【奔驰e级保养B3】修复日记｜养护整备一台自用的奔驰E级，再一次奔向未来大步疾驰

前言

哈哈！各位车友们大家好。

昨天发布了比较全面的维修贴纸，下一篇比较全面的内容还在准备中。

为了让大家能更多地和我互动，刚好同事说自己家里有一台车子这两天要做保养，

我就拍几张这台奔驰E级的保养作业贴，内容不是很多，大家很快就能看完。

喜欢看全面修复翻新老车内容的小伙伴也不用着急，

一些完全修复贴施工完毕后，我们修复完成后会第一时间发布对应的内容。

好啦，废话不多说，今天的养护小贴奉上。

E级养护小贴，走起。

车子上架子后就可以开始这次的小养护了。

大灯的老化还是有一些，不过不是很严重，简单处理一下即可。

故障主要集中在发动机进气方面，具体故障需要进一步进行排查解决。

底盘方面主要橡胶部件的老化和一些油液的渗漏现象。

这张可以相对明显地看到发动机侧的油液渗漏。

大灯已经拆卸完毕再修复了，机修养护方面的进度也得赶一赶了。

气门积碳一览，情况还行，不是非常的严重，可以比较有效地进行处理。

节温器状态来一张。

时间长了就是这样，橡胶部件非常的脆弱，一碰就断。

基本上寿命已经到头了，这个胶圈惨不忍睹。

这次小保养需要更换的一些养护耗材到了一些。

还有这一部分，后期的耗材没有系统性地拍，最近太忙了。

开始进行分解和除胶除油工作。

前端需要拆卸更换的附件基本上完毕了。

来感受一下这些陈年老污渍。

进行超声波清洗之前先把大块儿的油泥刮干净。

机舱内的污渍和气门背面的积碳干冰就可以清洁的差不多了。

清洁过后就可以准备回装对应的胶垫等部件了。

这里的油泥能捏出来一个小人，哈哈。

新旧滤芯一览。

火花塞的点火情况不是很好，这次一并进行更换。

这次小保养进行更换最多的部件就是这些橡胶管路了，非常的脆。

修复完成的大灯，等最后安装完毕再撕掉保护膜免得划伤。

看出什么区别了吗，哈哈。

之前的避震桶芯早已经失效，直接换新的，

最近受疫情的影响，部分配件回来得很慢，耽误了不少时间。

刹车盘更换的时间不长，还可以使用比较久的时间，进行光盘作业即可。

去年到现在光盘下来的铁屑，是否进行光盘或更换主要看具体的使用情况来确定。

针对球头老化破损的摆臂等底盘件进行更换，就拍了这一张，嘿嘿。

还好库里有新的奔驰标，这次需要换新标志的地方还是很多的，之前的都掉得没颜色了。

养护工作的大致内容完毕后同步进入内饰清洁方面的施工序列中。

内饰方面整体保存得还算不错，深度清洁养护即可达到预期效果。

缝隙处容易有不易察觉的污渍，不过清理边缝也有对应的小刷头来伺候。

座椅清洁不是一件难事，使用正确的洗剂和软硬适中的毛刷进行清洁打理即可。

车内的清洁先针对固体污渍和灰尘进行吸尘清洁，然后再用洗剂进行清洁就可以啦。

一方面进行清洁的还有备胎槽位置，一方面进行基础清洁，

一方面检查备胎的状况，确保需要它的时候它能派上用场。

车主实际上不吸烟，不过时间长了难免会有灰尘，

这些有内凹的部件如果严重脏污，清理起来还是比较费时的。

拿掉备胎以后清洁备胎槽就没有什么阻碍了。

整车漆面目前还没想好重新喷漆还是进行贴膜作业，索性先把车子外边一起洗干净再决定。

车身各部位钣金面和车体的结合处，尤其是橡胶部件的结合处比较容易聚集灰尘。

清洁完毕后进行抛光作业。

内饰整体成色是没什么问题的，这次施工不会重新设计和包覆内饰，细节处清洁到位即可。

抛光工作至此进行了一半，对比来看还是能看出效果的。

最后权衡下来还是漆面处理过后贴上同色的车衣比较好，

喷漆最近疫情比较受影响，车子比较着急要使用。

趁着下班时间开始齐上阵加班贴一下自己的车子。

我自己还有一台A6就是这样，没时间安排喷漆，就先贴亮黑的TPU膜来先用。

之前的大灯和尾灯保护得不是很好，这次修复完成后张贴车衣可以更好地进行保护。

还有容易出现划痕的内饰板。

这里基本上就是划痕的重灾区了，需要重点进行保护。

最后再给机舱来一套清洁就基本上完活了。

一些边角处还是小毛刷使用起来比较的方便，太大不好施展。

修复完成后张贴车衣进行保护的大灯，还是非常的透亮。

这一套小保养做完这台车也算是板正了许多。

这一代的奔驰E级整体风格还是比较硬朗的，还算不错。

内饰清洁完毕后张贴完车衣看着也是非常的干净纯粹。

最后来一张正脸图，就抓紧去拍客户的车子啦，我们同事自己的这台奔驰E施工就完结啦。

结语

各位车友小伙伴们，这台我们内部的奔驰E级的保养整备作业内容就此完结。

感谢各位车友小伙伴的观看，在这里祝愿各位车友在生活中万事顺心。

有关于中古车或者老车修复的问题都可以和我进行交流。

本图文由作者（汽车拯救计划）原创首发于懂车帝和头条号，

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