前言:了解汽车知识,不要让所有车主花冤枉钱保养。(莎士比亚)。
车辆信息:2007年举牌的帕萨特老英油,1.8T自动档,行驶了约16万公里。
故障信息:发动机漏油。
胖哥心里酸爽的一幕,朋友的同事花了1.6万大洋买了一辆07年的老领驭,到手还没开几天就要大保健了。您说胖哥能不高兴吗?说了不能买、不能买,非要买。没办法,花自己的钱,买自己喜欢的家当。
胖哥先说说这辆老帕萨特的车况,漆面非常好,内饰干净磨损也很小,很唬人的外表。实际开起来的感受如何呢?底盘哐哐乱响,估计下弯臂,拉杆球都需要换了,热车排气管冒蓝烟,保守估计1000公里1升机油挡不住。变速箱升档顿挫严重,特别是2升3档就像点了一脚刹车一样,最后就是发动机漏油,俗话说不漏油还能是帕萨特吗。
对于以上问题,胖哥只能说底盘异响和漏油我都能解决,至于发动机烧机油,变速箱升档顿挫胖哥无能为力,不是胖哥修不了,而是怕客户接不住维修价格。
维修步骤:
首先,解决发动机漏油问题,小渗油后期再说。
被机油滋润的底盘,永远不会生锈,这一点国产车应该好好学学。
老帕漏油,先拆前嘴一套。
防撞钢梁还有点小伤。
防撞钢梁的螺丝口也对不上了。
能凑活的地方绝对不能换,维修师傅良心大大滴好。
就这样整一下,没200大洋工费谁会愿意干。
水箱框架也要全拆,整得就像发生大事故一样。
发动机终于露出庐山真面目了。
本次维修主要更换曲轴前油封和凸轮轴油封。更换曲轴前油封就要拆正时皮带,所以工费自然而然就高了。
曲轴前油封漏油。
凸轮轴油封漏油。
气门室盖垫子和火花塞油封。
正时皮带和正时链条双组合设计。
本次维修所需要的配件,气门室盖垫子和火花塞油封,成本50元左右。
曲轴前油封和凸轮轴油封,成本约50元左右。
安装好新的油封。
气门室盖油泥洗干净。
安装气门室盖。
发动机的油泥也要洗干净。
洗得还不错,胖哥一刷子一刷子洗出来的。
安装正时皮带。
安装发动机外皮带。
本次维修所更换下来的旧件,材料费约100块大洋,防冻液补了一小瓶,总工费约二百多大洋。
胖哥总结:老帕在没问题的时候开起来真的很好,底盘滤振好,1.8T的动力提速也爽快。但如同这辆车,要想彻底维修好,胖哥估计怎么也要半辆车的价格。至于老怕后期开起来好不好,只有拥有过的人才懂得。
作为一位汽修师傅,偶尔还倒腾二手车的胖哥,为大家分享一点心得,买德系车特别是老车带增压的,不能光看外表,二手德系老车最大特点是外观内饰干净整洁,打开发动机一看是到处漏油。
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