在国内,只要问“进口”价格,普遍很高,汽车也一样。但是也有比较便宜的车型。例如进口的奔驰A级,官方指导价格只有23.68-27.38万韩元,有1万韩元左右的终端折扣(因地区而异),作为紧凑型豪华车是这样的。

至于它的产品实力如何?下面我们将以2022款 A 200 动感型 掀背车车型为例,为大家来做个详细解析,目前这个版本指导价26.18万。

外观方面,进口奔驰A级是两厢车的结构,造型比较紧凑,是运动化的风格设计。前脸部分依旧是采用了家族设计语言,宽大的格栅设计有横置的镀铬装饰条,中间为奔驰的大LOGO,内部是采用了点阵式的结构,辨识度非常不错。而下格栅造型比较细长,内部为网状结构,与上格栅呈对称式设计,有效地增加了前脸的视觉高度。

大灯是类似三角式的造型设计,角度线条比较凌厉,而内部设计有“L”型的LED日间行车灯,大灯是双灯腔结构,经过熏黑处理并增加有透镜,同时也是采用了LED光源,在功能方面支持自适应远近光、自动头灯、高度调节、延时关闭。

侧面来看,车身显得比较紧凑,造型轮廓与普通两厢车并无多大区别,其中车窗框装饰有镀铬条,以突出它的质感。在侧裙处加入了上扬的线条,配合上17寸双色多辐式轮毂,营造出了不错的运动氛围。至于车身尺寸方面,长宽高分别为4419 mm/1796 mm/1432 mm,轴距为2729mm,定位紧凑级车型,轴距表现是主流级水准。

尾部造型比较圆润低矮,顶部设计有尾翼,下方型面并没有经过过多的修饰,只是在中间部位进行了内凹的处理,让他显得更有立体感一些,至于底部增加有黑色的包围,中间镶嵌了镀铬装饰条,排气为双边共出式设计,表面还经过镀铬勾勒,气场很强大。

尾灯与前大灯造型相类似,三角形的样式一端显得比较尖锐,造型辨识度非常不错,还有内部同样是采用了LED光源。

内饰方面,同样是采用了家族式设计风格,像圆形的空调出风口、一体式的双大屏这些都没有缺席。另外对称式的中控台看起来相对比较整洁,材质的组合还形成了错位的效果,让它拥有较为丰富的层次感。同时方向盘是三幅式圆盘设计,空调控制面板还是采用了钢琴按键式操作,有效地提升了它的档次感。

内饰的用料方面,中控台上挡板是采用了软性的搪塑材质,中间加入了条纹的装饰面板以及钢琴烤漆面板,虽然都是采用了一些硬质材质,但在视觉效果方面还是挺不错的,至于舒适的皮质主要应用在了座椅,方向盘表层以及门内侧等区域,整体来看是比较精致奢华的。

车机系统方面,10.25英寸的中控屏操作流畅,倒车影像能呈现出较为清晰的效果,而功能方面,支持道路呼叫救援、蓝牙、手机互联、语音识别控制以及车联网,不过语音识别控制功能比较单一。比较不错的是它还采用了一块10.25英寸的全液晶仪表盘,界面是传统的双圆盘显示。

配置方面,它搭载有被动行人保护、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、发动机自启停、可开启全景天窗、前排座椅10向调节、外后视镜电动调节/加热、感应雨刷、自动空调等,配置不算多丰富但够用。

空间方面,175cm的体验者坐进前排头部能有1拳半,保持前排座椅不变进入后排,头部能有1拳,而腿部在2拳左右。能有一个比较宽松的内部空间,不过它的后排地板中间隆起比较高。三人乘坐的话,中间乘客腿部有点不便。而后备厢容积比较常规,而且它的后排是支持放倒的,载物方面倒是不用过多担心。

动力方面,搭载了一台1.3T的涡轮增压发动机,最大功率120kW,最大扭矩250N·m,传动系统匹配的是7挡双离合变速器,虽然动力参数并不亮眼,但搭在一台两厢车上还是能有不错的驾驶体验的,而且它的油耗也比较经济,WLTC综合油耗6.05L/100km。

底盘悬架上,采用了前麦弗逊式独立悬架,后桥为扭力梁式非独立悬架,调下偏软,对于路面的冲击有较好的吸收效果,有效地保障了乘坐的舒适性。

总的来说,进口奔驰A级有着较为豪华的内饰,配置也相对丰富,动力性能虽然不强但有不错的燃油经济性,而且目前价格比较实惠,这些都是它的优势之处,但相对的是它的空间表现比较一般,而且进口车后期保养也会较贵一些,入手时这些也都是要考虑的。

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