上汽飞机郎昂在这个领域曾经是“品尝新鲜”的代表性车型。以上海大众的品牌影响力,方安刚上市的时候也记得要涨价,这就说明这车在国产市场有多豪华了。
然而,随着同级别竞争产品的增加,越来越多的新车也“动了途昂的奶酪”,就像别克的昂科祺就是众多中大型SUV合资品牌中冉冉升起的新星之一。但今天小编介绍的是大众 途昂 2020款 改款 380TSI 四驱豪华版 国VI。
途昂 指导售价29.99-45.99万元。
让我们先看看正面,途昂 2020款 改款 380TSI 四驱豪华版 国VI的车头采用了家庭化的设计语言。正面造型更独特,给人一种良好的视觉效果。
侧身来看,这款车的车身尺寸长宽高分别为5039/1989/1773mm,轴距2980mm、标准轮胎255/55 R19,车身长度很大属于大型SUV一派的,整体来说很适合人们平时开出去载客或者商务出行。
而从汽车尾部看,其尾部设计则与之前的脸型相统一,具有很强的总体感觉,总体的风格比较中规中矩。
而当我进入到中控时, 2020款 改款 380TSI 四驱豪华版 国VI的内饰维持了大众家族的造型,单色氛围灯也在一定程度上提高了车内的档次气息,在配备上,这款车配备了自动泊车、轮胎压力显示屏、等车系标配,并配备有车载等。配备8寸中控液晶屏。
来看这款车的方向盘,依旧是难以区分这款车和大众的低端的一款方向盘,设计依旧是多款车上沿用下来的,设计感很一般。
来看这款车的后排,这款车的座椅采用2-3-2的座椅布局,第二排空间和一辆大尺寸紧凑型SUV的二排空间相当,第三排的空间和座椅的舒适度都是很不错的,乘坐起来很方便,舒适性也是很不错的。
而且二三排可以完全放倒,放倒后二三排后备箱空间将成为深渊巨口一般,转载能力这一块就不用了多说了。
来看这款车的发动机采用的是EA888-DKX的直列四缸涡轮增压发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛·米,采用95号汽油,采用前置适时四驱的驱动方式,前麦弗逊手多连杆的悬架结构。
这款车在蔚然出来之前可以说是大众里唯一的大7座SUV的代表,因为空间大所以市场上销量火热,但是目前市场上这样的产品越来越多,大家还是要好好挑选一下。
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