5月初,住在浙江的万超小伙子花了34万韩元买了一辆大众公司驱动越野皮卡,就是这辆大众Amarok,车的面部形状锋利,饱满的车头粗糙。当然,许多城市限制皮卡。
这辆大众Amarok车长5254(mm),轴距为3095(mm),四门五座的大皮卡,相比丰田坦途,福特猛禽F150小了点,这也是大众旗下第一款自己品牌的大皮卡。
在上世纪90年代,大众推出国一款Taro皮卡,不过那款车就是丰田Hulix,只是不是丰田生产而已,市场反应不好。现在Amarok是第一款大众皮卡产品,也是大众皮卡发展的重要一步。
宽敞的驾驶舱,搭载着2.0L 发动机,8档位的手自一体变速系统,四驱越野皮卡的操控性很不错,比较粗犷硬朗,不过和老品牌皮卡丰田坦途还是区别很大的。
大众Amarok多功能的方向盘,不过万超的朋友表示很不理解,花34万元完全可以买辆不错的SUV了,为什么要买辆大众皮卡呢,可能是万超小伙更加喜欢越野,可能是物以稀为贵。
大众Amarok的空间,后排三座,虽说不算太宽敞,但是腿部空间很宽敞,长途乘坐也无压抑感。
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