【西安二手大众up】西雅特Mii Electric电动车：作为大众Up!的亲兄弟

如果您正在寻找低运营成本、出色的舒适性和优秀的设备水平，SEAT Mii电气是一个不错的城市汽车选择。

位于锡亚特MII的电动车是值得欢迎的第一辆来的电动车蓬勃发展的范围。

它保留了SEAT Mii的所有最佳功能，但具有零排放和极低的运行成本的优势。

它也舒适，设备齐全且易于驾驶。从头开始建造成为电动车的汽车可能会提供较少的折衷，但Mii Electric的价格足以让您引起注意。

SEAT的首款电动汽车基于不起眼的Mii城市汽车。实际上，在2019年汽油车型消亡之后，这是您可以在英国购买的唯一SEAT Mii。

这与大众e-up息息相关！和斯柯达Citigo e-iV。这意味着您将获得相同的36.8kWh电池和61kW（82bhp）电动机。充满电后，Mii Electric应该可以提供161英里的续航里程，但是在高速公路上伸展汽车的腿会给这个数字造成很大的影响。

SEAT Mii Electric的价格是多少？在政府提供了3,000英镑的插电式汽车补贴后，这还不到20,000英镑，这使其成为您可以购买的最便宜的电动汽车之一。对于城市汽车来说，这是昂贵的，但是Mii Electric拥有大量令人印象深刻的大型汽车装备和真实的大型汽车感觉。它还承诺提供极低的运行成本。

内部有足够的空间容纳四个成年人，他们将享受舒适的乘坐和令人惊讶的净空。行李箱适合于所有级别的汽车，并且不受汽油转换为电力的影响。

那么有什么收获呢？该架构的使用年限已接近十年，范围有限，对于某些买家而言，传统的（二手）SEAT Mii可能更相关-而且购买价格更便宜。可以公平地说，为电气化而重新设计的汽车将提供更少的妥协。

引擎，性能和动力

开车不好玩，但Mii Electric在镇上舒适又

尽管即时扭矩非常容易上瘾，但我们不会将Mii Electric描述为有趣。它的直立姿势意味着它永远不会鼓励您快速转弯，而方向盘的配置使其易于使用，而不是在回旋处玩乐。在本田Ë和微型电动都更愉快的驾驶比座椅。

但是，Mii Electric凭借其舒适的乘坐质量而回缩了几分。它以这种大小的汽车不应该遇到的方式征服坑洼和减速带，并感到出奇的成熟和成熟。

发动机，0-60加速度和最高速度

凭借其82bhp的电动马达，SEAT Mii Electric当然是抢手的，但是对于这种类型的汽车而言，0-62mph的时间为12.3秒基本上无关紧要。更重要的是0-31mph的时间为3.9秒，突出了Mii Electric出色的离线速度。

但是，您必须抵制指向和喷水的诱惑–将油门放下以立即获得扭矩和加速冲击将削弱电动范围。在高速公路上开车会产生类似的效果。

SEAT Mii Electric是您可以在英国购买的最便宜的电动汽车之一，尽管购买价格只是其中的一部分。如果将电力成本考虑在内，Mii Electric的运行成本应比带汽油发动机的二手Mii便宜。没有车辆消费税（VED），也无需缴纳公司车税，而Mii Electric也免交伦敦交通拥堵费。

随着该国准备在2030年禁止销售新的汽油和柴油汽车，该国可能还会对电动汽车采取进一步的激励措施，并对传统汽车的驾驶员处以罚款。

电气范围，电池寿命和充电时间

Mii Electric配备36.8kWh电池，32.3kWh可用能量和61kW（82bhp）电动机。使用7kW家用充电器充满电大约需要五个小时，而50kW充电器将在一个小时内完成相同的任务。

在充满电的情况下，Mii Electric在WLTP测试中能够行驶160英里，SEAT声称在100％的城市行驶中可行驶223英里。当使用每千瓦时0.143英镑成本的家庭电力供应时，一次充满电应该花费约5英镑。这相当于每英里3p左右。

