【大众车怎么样口碑】大众旗下最可靠的3款车，价格厚道品质也良心，个个都是实力派

说大众汽车，谁都不会陌生。但是说到大众最可靠的三辆车，我认为每个人都有自己的看法，但今天我给大家带来的这三辆车一定都是公认的好车。它们分别是途锐、迈顿和ID.3。下次我们一起看。(大卫亚设)。

第一个：大众途锐

官方指导价：5.918-82.18万

途锐的名气不用多说，虽然它的块头在大众家族中不是最大的，但它的旗舰地位至今未被撼动，从设计上看，全新途锐一改老款车型的圆润造型，而多采用直线和锐角的设计。车头面积较大且具有下沉效果的进气格栅风格大气，底部两侧还配有极具运动感的包围部件，使其看起来 车头采用了具有下沉效果的大型前格栅，两侧的进气格栅也很有运动感，使其看起来更加年轻。

侧面看，新途锐比老款更加紧凑扎实，4878*1984*1686mm的长度和宽度都比老款大，车高有所降低，这也让新途锐变得更加紧凑。车尾部分保持了圆润的风格，柔和的线条勾勒出凹凸有致的立体感，"Toureg"标志被置于大众汽车标志的下方，难以掩盖旗舰的光环。

在车内，途锐的内饰设计也从以往的整齐划一变成了不拘一格的新风格。除了最低配的2.0T车型外，其他版本都配备了15.3英寸的大尺寸中控，同时车内的电脑也集成了车内几乎所有的调节功能，不仅显示内容丰富，在动画设计上也极为精致，高度集成也带来了车内物理按键的减少，使科技感也同步提升。高集成度也带来了汽车物理按键数量的减少，使得科技感也同步得到提升。

动力方面，作为旗舰的途锐提供了2.0T和3.0T两种动力，分别可以输出245马力/370牛米和340马力/450牛米，均匹配8AT和4MOTION，即使是2.0T版本，也可以在6.8秒内完成0-100km/h的加速，而在四驱系统方面，整个过程都干得毫不犹豫。

第二辆：大众迈腾

官方指导价：18.69-30.99万

要说大众在中国的商务中型轿车的顶梁柱，那就是迈腾了，它不仅连续几年持续霸占榜单，而且口碑非常好。从外观上看，迈腾的外观风流倜傥，前脸采用分层式横向修饰格栅，大灯眼神犀利，与中网融合，带来的视觉效果既年轻又严肃。

车身侧面最明显的就是鲜明的腰线，4865*1832*1471mm的尺寸，2871mm的轴距，各方面都优于对手。迈腾的车身造型是标准的德国风格，成熟的同时也很稳重。车尾最大的亮点是迈腾的英文标识也放在车标下方，要知道这是大众旗舰车型的标配，现在全系下放，也为迈腾带来更多的灵气。

在车内，迈腾主打的依然是浓郁的商务风格，大量横向线条的运用带来了宽敞的空间感，车内细节的设计更是让人感受到了工业风格的冷峻精致，包括中控上方的时针设计，一下子提升了车内的豪华感，全面的液晶屏也代表了大众数字驾驶舱的概念，无论是功能还是显示效果都有很好的表现。

在动力方面，迈腾针对不同需求提供了多种动力组合，包括1.4T、2.0T高低功率组合三种动力车型，均匹配7DCT，分别为150马力/250Nm、186马力/320Nm、220马力/350Nm。经过多年的迭代，7DCT已经足够平顺，不到1.6吨的重量，三种动力都能轻松应对。

第三种款：大众汽车ID.3

官方指导价：15.99-17.39万

作为电气化时代的先锋，大众ID.3是一款来自不同维度的产品，呆萌的科幻设计风格足以让它成为路上的明星，车头部分，ID.3采用了简约的设计，封闭的前脸保留了传统汽车的包围造型，但为了突出辨识度，还加入了点状的浮动图案装饰。

ID.3的侧面给人的第一印象是超长的轴距。虽然4261*1778*1568mm的尺寸在长度和宽度上都略逊于高尔夫，但2765mm的轴距却比高尔夫多出134mm，这给它带来了四平八稳的视觉效果。车尾采用了黑化尾箱盖的设计，搭配高位扰流板，看起来略显性能化，车尾四周采用了立体的花纹设计，看起来极为时尚。

进入车内，大众汽车新的电动车型设计理念映入眼帘。极简的设计不仅体现在几乎没有任何物理按钮，而且还体现在流线型的中控区。座椅和中控台表面区域也采用了与车身相同的颜色设计，并配备了多色环境灯，在夜间可以使车内的荷尔蒙迅速上升。仪表和中控显示屏很直观，但最具科技感的是体现在AR平视显示器上。每当你接近一个十字路口时，动态的箭头引导能给你带来极大的视觉满足感。

动力方面，ID.3采用后驱布局，全系配备的125kW电机可爆发出310Nm的扭矩，强于大众EA211 1.4T机器的输出，可使ID.3拥有匹敌的罕见驾驶乐趣，电池采用三元结构，NEDC续航里程为430km。

写在最后

途锐、迈腾和ID.3作为大众汽车的三大车，分别代表着旗舰、顶梁柱和发展趋势，其中我最看好ID.3。在电动化的浪潮下，它代表了大众汽车ID家族的发展方向，将引领大众汽车走向新的未来。