一汽大众有传言说,要打造新品牌,推出对手打折产品,定位和关系就像上汽大众和上汽柯达一样。(莎士比亚)。
而根据较早前流出的谍照来看,首款入门SUV车型就是西雅特的Ateca。
早前网络上流传着一款疑似西雅特Ateca的谍照图,该车是西雅特旗下一款紧凑型SUV,而一汽大众正在筹划的第三品牌极有可能就是国产版的西雅特。
后来又有消息指出,一汽大众这次成立的新品牌并不是“一汽西雅特”,而是一个大家非常熟悉的名字——“捷达”,这时候一定有人问“捷达不是大众一款车吗?怎么变成了品牌?”
是的,可能捷达对一汽太有意义,而且国人对捷达又特别亲切,所以一汽大众把新品牌直接命名为“捷达”。
随后国家企业信用信息公示系统的公开信息让第三品牌就此尘埃落定,它将以捷达的名字正式出现,半年前品牌LOGO和车型名称注册信息的曝光也让第三品牌的未来规划也日趋明朗,在2019年总共将推出三款车型,分别是代号VA3的轿车、代号VS5的SUV和代号VS7的SUV。
根据现有资料显示,第三品牌将由一汽-大众成都分公司负责生产,因其和大众奥迪属于并列关系,所以将建立独立营销体系,以北京地区为例年内初步计划将开设两家销售展厅,2019年目标销售网络将超过200家。
VS5
作为新品牌首个曝光的车型,VS5就是之前曝光的紧凑级的SUV,基于西雅特ATECA开发而来。该车出自大众MQB平台,与T-Roc探歌系属同门,极有可能标上汽斯柯达的柯洛克。
车声尺寸长宽高为4363*1841*1600mm,轴距达到了2638mm。
动力方面,国产后预计搭载大众EA211系列1.4T(高/低功率)发动机或1.5L发动机,最大功率分别为96kW、110kW、81kW,峰值扭矩分别为225Nm、250Nm、150Nm,传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱。高配车型或配备四驱系统,但国外的1.6T柴油版和2.0T车型将被舍弃。
VA3
作为全新子品牌目前唯一的轿车,VA3将基于现款捷达打造,可以看成是换标生产,价格方面自然也是看齐,基本 落在 5万-8万区间 ,从已经曝光的各类谍照来看,新车的六边形进气格栅内部为黑色点阵样式,而总是被戏称千年不变的内饰这次不再是家族化风格,中控台大屏幕挪移到下方,原有位置被两个圆形空调出风口代替。
VS7
三款车之中唯独VS7依然没有揭开面纱,从命名推断这将是一台定位高于VS5的SUV车型,不排除以西雅特在2018年巴黎车展上刚首发的全新中型SUV——Tarraco为基础进行打造,作为参考Tarraco车身长度为4735mm,轴距为2791mm,既然是该品牌“旗舰”SUV那价格肯定不会便宜,参考大众和斯柯达兄弟车型来看,中高配车型 或达到18万 。
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