2016年9月24日下午,新奔驰V-Class的新“V”体验示范会在昆明4S店隆重举行。
全新V-Class是为国内高端人群度身打造,在动力和配置上进行了全方位的升级。除此国产V-Class将搭载2.0T发动机,分为3款不同配置车型,整体配置相当的丰富;售价区间则为48.9-61.8万元。
今天,小编幸体验到这款专属中国市场的高端全新升级车型,究竟国产V-Class有哪些过人之处?其又针对国内消费者进行了哪些升级和改进?
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▼外观:更注重家庭用户审美需求
随着奔驰旗下车型全面进入 " 脸谱化 " 时代,全新 V 级的设计也在向家族靠拢。盾形中网以及贴合线条的头灯,使整台车看上去更加时髦了。同时,相比唯雅诺,V 级的商务气息没有那么浓,居家和休闲风格越来越明显。总的来讲,外观变化很成功。对于 MPV 来说,算是挺漂亮的。
奔驰V级保持着大部分唯雅诺的风格,特别是车身线条上,为了乘坐空间而将车身塑造成高大的形象,不过这也是偏商务型MPV的标准模样,即便是奔驰,也没法有太多的不一样。国产V-Class整体延续了海外版本的设计风格,新车前脸采用了双横幅式的格栅设计,大灯组采用全LED光源,尾灯同样采用了LED光源。另外新车还标配自适应刹车灯、感应式雨刷、自动折叠外后视镜(电动调节、加热、自动防眩目)、电动侧滑门以及电动尾门。而除了入门版车型外,其它两款车型还配备有镀铬套件、镀铬行李架、全景式天窗、侧裙等。
▼内饰:舒适度与豪华感俱佳
在设计所营造的视觉感官体验上,V级已经完全朝着S级看齐了,这种奢华的氛围已经超越了消费者对于豪华MPV的认知,特别是德国车企终于也在MPV的内部豪华感上超越了那些日本高档MPV了。国产V-Class采用豪华软触米色内饰,选用岑木/黑檀木木纹装饰,质感表现突出。中控台采用阶梯式设计,上部带有8.4寸悬浮式显示屏,科技感十足。“Lugano”米色真皮座椅舒适性与美观程度均体现出梅赛德斯-奔驰精湛的造车工艺。环境氛围照明系统有中性光(纯白),太阳光(琥珀黄)以及极光(冰晶蓝)三种灯光色调可选,更令新车内部颇具情调。
▼配置:安全尽享愉悦驾乘体验
国产V级延续了海外版本车型的丰富配置,采用了多项新S级、新C级上的先进装备,包括带网络接入的COMAND系统、Touchpad触摸选择系统、具备气候控制的空调系统等。除此之外,柏林之声音响也是首次出现在MPV车型中,凭借V级较大的车内空间以及较好的隔音效果,一定能够充分发挥出这套顶级品牌音响的一流效果。安全同样是国产V-Class带给用户最坚实的承诺,主动安全系统、全景倒车影像、自动泊车、车道保持、并线辅助、疲劳警示等先进配置均会出现在国产V-Class车型中。
▼空间:无微不至的关怀
国产V-Class提供3200毫米和3430毫米两种轴距尺寸,灵活的座椅组合方式可以充分满足个性化的出行需要。值得一提的是,国产V-Class为了给第二排乘客带来尊崇体验可谓做了功课,豪华真皮电动单人座椅配备双侧扶手、豪华头枕、腿托以及脚托,还包括加热、通风与按摩功能。而方便出入(EASY-ENTRY)功能释放拉手,则为第三排乘客的上下车带来极大便利。储物空间表现方面,标准轴距版可提供1030升的行李舱空间,加长版更可获得高达1410升的行李舱空间,足以应对家庭用户出行的载物需求。
▼动力:满足日产所需
动力方面,国产V-Class将会搭载M274系列2.0T涡轮增压汽油发动机,该发动机最大功率211马力(155千瓦),峰值扭矩为350牛米,从调校上看,这个数据和 GLC 同排量上的没什么区别。在传动系统上,与发动机匹配的则是7挡手自一体变速器。
而除了常规试驾外,此次主要展示全自动泊车系统,在解放双手的同时,车辆徐徐倒车入库,整个过程行云流水。
最后小编说:如今的国内MPV市场,早已形成了以瑞风为代表的家用及中低端商务MPV,以奥德赛为代表的中级私用或商务MPV,以GL8为代表的中高端商务MPV以及以丰田埃尔法、日产贵士、奔驰唯雅诺Viano、威霆Vito为代表的豪华商务MPV等组建而成的MPV“金字塔”。此番作为唯雅诺Viano的替代者,国产V-Class拥有梅赛德斯-奔驰家族全新设计风格、豪华的空间和先进的科技,同时在动力和配置上进行了全方位的本土化升级,无疑将这座“金字塔”建设到了一个新的高度。如果您希望通过一款座驾来展现出卓尔不群的个人魅力,福建奔驰V-Class将是一个不错的选择。
文 / 图 邹莉
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