-SAFE儿童座安全座椅,在紧急情况下,在微秒级的时间内提供预紧保护。通过这一预紧动作,在被动碰撞时,作用在儿童身上的外力会显著减少。

PRE-SAFE儿童安全座椅,还有一些更贴心的“黑科技”,比如内置摄像头和感应器,它们可以通过检测儿童的体温、脉搏和呼吸,来确定宝宝是否已经入睡,这些设备对于幼儿家长十分有效,能够确保司机在驾驶过程中,尽可能关注驾驶而不被幼儿打扰,我们都知道,当你的宝宝在后座时,“回头看”是一个标注动作。根据奔驰的设计,儿童座椅会传递信息到中控屏幕上,通知驾车的家长,“宝宝正常”,或者“宝宝已醒”这样的信息,甚至能够在停车或者堵车时通过车内大屏简短看一看后排宝宝的状态。

当然,这些儿童安全座椅“黑科技”还在预研阶段,虽然奔驰并不保证这些功能会全部用在近期的量产儿童座椅上,但是,车辆的科技就是这样一点点进步的,这些概念最终会实现。

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