大众是我们最熟悉的汽车品牌之一,成立80多年来推出过无数受欢迎的车型。

不知道大家有没有留意过大众的车型命名,其中不少都与气候现象有关。本文,就让我们一起聊聊大众的车名故事。

早期车型命名:Type+数字

  成立于1937年的大众汽车,首款产品便是家喻户晓的甲壳虫车型。不过,甲壳虫最初的名字为KdF-Wagen,KdF是第三帝国时期劳工阵线下属度假组织的名称缩写,译为“力量来自欢乐”。二战平息后,KdF-Wagen被重新命名为大众(Type 1)。该车迅速风靡世界,由于外形圆润可爱,从1967年起,它被正式称为“Beetle(甲壳虫)”。1972年,第15007034辆大众甲壳虫驶下生产线,超越福特T型车成为全球销量最高的单一车型。

1950年问世的Type 2(Transporter系列第一代T1) 是大众继甲壳虫之后推出的第二款车型,其与甲壳虫共线生产,同时也被视为厢式多功能车的鼻祖。大众T系列的定位从第三代T3开始转向商务用车市场,并推出了细分车款,如偏重舒适的Multivan(迈特威),以及主打多人承载的Caravelle(凯路威)等。

大众早期的车型命名大多采用Type+数字的形式,在甲壳虫(Type 1)、T1(Type 2)之后,还推出了紧凑型车Type 3、中型车Type 4等,比较特殊的要数Karmann Ghia双门轿跑车了。车名中的第一个单词代表了德国的车身制造商Karmann公司,而第二个单词则代表了意大利著名的Ghia设计公司。脱胎于甲壳虫车型的Karmann Ghia, 面世之初就被誉为“最美大众车”。

 另一款特殊命名的车型为大众-保时捷914,这是一款采用中置发动机布局,拥有Targa半敞篷车顶的双座跑车。该车尽可能多地使用了来自大众汽车的现有零部件,动力系统搭载了4缸或6缸水平对置发动机。4缸版的914/4由Karmann生产,而6缸版的914/6由保时捷生产。从1969年到1976年,大众-保时捷 914系列总共制造了超过11.8万辆,其中914/4更受欢迎,售出了超过11.5万辆。

70年代~90年代车型命名:气候现象

  大众集团在1964年收购了汽车联盟,随后采用奥迪80技术,于1973年推出了搭载水冷发动机的前置前驱中车型Passat(帕萨特)。Passat一词在德语中指“信风”(气候现象),是在低空从副热带高气压带吹向赤道低气压带的风。信风的方向很少改变,年年如此,稳定出现。古代西方商人们常借助信风吹送,往来于海上进行贸易,因此信风也被称为“贸易风”。

 紧随帕萨特之后,大众在1974年推出了取代Karmann Ghia的双门轿跑车Scirocco(尚酷)。该车与帕萨特一样由意大利设计大师乔治亚罗操刀,造型展现了上世纪70年代的潮流时尚风格。Scirocco一词在德语中代表了“热风”,为地中海地区的一种风,源自撒哈拉,在北非、南欧地区变为飓风。热风会导致干燥炎热的天气,许多人因此感到不适。

 出自相同平台的Golf(高尔夫)车型仅比尚酷的问世时间晚了几个月,高尔夫率先应用了“掀背”这一概念并将之引入汽车设计领域。您或许会认为高尔夫的名字与高尔夫球有关,但它实际上源自墨西哥湾暖流,也叫墨西哥湾流,是世界上最强大、影响最深远的一支暖流。湾流被认为对地球气候系统的很多方面都有重要影响,特别是为西北欧供暖。

 为了开拓小型车市场,大众在1975年基于奥迪50打造了Polo车型。Polo去掉了奥迪50上作为噱头的功能,装备了更加实用的配置,一经推出就以高性价比获得了市场的认可,到1979年时累计销量已突破50万辆。Polo的车名来自极地气旋的德语拼法Polarwirbel,这是冬半年南北两半球最大的天气系统之一,对中高纬度地区陆地和海洋天气影响很大。

