【大众途昂香槟色】放弃奥迪A6和奔驰E级，45万落地提宝马5系，让我既有面子也有里子

从看车到订车差不多要一年左右吧。过去06种天籁JM版开了差不多12年，有的天籁其实还不错。全世界十大VQ V6自吸发动机功率，配置也很高，驾驶也很轻。市内加速器也反应迅速，但缺点也很明显。旧的4档变速箱大挫，耗油量大。

在广州摇了两年的号也没有摇中，没办法，只好忍痛卖车，腾指标来换车了。

选车的过程非常简单，就是不断的看车，试驾，看车，试驾，看….循环中。选车的时候并没有认定SUV还是轿车，反正无所谓，博爱嘛，也简单说说我试驾过车的感觉吧(纯属个人意见，有不同意见的，有权保留您的个人意见，文明围观，勿喷，谢谢)

1、奥迪A6L Q5L：当宝马5系还是在F18年代的时候，A6L是当时的第一选择(管你官不官车,开车的像不像司机，反正就是喜欢)试驾的时候，感觉A6L开起来挺轻松的，方向盘很轻，坐起来也还不错，隔音也还可以，当时看中得是V6 2.5那款，2.0T的那个怕烧机油。Q5L就不用说了,减配减配再减配，除了视野高点，其他没什么感觉。

2、奔驰E级、GLC： 不得不承认奔驰的外观就是大气，内饰就是骚。但坐起来坐垫就是短，反正就是不舒服(可能我臀部有点超标了)开起来也是…无感奔驰GLC, SUV的视野就是好，但奔驰开起来就是…坐起来就是… (不是说开宝马，坐奔驰的吗? )再加上后来看了E级和5系的耐久性测试，考虑到试驾,乘坐感受、断轴，后期维修成本高，最终放弃了奔驰。

其实最主要的原因还是怪自己，因为穷！

3、沃尔沃：S90,XC60都试驾过。 试驾的都是T5的车型，用料非常不错，加速给力,但隔音很一般，噪音比较大。最令我流连忘返的还是那套宝华，真心不错

4、凯迪拉克：旧款的CT6,底盘太低(已让天籁留下了阴影)，通用自己的8速变速箱不如装备在XT5上面那套爱信的8速变速箱聪明。但XT5的内饰太简单，特别是中控下面的那个防空洞，接受不了。

5、雷克萨斯：新款ES离地间隙降低了，有阴影，怕怕。RX300,也是非常喜欢的一个车型，雷克萨斯的品质也是名声在外，试驾了几次，价格也谈得差不多了，但这个车在起步的时候油门大概有1/3是空的，就是起步要深踩一点，车速才会上去,这就注定了他的油耗肯定不低(销售介绍大概是在11-12升左右，但我觉得在广州市区，起码都要12升以上了) ,再加上内饰也比较老了，最后还是放弃了。

6、林肯：试了林肯大陆，很不错的车子，隔音，加速，乘坐感都挺好,但小众进口车，后期维护可能比较麻烦，所以排除了。航海家，外观不错，霸气刚出，没试驾车,败笔，内饰太老旧了。

7、汉兰达：丰田神车,加价销售。车是好车,开起来轻巧，不会上你感觉是台那么大的SUV,乘坐也不错，7座,家庭用不错，底盘高,通过性好。但加价的行为不纵容，下次再买车会严重考虑这台车。

8、大众辉昂，途昂：不怕奔驰宝马，就怕大众下面带字母。第一代字母哥辉腾的弟弟辉昂，各方面都不错，可惜你是大众,还有双离合，怕怕。途昂，够大，外观够霸气,气势不输途锐，喜欢6座版，但还是放弃了,原因如前面所说还有就是一句民谣：修不好的大众，开不坏的丰田(别喷我，不是我说的，我只是引用)

最终选了宝马5系，并加了舒适、娱乐套装的原因也很简单:

1、 “隔音”，这一代5系的隔音真的非常不错，除了启动那一下的嘶吼，怠速平稳之后，特别是低速下，有种如电车般安静的感觉。

2、乘坐舒适度大大提升。相比F18代的5系，这一代5系在乘坐舒适度上提升也非常大。座椅不再那么也硬了，悬挂调教也软了很多。开宝马坐奔驰，难道以后要改成开宝马坐宝马，看奔驰了吗?

