【奔驰越野60万左右】纵置后驱加8AT，实拍马自达CX-60，近40万售价，你会接受吗？

此前，马自达英国地区负责人杰里米汤普森表示：“马自达的目标是成为真正的奢侈品牌汽车企业。”好像都不可信。事实上，对执着的马自达来说，这似乎不是开玩笑。

作为马自达高端之后的第一款新车马自达CX-60目前已在海外上市，欧洲售价43950英镑起，约合人民币36.4万元，引入国内的话估计要在40万元左右了，真是妥妥的要对标同级别BBA车型了。

作为马自达全新后驱平台打造的新车型，马自达CX-60不仅代表了马自达的技术结晶，同时也代表着马自达后续的风格。首先在观上马自达CX-60前脸还是我们熟悉的家族式风格，不过在细节上明显有所变化，进气中网的尺寸明显更大，内部采用了黑色点阵式格栅。周边依然是镀铬装饰，并与两侧大灯组相连，大灯组内部一条L造型的日间行车灯贯穿镀铬装饰与中网相接，不仅呈现出了极强的辨识度，还营造出了极强的科技感，下方包围的两侧采用了内凹式设计，进一步提升了前脸的立体感。

车身侧面造型流畅，圆润的上腰线贯穿前后，搭配侧裙处以及前后轮眉处的线条，在光照下呈现出了非常不错的光影效果，熏黑处理的B/C柱以及下方多幅式轮圈，动感而又时尚。同时在前翼子板处的独特装饰同样进行了熏黑处理，车身尺寸上新车为4745*1890*1680mm，轴距为2870mm。

尾部造型饱满大气，上方扰流板处还融入了天际线”式高位刹车灯，两侧扁平化的尾灯组内部同样采用了L造型的灯带，与前大灯遥相呼应，下方大尺寸的黑色包围处运用了双边共四出排气，加上大量横向线条的运用，运动效果与层次感营造的都比较到位。

内饰方面，马自达CX-60的布局呈现出了非常不错的次层感，左侧三幅式多功能方向盘带，前方液晶仪表盘和中控12.3英寸悬浮式显示屏，低配车型的仪表盘依然还是炮筒式风格，而高配车型则是全液晶仪表，其实在各人看来，还是炮筒式仪表盘更加符合马自达的风格。

既然定位豪华，自然在用料方面上有所体现的，车内运用了大量的Nappa皮革材质，在中控台与车门板处还运用了类似织物材质包裹，特别是中控台处的悬浮式缝合线条，不仅创意十足，而且还体现出了它独特的气质。配置方面，配置了座椅通风加热、方向盘加热、方向盘电动调节以及12个BOSE扬声器等。

动力方面，CX-60 PHEV由一台Skyactiv-G 2.5L四缸直喷汽油机与一台最大功率100kW的驱动电机提供动力，综合最大功率327马力，综合最大扭矩500牛米，百公里加速仅需求5.8秒，而且新车还搭载了容量为17.8kWh电池组，纯电模式下可续航63公里。CX-60汽油版搭载了3.0升六缸e-SKYACTIV X汽油发动机，最大功率251马力，传动均匹配了马自达自主研发的8AT变速箱。悬架采用了前双叉臂加后多连杆组合，同时还提供了I-ACTIVAWD全轮驱动系统。

总体来看，马自达CX-60的整体表现还是非常不错的，不管是动力系统还是纵置后驱都已经不输宝马X3、奔驰GLC等车型，不过最大的不足就是人家是宝马、奔驰，你不过是东瀛宝马，那么你会怎么选呢？