【上汽大众途昂首保时间】上汽大众途昂X到底值不值得购买？

大众汽车将定位一辆大型SUV，同价位的竞品车型将锁定在丰田汉兰达和福特探险者等地。那么，通过笔者一周的体验，带来最新一期的小报告，看看这个庞雍X到底值不值得买。

正面部分

大众LOANG X 2021 380 TSI四驱豪华版官方指导价为30.2万韩元，我们太原市为2.2万韩元，打折后裸车为28.2万韩元，购置税24956韩元，保险强保险=8500韩元，史前使用费420韩元，上牌费300韩元，

车身侧面

接下来我们聊一下外观，整个外观看起来非常大气，整个线条也很流畅，符合大众的审美。车头部分依旧采用家族化设计语言，整个进气格栅由3条镀铬装饰条贯穿中间镶嵌着大众“VW”车标，两边大灯部分采用全LED大灯组，整个车头看起来很有气场。车身侧面一条硬朗的腰线一直从车头贯穿到小溜背式造型车尾，车门下方采用折角的设计搭配镀铬装饰条点缀，轮毂尺寸为18寸，整个车身侧面依旧是简约风。最后来到车尾映入眼帘的就是这个小鸭尾设计中间嵌入高位刹车灯，往下是大众车标再往下依次是镀铬装饰条贯穿与车头相呼应。车尾下方采用双边共四出的排气装饰，真正的排气是隐藏在底部，整个车尾辨识度很高。

内饰部分

大众途昂X车身长度4917mm，车身宽度1989mm，车身高度1719mm，轴距2980mm。内饰部分中控台上方为皮质带缝线包裹，下面仪表台部分采用一块10.2英寸全液晶仪表搭配真皮包裹的平底式方向盘，握感很不错。中间一块12英寸的中控大屏，往右是一块钢琴烤漆面板，整个内饰看起来低调沉稳。

后排空间

座椅材质方面采用皮织混搭的座椅布局，座椅很宽大包裹性很好。笔者把前排座椅调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重53kg），前排头部空间1拳零4指。接下来保持前排位置不变去看一下后排空间表现如何？后排腿部空间3拳有富余，头部空间1拳零3指，这个空间已经很夸张了。

引擎舱部分

大众途昂X搭载着一台2.0T涡轮增压发动机与之匹配一台7速湿式双离合变速器，最大功率162kW（220Ps），峰值扭矩350N.m。实测百公里加速时间为8.7s，绝对动力性表现完全OK，一台2.0T发动机带动车长接近5米的车身，动力表现非常满意。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体调教偏软偏舒适。隔音静谧性方面日常代步噪音控制的还算不错，基本上没有什么明显的噪音传递。燃油经济性方面，我们还是老规矩太原市内实测百公里油耗为10.5L。保养层面这台车保养周期为首保5000km之后，每10000km保养一次，保养一次的价格在980元。

车尾部分

最后到了总结部分如果你想买一台SUV车型，必须具备空间大、动力足、驾驶感受不错、开出去大气且油耗相对较低等等这些因素的话，笔者认为你不妨去试驾一下大众途昂X这台车。