用10万韩元预算买了SUV,玩具弟弟在车制上粗略筛选,合格的车型超过100个。

各位正在考虑买车的朋友们,就算天天都去试驾,也需要几个月的时间才能试完这些车。与此同时还不断的有新品牌以及新车型出现,比如捷达VS5。去年9月一上市,就在首个销售完整月完成了销量过万的成绩。这样的热门车要不要去试试呢?10万元预算买SUV,究竟应该怎么选,又应该如何精准定位试驾对象呢?

捷达VS5是否值得一试?

NO.1 10万级SUV现状

6月份10万级别的SUV销量排行榜中,自主品牌中的比亚迪宋pro、吉利缤越热度很高,排名靠前。不过这些所谓的"热门"车型,真的完美吗?结合用户口碑来看,车主普遍反映比亚迪宋pro动力不足,起步偏肉,吉利缤越的悬挂太硬,舒适性比较差。

10万级SUV热门车型中难寻完美车型

而在合资品牌的车型中,虽然动力技术比较成熟,但价格普遍偏高。比如本田XR-V,虽然热度一直较高,但10万元的预算只能勉强买到入门版的手动挡车型,配置少了一大堆,性价比大打折扣。

合资车在10万级配置偏低

能否有一款车既能具备成熟的动力系统和底盘,又能兼具科技配置呢?玩车弟经过对比,发现新秀捷达VS5和老牌哈弗H6算是综合表现不错的车型。那么今天玩车弟就来给大家比一比,看看谁是十万元级SUV中的超值王?

玩车弟根据10万元左右的价格筛选,挑选了哈弗H6 2020款1.5GDIT自动铂金都市版以及捷达VS5 2019款280TSI自动荣耀版来进行比较。

(注:以下内容哈弗H6均代指"哈弗H6 2020款1.5GDIT自动铂金都市版",捷达VS5代指2019款280TSI自动荣耀版。)

捷达VS5和哈弗H6,谁才是10万级的综合性能王?

NO.2 驾驶感受哪家好,捷达VS5是否值得一试?

对于日常出行使用来说,我们重点还是要考虑驾驶感受,首先来看看哈弗H6。它配备的1.5T发动机拥有169Ps的最大马力以及285N·m的最大扭矩。而捷达VS5的动力系统则是采用了与大众探歌相同的1.4T发动机,拥有150Ps的最大马力和250N·m的最大扭矩。从账面数据来看,哈弗H6要略胜一筹。不过,看动力不能光看马力数值,我们还需要考虑推重比(马力/车重)。哈弗H6车重达到了1625kg,推重比为0.104Ps/kg。捷达VS5车重为1355kg,推重比为0.111Ps/kg,相比之下,捷达VS5有更高的推重比。加速性能自然要优秀一些。

根据网上能查找到的实测数据,哈弗H6的0到100km/h加速时间超过了10秒,捷达VS5实测加速时间为9.4秒,捷达VS5的实力真是不容小觑。

捷达VS5推重比更大,加速性能更好

变速箱方面,哈弗H6的双离合变速箱车主普遍反映顿挫感比较强。捷达VS5配备的爱信6AT手自一体变速箱属于成熟的知名大牌产品,换挡平稳,能带来油门响应更迅速的效果。而且油耗表现也非常良好,工信部公布的百公里油耗只有6.8L/100km。

捷达VS5和哈弗H6变速箱比较

玩车妹实测捷达VS5油耗为6.8L/100km

捷达VS5诞生于大众的MQB平台,一汽-大众探歌、上汽-大众途昂都出自这一平台,成熟的平台和经验必然能带来更好的底盘调校,这点主要体现在驾驶感受上。首先10万级的SUV的市场应用主要集中在城市SUV,而捷达VS5的底盘减振调校偏向于舒适,日常行驶可有效过滤大部分的路面颠簸,从这一点看,捷达VS5对于自身的定位非常清晰。

捷达VS5来自大众成熟的MQB平台

哈弗H6的底盘调校整体偏硬,这样的好处就是在驾驶的时候带来良好的支撑力,尤其是过弯时的侧向支撑。但弊端就是对于颠簸路面或者复杂路况的过滤性不足,更多的振动会直接反馈到车内,舒适性势必大打折扣。

许多车主反映哈弗H6悬挂非常硬,驾乘体验有待提升

两款车车型对于底盘的调校选择不同,从对市场的定位角度来看,捷达VS5表现得更为精准。

综上所述,捷达VS5在三大件方面的表现,的确要优于哈弗H6。那么在配置方面,这两款车谁更优秀呢?

捷达VS5的三大件优于哈弗H6

NO.3 配置谁更优,捷达VS5配置够吸引人吗?

对于一台10万的家用SUV,配置不需要花哨,但在实用性强的基础上,更丰富的配置势必给用户选购的时候带来更多加分。玩车弟简单总结下两款车的配置对比,捷达VS5和哈弗H6的配置差别,主要体现在安全性和舒适性两方面。

同价位谁的配置更优秀

安全性分为主动和被动安全配置,捷达VS5配备了前排侧气囊以及前后排头部气囊(气帘),同时还有疲劳驾驶提示,而哈弗H6在这些配置层面是缺失的;捷达VS5配备了前后倒车雷达,顶配则是倒车影像,而哈弗H6仅配备了后置倒车雷达;此外,捷达VS5配备的是ACC自适应巡航,比哈弗H6配备的定速巡航更为智能。

同价位捷达VS5安全配置更加全面

安全性对于车辆而言至关重要,而在提升驾驶便捷和舒适性方面,哈弗H6与捷达VS5相比,缺少了主驾驶座电动调节、主座椅腰部支撑、座椅加热、车载互联系统、LED头灯、全车玻璃一键升降、和温控分区等配置。无论是从配置的丰富程度,还是安全性角度来看,捷达VS5的表现更优。

同价位捷达VS5舒适性配置比较齐全

曾经的捷达作为一款车型,服务了中国两代车主,这为捷达作为一个新品牌奠定了深厚的群众基础。为了纪念在中国"奋斗"的三十年,捷达VS5还特别推出了一款"三十而立版"车型,在保留优质德系车基因的基础上,丰富了更多实用性较强的科技配置。其中,电动尾门、远程控车,都是档次较高的科技配置。有了360°全景影像加持,倒车的时候不用再担心视野盲区的干扰。隔音棉对于NVH的提升,在高速行驶时的静谧效果尤为明显。玩车弟大致算了一下,捷达VS5三十而立版售价为9.88万元,而且单新增的这几项配置就值1.3万元。捷达送上的这份"厚礼",看得玩车弟心里痒痒的。

全新"三十而立"车型,配备更多实用功能

写在最后

综合来看,捷达VS5的特点非常鲜明:有稳定群众基础、成熟的平台和三大件、功能实用性强。兼顾了驾驶感受,又具备了科技亮点,这对于目前正在考虑购车的朋友们来说,无疑是一款非常值得一试的车型。玩车弟相信,在如今这个各种车型百花齐放的时代,10万级这个领域,捷达VS5肯定会脱颖而出。如果您正打算买一台十万元级的SUV,不妨试了捷达VS5再决定,相信您会做出更明智的选择。

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