电动汽车的贬值速度往往快于汽油和柴油的贬值速度，但是SEAT Mii Electric的低购买价格意味着损失的现金更少。棘手的PCP交易表明SEAT对汽车的剩余价值充满信心。鉴于缺乏真正负担得起的电动汽车，SEAT有权看涨。

室内，设计和技术

一些巧妙的修饰和标准设备的良好水平，但Mii开始显示其时代了

SEAT Mii Electric看起来与常规Mii几乎相同，根据您的观点，这可能不是好事。可以肯定的是，这不是一辆电动汽车就其绿色环保标准大声疾呼。

除非您打开汽油加油口盖（可以在其中找到充电端口），否则只有一组“电动”徽章将其标记为电动变体。只有一个内饰板，标配16英寸合金轮毂，金属漆和LED日间行车灯。可免费选择对比色的黑色车顶。

在内部，Mii得到了SEAT所谓的“城市感觉破折号设计”，这在市场上代表了一种遇险外观面板。质量很好，而开关设备合乎逻辑且易于在移动中使用。加热前排运动座椅，巡航控制系统和环境照明设备均标配。

卫星导航，立体声和信息娱乐

五英寸的彩色信息娱乐显示器按照当今的标准有些过时，并且没有卫星导航，Apple CarPlay或Android Auto。相反，它带有一个智能手机支架，可让您使用自己选择的地图和应用程序。

通过下载SEAT Connect应用程序，您可以在离开家之前使用智能手机远程设置室内温度。它还可以用于行驶数据，停车位置和车辆状态。

实用性，舒适性和行李箱空间

Mii Electric出奇的实用性，有足够的空间供四个成年人坐在舒适的地方

它可能很小，但SEAT Mii Electric出奇地实用。宽大的尺寸意味着它充分利用了内部空间，使机舱轻盈通风。座椅舒适，整个机舱内都有适当的储物空间。

没有三门版本，因此进入SEAT Mii Electric的背面实际上比MINI Electric更容易。

SEAT Mii的长度为3,557毫米，宽度为1,910毫米，包括后视镜。这意味着它和大众汽车一样！和斯柯达花旗银行。它比菲亚特熊猫和现代i10短，但比雪铁龙C1略长。

腿部空间，头部空间和乘客空间

标准的SEAT Mii是出色包装的胜利，因此很高兴看到它已被推广到电动版本。有足够的空间让四个成年人舒适地坐着，而后排的乘客可能会为他们的头部空间和膝盖空间感到惊讶。对于零排放的儿童来说，这是理想的选择。

行李箱可提供251公升的行李箱容量，足以满足城市汽车的标准要求。放下后排座椅，容量增加到923升，如果您过分购物，那就太好了。

勾选标有“ Easy flex”的框将是一个好主意，因为它包括双层地板保护套，手套箱中的钩子和可调节高度的乘客座椅。值得多花70英镑。

可靠性和安全性

安全评级令人失望，但SEAT Mii Electric应该可靠

移动部件更少，出错的机会就更少。尽管电动动力总成未经证实，但事实也证明它也用于大众e-up！应该提供一些内心的平静。在2020年Driver Power客户满意度调查中，SEAT在30家最佳汽车制造商中排名第14位，排名高于Audi和Volkswagen。

Mii Electric在2019年通过Euro NCAP的测试时，被评为令人失望的三星级安全等级。城市乘用车在成人和儿童乘员保护方面的得分分别为81％和83％，但在弱势道路使用者的保护方面得分为46％和55％的安全辅助技术效果不佳。

标准安全设备包括驾驶员和前排乘客安全气囊（可停用前排乘客），前侧安全气囊（带帘式安全气囊），坡道保持控制，车道辅助，交通标志识别和胎压监测。

Mii Electric享有SEAT的标准三年/ 60,000英里保修。您可以将其扩展到四年/ 75,000英里或五年/ 90,000英里，但需额外付费。电动汽车电池可以保证八年的行驶距离和/或100,000英里的行驶距离–在此期间，电池容量不会低于70％。