  作为三厢版高尔夫的Jetta(捷达)于1979年上市,新车虽然其是在高尔夫掀背版基础上改造而来的,但车身整体造型协调流畅,630升的后备厢容积更好的满足了家庭用户对于空间实用性的需求。捷达这个名字取自Jet stream(喷流),指北半球高空的喷射气流,洲际民航飞机一般会顺着这个风带飞行以节省燃料。 2019年,捷达由车型上升为大众旗下全新子品牌,由一汽-大众负责生产销售,投放中国市场。

  1980年,大众推出了帕萨特B2,而在中国、巴西、日本等市场,该车则以Santana(桑塔纳)命名。桑塔纳之名源自一种典型的南加州季节性强风圣安娜风,而圣安娜(Santa Ana)是基督教中圣母玛利亚的母亲,南美洲还有不少人的姓氏就是桑塔纳。第一批桑塔纳于1983年以CKD的形式在上海组装完成,由此打开了中国汽车工业利用外资、引进技术、加速发展的全新格局。

  第四代捷达于1999年问世,该车被命名为Bora(参数|询价)(宝来),其名称来自布拉风(Bora scura),是一种从山地或高原经过低矮隘道向下倾落的寒冷暴风,常发生在黑海西北部海区、亚德里亚海的东北部海岸以及地中海西北角。宝来于2001年由一汽-大众引入国产,与当时正在国内市场热销的基于第二代捷达的改款车型实现同堂销售。

  另外值得一提的是,1995年问世的大众首款多功能MPV车型Sharan(夏朗)的名字与气候现象无关,而是波斯语中国王的御辇。夏朗是大众与福特合作开发的产品(福特的版本称为Galaxy,也就是长安福特生产的第一代S-MAX),因此并不具有纯正的大众血统。在欧洲市场,夏朗在同级车中的销量位于三甲之列。诞生于2003年的MPV车型Touran(途安),车名由Tour(旅行)+ran(Sharan的后缀)组成,象征着这是一款追求舒适性与实用性的产品。

21世纪车型命名:取材神话

 进入21世纪,大众开始涉足高档豪华车领域,于2002年推出了Phaeton(辉腾)。辉腾在希腊神话中是太阳神之子,借用神话中的名字成为大众新的车型命名方式之一。相传辉腾驾着战车奔向太阳,后来人们将他的战车也称作辉腾。发展到汽车时代,辉腾又代指具有轻量化车身、两座设计、没有顶棚的车身结构,据传Spyder就是由辉腾车型演变而来的。

  2005年推出的第五代Jetta,仅在中国市场取名为Sagitar(速腾),这个单词来源于拉丁语,意为持箭的人,也就是射手座。射手座是智慧、勇武、热情、自由的武士,它的守护神是宇宙之王宙斯。中文名速代表速度、动感;腾代表腾飞、激情。此后第六、七代Jetta均是垂直换代,成为两代新速腾。

 2006年,大众发布了自己的第一款硬顶敞篷车,该车基于高尔夫5的PQ35平台打造,被命名为EOS,这个词指的是古希腊神话中的黎明女神厄俄斯,对应罗马神话、北欧神话中的欧若拉。EOS刚推出时曾备受好评,但不久后由于硬顶敞篷车这一细分市场开始衰退,销量严重下滑,最终于2015年停产,累计产销量为23万辆。

 更名上汽大众后,针对中国市场设计开发的中大型车PHIDEON(辉昂)于2016年发布,该车采用与奥迪A6L相同的MLB纵置发动机平台打造。辉昂源于古罗马神话中的女神Fidēs,象征誓约、信仰与尽善尽美。中文名辉的意思是灿烂和辉煌,昂则意味着高度和上升, 同时它保持着与PHAETON(辉腾)在名称上的联系。