3、至于操控。525动力系统的账面参数虽然很一般， 但在实际的驾驶中，城市道路里还是完全可以应付的，目前还没上高速，后段的动力不知道怎么样。但5系这个级别的车，我更注重乘坐的舒适感，和驾驶的轻松感，至于追求多大的性能，速度,我还是觉得安全第一-，自己觉得合适就好了,所以我放弃了530,加装了舒适套装和娱乐套装。说的再明白一点就是，钱不够！

4、最重要的一点，想必应该也是很多人共同的观点，因为他是宝马BMW(装了这么久，终于暴露了肤浅的本质)

因为加了舒适套装和娱乐套装，所以等了快两个月，没有车的日子比想象中难熬(主要是很期待）

提车当天没有鲜花、没有红色彩带，没有美女，没有合影，只有我和我老爸两个中青代帅哥

个人觉得这一代5系前脸比上一代显得有神，霸气，但尾部的造型却不如上一代。很多人觉得运动版的M套件比豪华版好看，前脸更显得饱满，一开始我也大爱炭黑的运动版，但看久之后，感觉豪华版更耐看,更显沉稳，还是看个人喜好吧。但没了雾灯,华晨真抠门。

月光银，在光线暗的地方，应该是最接近银色的颜色。马爷在外漂泊两个月，终于回到自己家了。

回到家了，笑一个。希望你无病无痛，远离异响。突然想起了一首暑期名曲，“当”，啊~~啊~~啊~~,让我们策马奔腾共享人世繁华

这一代的5系内饰比上一代多了氛围灯，液晶仪表盘，比上一代更有感觉，虽然内饰以及氛围灯跟某驰的夜总会效果还有点差距，但感觉还是挺不错的

这张虽然模糊了，但有种朦胧美的感觉，若隐若现，明明看到了但又看不清的感觉，你懂的

家中老板之一的“糖爷”，今年已经13了，车龄也有13年了（来我们家的时候正好6个月，一来就坐了一趟长途，而且每年都要座几次长途车） “糖爷”试乘之后，似乎还挺满意，并直勾勾的望着前排，眼神中透露出想试驾的信息？

大哥，你的鞋没脱就直接上去了

月光银，跟开士米银比较像，但比开士米银颜色更浅，在阳光下有点泛粉红色。一开始订的的铂金银，在网上看了几张照片，感觉挺不错，但现车很少，一直没看过，很纠结，后来看了月光银的实车，觉得挺好看的，浅色显大，而且耐脏

这一代的5系前脸挺大气的，“鼻孔”也适中(新7系的鼻孔太大了，感觉有点不协调了)虽然不是勺子灯，但天使眼我也觉得还不错的，可惜没了雾灯再次强调，华晨真抠门，雾灯也减了

相比前脸，G38代的5系尾巴就没有上一代出彩了。感觉这一代的尾巴比上一代短了，小气了，但晚上点亮还是挺好看的。

来一张侧脸45度角的帅照。车身还是挺修长的，光线暗的地方，变成了香槟色。

后侧面。出来晒个太阳，通通气。广州这两天太TM热了。呆了差不多40分钟，汗如雨下，也被蚊子咬了，不行，撤退。

还不错，倍耐力的轮胎把当初选525没有选530的另外一个原因就是怕19寸的容易鼓包，钱包受不了，看了网上的说最新款的525要换成17寸的，而且那造型政感觉挺堪忧的，真不知道华晨在想什么

选装了舒适套装和娱乐套装。舒适多了360度全景影像，自动泊车，舒适进入，脚踢尾箱。 360挺好用，但目前还是有点看不习惯全景的时候边上的物体变形有点大，还需要适应。自动泊车，目前还没用过，感觉这个功能主要用于装B，特别是有小姐姐或者小妹妹的时候。舒适进入，挺不错，方便，不用掏钥匙，但这个级别的车，这个功能应该标配吧，脚踢尾箱，也是挺实用的功能， 但必须找对那个点，不然踢断双腿尾箱也不会理你

娱乐套装的哈曼卡顿音响。订车的时候犹豫了很久，最后还是决定把他也选了。毕竞年轻人嘛(其实已是中年人)开车的时候都喜欢听听音乐。音响的效果并不是非常出彩,只能说是中规中矩。他的主打特色LOGIC7的环绕，感觉也没多环绕啊在音质那里调了 下， 目前感觉还可以吧。但对比之前试驾的沃尔沃S9那套宝华，还是有一定的差距的，特别是人声方面。跟凯迪拉克的BOSE相比，哈曼的声场似乎也不占优势。反正要求还是别太高了，保持颗平常心， 还是可以的。

当然，最后附上“三大护法”，“平安“、”招财“、”生活”，祝福大家一切平安，财源广进，生活幸福美满。