十五大大众CC的很多CC粉丝都认为他比上一代更丑,一辆轿车跑版帕萨特的样子,说实话,上一代CC的灯确实动态了很多。这一代人其实我也没意见。拿着20万人。离那个CC很远。现在朋友要换他15年的CC,只有19万美元,突然让我心动了。

大灯虽然没有以前动感,然而想来不喜欢太过浮夸的轿跑车的我对这个改造却不反感,这也是我想购买它的原因,最难得的是它是大众最美的车,而且这车的颜色也是我最喜欢的,看起来非常心动呀。

侧面看去,大众CC的车身线条还是如此的优美动人,五辐式跑车轮毂搭配起轿跑车的车型非常好看。

其实非常不喜欢大众纯黑色的内饰,这款CC的中控台却巧妙的运用了大幅度镀络装饰,看起更加活力四射,也不会显得很浮夸。三幅式方向盘抓起来也很有跑车的味道。

即便是轿跑车,这个后排空间家用也是绝对没问题的,比起B级车也毫无逊色,放脚的位置非常舒适,可能就是有点顶头吧,毕竟车身高度不足。

作为一款1.8T的大众轿跑车型,我一直没有怀疑过它的动力,发动机机舱很整洁,朋友也是有打理的,1年半车,18万元,比起新车省下接近7万元,究竟值不值呢?

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