早上好,各位!验车集又见面了!请收看本期二手车检查有趣的事情。我是修车的二手车检查技术人员卢戈,又是问题车的劝退师。(大卫亚设)。
致力于解决大家购买二手车中遇到的各种问题,帮大家排雷。
从最近几年开始,一些以家庭用车为主的MPV车型相继上市并崭露头角,它们经济实用且价格实惠。那么,如果你要以接待贵宾为主,更显豪华和档次感的话,前者恐怕就不太合适了。在这一领域,埃尔法价格昂贵虚高、别克GL8又略显普通,其实在这里面还有一个选择,那就是彰显豪华之中而又有三分内敛的奔驰V级。
在豪华商务车的领域,奔驰绝对是一号狠角色,它拥有同级别中最大的尺寸,品牌知名度就不用多说了,和它称作对手的也只有这几年杀出的那一匹黑马埃尔法,其实我个人感觉丰田埃尔法和奔驰V级不在一个档次,但是这几年丰田把营销玩的登峰造极,直接压过了老牌豪华商务车奔驰V级。
其实这也不完全怪丰田,奔驰这几年的炒作重心放在了大G上,现在这个社会竞争如此激烈,逆水行舟不进则退,尤其是豪华商务车的领域里就那几款车更是日薄西山了~
V260 这款产品和其他的产品略有区别,国产叫做福建奔驰,听名字感觉山寨感十足,有些人可能都没听过,但他确确实实流着奔驰的血脉。
作为豪华商务车的老牌选手,奔驰深知一台商务车最重要的是什么,首先是气场,再者是舒适,这两项奔驰车标都自带了。
说了这么多,还是来介绍一下今天的主角儿吧~ 2016款 奔驰V级 V260L 尊贵加长版,2016年6月上牌,新车指导价格61.8万,目前表显102124KM,卖家报价37.38万。
还是老惯例,先检测外观漆面的数据,发现前保险杠有喷漆修复,不过看起来问题不大,全LED光源的大灯,非常有科技感,但有轻微破损,肯定是有受力才会导致这种情况,但应该不会太大,估计周边的覆盖件有修复过,后期需要留意是否漏水。
检查机盖确实发现有喷漆修复,但是翼子板没有喷漆痕迹,受力点应该是前杠上,左侧面发现金属部件只有后翼子板有轻微钣金修复的迹象,不过不影响使用,后杠也发现了喷漆修复的痕迹,一直到右侧的后翼子板都有修复过, 车顶的漆面厚度也是正常水平,两侧的d柱受后翼子板的影响有喷漆不过也不是什么大问题,框架结构也为受损,外观检测一圈下来发现该车只是后尾部有受损,其余都算是精品。
接着检查发动机舱,从照片可以看出,机舱里面还是比较干净的,像这种情况肯定是商家有去专门地清洗过,这种说实话,我还是比较喜欢的,毕竟洗得越干净就越能仔细的观察机舱内部的情况,在加上里面比较空旷,完全就是想看哪里就看哪里。
首先还是检查发动机舱的框架部分,机盖螺丝没有拆卸痕迹。翼子板梁也符合原厂做工没有修复痕迹,大灯和水箱框架的固定螺丝也没有拆卸维修痕迹,大灯的生产日期也与车辆的生产日期符合,观察内部的框架结构也没有损伤修复的痕迹。
接着检查发动机部分,动力方面,奔驰V级(搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,看起来感觉奔驰真小气 但是看数据,最大功率为211马力(155千瓦)/5500rpm,最大扭矩为350牛·米/1250-4000rpm。传动系统方面,与之匹配的是7AT变速箱。确实不小,够用了,现在环保越来越严格小排量已经成为趋势,2.0的排量就是目前入门级豪华车的主流排量。
检查发动机,老实话这么大的三元催化估计能卖好多钱,看着是没拆过没有被换掉就放心了,排气涡轮以及周边附件也没有发现拆卸,检查纵梁也没有发现拆喷漆修复痕迹,检查水箱的生产日期也符合车辆的生产日期,也没有拆卸痕迹。
机舱的线束管路也没有老化破损痕迹,比较容易渗漏的几个部位也没有发现异常,还有发动机总成的螺丝也没有拆卸痕迹,也没有进水痕迹,保险盒也都是原车状态,就是电瓶有点亏点 应该是长时间未使用造成的,总得来说,该车的发动机没什么问题。
接着进入车内,经典的奔驰内饰造型和轿车的布局基本一样,一进来就是那种熟悉的感觉,非常的商务,车内的配置基本上是该有的都有,具体就不多介绍了,前排基本上属于奔驰E的配置,检查内饰 发现安全带生产日期不对很明显是刚换的,但是又没有发现事故痕迹,看来还是得继续检查了~
检查座椅内部没有进水腐蚀,转向管柱和仪表板骨架也没有生锈拆卸痕迹,两侧后排的安全带是正常的没有更换痕迹,机舱内部的保险盒也没有进水痕迹,目前可以排除泡水的可能性。
目前跑了10万公里是这个内饰情况,对于这种商务车来说看磨损并不太准,因为有些用车情况下较短时间就会行驶很大的公里数,所以今天这台车虽然虽然表显10万km了但是磨损并不大,第三排座椅基本上没有使用痕迹。
最后检查底盘看看底盘有没有异常,检查发现刹车卡钳有拆卸痕迹,怀疑是换过刹车盘,这么长的行驶里程,换刹车盘倒也说得过去。
前悬架倒是没有动,检查纵梁的下侧也没有修复痕迹原车状态,发动机变速箱部分十分干爽,发动机支架也没有拆卸更换痕迹,元宝梁也未发现拆卸痕迹,可以确定三大件确实不存在修复。
但是检查后围板发现了问题 这个沥青胶不算原车的,检查发现后围板有更换修复的痕迹 说明车被追过尾,后悬架有一根减震器漏了后期使用要进行更换,这种情况属于事故车的一种,但是不太影响正常使用,有人也会专挑这种瑕疵车来买因为价钱便宜。
这就是今天这辆豪华商务车的全部车况了 压压价格还是可以考虑的,因为这个级别能选的就只有它和埃尔法可以选择,像奥德赛或是gl8虽然也确实是好车,但是本质的区别没办法弥补,粉丝大哥也说这车是用来公司商务接待的,至于后尾部的事故他也不是特别在意,一番讨价还价后,就以35.3万的价格成交了~
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买这种车是要用来商务接待的,说白了就是让别人坐让别人看的,档次感最重要,面子最大,毫无疑问肯定要选择奔驰V级!至于埃尔法,定位是家庭出行保姆车,非常紧缺,再加价几十万的提车费,基本是在100万起步,等待时间也很长,一般都是明星用车,商务接待不是特别合适。
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