【2017奔驰e320l上市时间】又是套娃，奔驰E系不光豪华，黑科技也很溜

从视频中可以看到，这辆车就是2017奔驰E320L。

上市一年以来，公众对于这款车，评论一致偏好，其中的科技感和豪华性被多次提及。今年年初，2018款奔驰E系也正式和大家见面了，不过由于没有新款车型，只能对现有车型进行点评，然而2018款车型相比2017款，并没有太多的变化。

其实奔驰在自己的产品设计方面采用了典型的套娃模式，自从奔驰S系新一代车型正式上市，其外观内饰设计、科技配置、驾乘舒适方面都得到了很大的提升，吸引了一大波消费者。于是，奔驰将S系的风格沿用到了C系以及如今的E系车上，因此，奔驰S系、E系、C系相关车型都有着惊人的相似。

这也是奔驰如今的一个战略方向，对于自身企业而言，能够合理的节约造车成本，只要其中一款车得到了认可，其他车型也能够获得较好的口碑；同时，消费者也可以根据自身的经济条件购买一款更为合适的车型，但在使用方面并不会缺少太多。无论怎么说，奔驰的套娃战术取得了巨大的成功。

对于这款奔驰E320L，普遍都有会有相同的共识，那就是它的科技感很强。进入到车内，最引人注目的就是其仪表盘和中控显示屏，它们都使用了12.3英寸的超大高清液晶屏替换原有的配置，液晶仪表屏可以提供多种现实模式，中控显示屏中集成了多项功能，导航、影音娱乐、手机互联、车联网、车辆设置等一应俱全，均可以利用中央扶手箱旁边的旋钮进行操作。不过，奔驰并没有在中控屏上选择当下流行的触摸式屏幕，因此，在操作方面，仍然有些不便，但这也是诸如奔驰、宝马等豪华品牌的坚守所在。

其次是这款车的车内氛围灯，囊括了整个车内空间，亮度可调，颜色选择居然有64种，要想选到自己喜欢的，旋钮都得拧上一会儿。在车内的后排同样能够感受到这款车的科技感，将中央扶手箱放倒，前置的触控模块能够对车辆的娱乐、车内氛围灯等进行设置，这也是作为一款中大型豪华行政座驾的价值所在。E320L的另一个科技感是它的前大灯组，这个可以说是奔驰的黑科技了。我们不妨通过一段小短片来认识一下它。

作为一款中大型车，车辆的乘坐舒适性尤为重要，这得取决于两点，第一是空间环境，第二是座椅。奔驰E320L是奔驰专为中国消费者打造的一款车型，车长接近5.1米，轴距接近3.1米，完全能够满足各式各样的人员乘坐，同时，奔驰在这辆车的NVH方面同样下了很大功夫，静谧性很好，在高速行驶的情况下，无论是风噪还是胎噪，对于车内人员几乎没有什么影响。

其实我们能够看到这款E320L的座椅并不是很厚实，那会不会对乘坐舒适度有影响呢？并不会，就像我们穿衣一样，冬天，我们总是穿着很厚的衣服才会觉得很暖和，但随着材质的不断改进和提升，很薄的衣服依然能够很暖和，同时还很有型。因此，奔驰E320L虽然座椅厚度不咋地，但是凭借材质的选取，依然能够为驾乘人员提供一个舒适的座位，再加上柔软的后排头枕，乘坐的舒适性没二话，巴适。不过，话说回来，这款车还是比较偏行政化，在高楼林立的城市中更为实用，要想跑一趟中长途，我倒是推荐你选择乘坐，驾驶时间久了，臀部还是有些僵硬，不舒服。

E320L作为奔驰E系的顶配车型，搭载3.0LV6 双涡轮增压发动机，与之匹配的是9AT变速箱，如此配置为这台车提供了强劲的动力。

整体而言，这款车的驾驶感受除了上文所提到的在中长途驾驶感受有些欠妥以外，其他的并没有什么太多挑剔的东西。动力充沛、循迹性良好，在不同驾驶模式下，底盘的回馈能够带来不一样的感受。无论怎么说，这是一辆能静能动的车，静时，能够感受到它所带来完美的驾乘舒适感受；同时，购买这辆车的人大多数是以亲自驾驶为主，因此在某些时候，也会有一点点想要撒野的冲动，而E320L的动力系统完全能够满足这样的需求。

奔驰在这几年能够取得巨大的成功，无疑要归功于其对市场的精确把控，在产品设计上，套娃战术的运用也恰到好处。回归到本质，其实还是其产品力的提升得到了广大消费者的认可。不过在我看来，奔驰的套娃战术在某个时间段内能够带来利益最大化，但久而久之，个性化也会受到影响，当然，未来走向如何，都是由市场而定。