【上汽大众高尔英文名】汽车百科 | 你所不知道的GOLF（特别篇）

女士们先生们，今天给大家带来的是我们的特别篇~

事实上，实际情况是这样的。有一天，我的一个朋友问我。“兄弟，我在路上看到了戈尔。和GOLF有什么关系？看起来像GOLF，叫GOL，其他车主抠出了F吗？”考虑到这个问题，今天，我将告诉大家GOL和GOLF的故事。

大众GOL

时间拉回1981年（也有人说是1980年），当时的巴西大众打造了第一代GOL，用的是FOX平台，这个平台其实不用有太多了解，你只需要知道在FOX平台上出来的车都属于经济实用的款就可以了，当然，你也可以简单的理解为廉价低端车。

巴西大众第一代GOL

巴西大众的GOL造出来之后，在巴西当地十分热销，火爆到什么程度呢？TOYOTA经常说他们的SLOGAN：车到山前必有路，有路必有丰田车。在巴西，则应该换成：“车到山前必有路，有路必有大众GOL。”

当时的巴西大众给GOL提供了两款发动机来选择，而且都是双燃料自然吸气发动机，可以注入汽油，也可以注入乙醇燃料，排量很小，只有1.0L和1.6L两款，马力方面自然也比不过同时期的GOLF啦。

而且，巴西大众给GOL定名时，取义是源自葡萄牙语，翻译成英语其实就是“GOAL”的意思，毕竟巴西作为一个足球大国，“GOAL”这样的词语还是很能够讨得消费者欢心的。况且这样取名似乎还可以搭一下GOLF的边，让人觉得这个车是和GOLF有着千丝万缕、剪不断理还乱的关系，这样车子的销量似乎也能再高一些呢。

第一代的大众GOL一直生产销售到1994年，在它14年的生命里，整台车的样子几乎没变过，让人不得不佩服巴西人的审美观是多么的执着。

后来巴西人总算受不了了，他们给GOL来了一次改款，没错，这一款就是后来被上海大众引进国内的——上海大众GOL。

第二代大众GOL

时光如水而逝，转眼间就到了2003年2月28日，在这一天，上海大众发布了他们的“新车”——大众GOL，其实就是引进巴西大众的第二代GOL然后拉到国内来生产。这一代的大众GOL被引入中国市场后，销量和一汽大众在2003年7月时引进生产的大众GOLF MK4一样，惨不忍睹。当然， GOLF兴许能比GOL好上那么一些，因为一开始的时候，GOL只有3门版。

我时常听见有朋友问我：“上海大众的GOL是不是因为被一汽大众把GOLF名字占用了，才去掉个F然后造3门版的GOLF？”

那么看了这篇文章的你应该知道了，其实上海大众GOL比一汽大众的GOLF 还要早那么一些进入中国市场，GOL和GOLF完全就是两个车型。

后来，上海大众发现3门版的GOL销量简直不能看，因为当时的中国人还更多倾向于购买5门版的三厢轿车，即使是那些能接受两厢车的消费者，大多数也倾向于购买5门版的两厢车，毕竟只有两个门来上下乘客，即使对现如今的大多数中国消费者而言，都仍旧是不能接受的。

上海大众痛定思痛，他们给GOL来了个改款，造出了GOL-5门版，还在2004年推出了GOL旋风、GOL旋彩这两辆其实就是除了3门和5门之外并没有什么区别的车型，不过结果嘛，就是根本没什么用！

上海大众GOL-5门版

上海大众一看势头不对，他们发现无论自己怎么弄，似乎都提升不了GOL在中国的销量，于是在2005年之后，上海大众GOL就这样慢慢的淡出了人们的视线。

有人说，上海大众GOL就像一支水土不服的足球队，在巴西的辉煌并没有能够随着车子本身带入中国，就像它并没有为上海大众在销量上带来令人欣喜的“GOAL”一样，等到退场好久时，人们也许才会想起来，大众GOL曾经来过。

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