【13款大众迈腾有蓝色吗】不一样的烟火 手工打造的Golf Mk2有何逆天之处？

高尔夫在所有大众汽车球迷心中排名C位，是大众灵魂般的车型，其中最令人兴奋的是Mk2。第二代高尔夫在国内很少见，但中国人对他并不陌生。因为当年捷达继承了第二代高尔夫的造型基因，所以现在方头杰达换Mk2元灯仍然是流行的方法。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

我认为Mk2对于大众粉丝都是图腾一般的存在，影响力并不亚于R36，而它之所以成为传奇的原因，或许每位车迷心中都有自己独有的答案，不过今天要介绍一个Mk2中逆天的版本——golf G60 limited。

1989年，大众在Mk2的基础上推出了Rallye版本的高尔夫，车身为两门样式，并且在方头园灯的基础上改为了方头方灯，酷似国产捷达的车头造型。

这台车搭载了大众G60 1.8升8阀单顶置凸轮轴的机械增压发动机，马力可达到160匹峰值扭矩225牛·米，还加持了大众当时的syncro四驱系统。不得不承认这样的数据在当年已经是同级别中的佼佼者了，在比利时布鲁塞尔的工厂下线了5000台，且定价是基础版GTI的两倍之高。

虽然在那个年代看来Rallye版本的动力已经过剩甚至比得上13款1.8t迈腾的动力了，但是大众的赛事部门依然不甘心，在Rallye之后随即推出了史上最强Mk2,也就是它的Limited版本。Limited版本并没有采用Rallye一样的双门设计而是选用最为经典的五门车身，不过中网上的不同一眼就能将它与其他Mk2区分开，这款车中网外围是一圈蓝色装饰并且带有蓝色的大众赛事部门标识。

搭载的心脏也是精心调教出来的动力单元，一台1.8升16阀双顶置凸轮轴的机增发动机，配合一台五速手动变速箱可以爆发出210匹的惊人马力。

除了动力上的大幅提升，这台车称之为“奢华宽体”一点也不为过，加大的轮拱配上原厂15寸的BBS轮圈看上去动感十足，并且在悬架方便也有大幅度提升，全面更换螺旋弹簧避震并配有防倾杆，更增加了很多助力系统。配合博世的三通道ABS和双回路液压系统在制动方面的表现也大幅提升。

如果说Limited在操控和性能方面已经把当时大众的前沿技术展现得淋漓尽致，然而回到车内观察它的舒适性配置则会让人更为吃惊。这台车全真皮内饰和真皮方向盘，并且有座椅加热功能，电动车窗和后视镜，和隔热玻璃和机械遮阳帘。

Limited版本一共只生产了71台，每一台都会有一个特有的名牌来证明他们的身份，在那个技术争霸愈演愈烈的年代里，WRC赛场上的事态不容乐观，而不甘落后的大众也倾其全部来打造了这样一款“航母级别”的Mk2在世人面前显示自己的肌肉。Limited百公里加速6.4秒的成绩直到03年Mk4的R32才破掉它的神话。

每一台Mk2 Limited都是手工打造，不是流水线上的产物多多少少都会有区别，每一台都是不一样的烟火。