SUV:大众T家族

 大众的SUV家族都是以T开头的单词命名,首款产品为2002年问世的Touareg(途锐)。途锐之名源自“撒哈拉之子”图瓦雷克(Tuareg)游牧民族。由于沙漠中雨水稀少,为了寻找牧场和水源,图瓦雷克人不得不经常迁徙,在茫无边际的沙漠中到处奔波,这锻炼了他们的坚强性格和意志。图瓦雷克人还是世界上最会利用沙漠的部族,他们会用细沙筑床、挖沙坑集露、沙河钓鱼等,并且技艺超群。大众将图瓦雷克部落的名字赋予给旗下首款SUV,寓意其征服极端环境的自信。

 2007年,大众推出了紧凑型SUV Tiguan(途观),车名来自Tiger(老虎)+Leguan(鬣蜥)的组合,代表着灵敏快速、有爆发力以及纵横荒野的坚韧能力等特质。中文名寓意途有境,而观无垠。途即道路之意,人生旅途犹如自由的舞台,拥有一颗自由的心,舞台才会更宽广;观为景观、景象之意,传达出SUV视野开阔的特性,观更是前瞻的姿态,站在领先者的高度,才能具备前瞻的视野和卓越的观点。

上汽大众在2017年投产了一款基于大众MQB平台打造的中大型七座SUV Teramont(途昂),Teramont是广阔大地与宏伟山峦结合的意思。中文名途寓意前途光明,是信心,亦是壮志;昂寓意雄心激昂,是强大,亦是从容。该车即美版的Atlas(古希腊神话中的擎天巨神)车型。

 2017年,大众发布了小型SUV T-ROC,该车由一汽-大众加长后升级为入门级紧凑型SUV,命名为探歌并在2018年实现国产。车名中的探取自探索未知、探本溯源,象征着年轻人自信无畏、追寻梦想的精神;歌意指活力之歌、且行且歌,代表了年轻人率性自然、乐享生活的态度。

  上汽大众途观L与一汽-大众Tayron(探岳)的原型车都是第二代Tiguan,前者脱胎于美版Tiguan,车身尺寸更具优势,而2018年国产的探岳则源自欧版Tiguan,对细节的打磨更加精致。Tayron是Tiger和Iron两个单词融合衍生而来,代表领导力、先锋的虎和坚韧、硬朗的钢铁。中文名寓意探索求真,望川览岳,其中探象征着不断探寻的求索精神;岳代表了卓然独立的壮志豪情,预示着探岳将陪伴更多人去探索、去挑战、去征服。

 2018年,上汽大众在紧凑型SUV市场投放的一款全新车型Tharu(途岳),车名融合了Toughness(坚韧)与Ruggedness(坚固)的含义,寓意坚韧与坚固。中文名与途观、途昂一脉相承,寓意征途如登峰攀岳。该车作为斯柯达柯珞克的姊妹车,同样基于MQB平台打造,并将在中国和阿根廷两地生产,后者供应的是巴西等南美地区市场。

 定位为小型SUV,基于MQB A0平台打造的T-Cross车型, 在上汽大众定名为途铠。车名中的途意为一往无前的征途;铠意为无畏坚韧的外在铠胄,更是坚定向前的内在心气。其兄弟车型在一汽-大众命名为TACQUA(探影),ACQUA在意大利语中是水的意思,在古希腊文化中,水是四元素中最具灵性的一个,象征着灵动与随和,而在中国文化中,亦有上善若水、水滴石穿之说,象征包容、善良、恒心与力量。中文名寓意探寻真我,如影随形。途铠和探影均于2019年实现国产。

  结语:与欧洲很多汽车品牌一样,大众在早期也是用Type+数字这种最简单、直观的方式为车型命名。70年代起,气候现象成为大众新车的主要名称来源。进入21世纪后,大众在为车型命名时融入了更多神话色彩。随着SUV市场的兴起,大众T家族开始发展壮大,逐步形成从小型SUV到中大型SUV的完成产品谱系。

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