【大众朗逸轴距】低油耗又耐用的合资家轿，轴距2688mm，不到10万起，实拍大众朗逸

在10万级家用A级汽车市场上，轩逸和朗逸这两辆车确实是销量的霸主，但这两辆车在销量上有很大差异。

根据乘联会给出的汽车销量数据来看，轩逸1-8月累计销售是334106辆，而朗逸的销量只有241866辆，差距十分明显。但是以消费者的眼光去看待，轩逸和朗逸的优势也比较明显，不过根据用户的使用习惯，再有就是对品牌的认可度，我认为朗逸的性价比是比较高的，更适合作为家用代步车。

朗逸是基于大众MQB平台所开发的车型，像是速腾、宝来、帕萨特、迈腾等主流车型，都是出自于该平台。新车的售价区间为9.99-16.19万元，目前终端市场的优惠幅度在2-3万元（以当地报价为准），显然价格优势是吸引消费者的关键。作为中国特供车型，朗逸的配置属实不低，恰恰是因为这些配置的原因，不少消费者确实钟情于朗逸。比如在售的2021款全系都采用电子手刹、自动驻车功能，相比还在使用脚刹的轩逸，显然朗逸更擅于分析国人消费者的用车习惯。标配倒车雷达、多功能方向盘，最重要一点是全系车型都支持CarPlay、CarLife手机互联，满足绝大多数驾驶者的用车习惯。

朗逸作为上汽大众的主销车型，它的外形我认为属于中规中矩，符合绝大多数消费者的审美。倒梯形的进气格栅加入了较多镀铬元素，全系标配LED大灯，让整体看起来更加大气。车身侧面线条笔直流畅，将车身的层次感展现更加清晰。尾部造型立体感较强，尾灯采用全LED光源，识别度更高。即便是280TSI，尾部下包围双边排气仍然是装饰性，真实的排气为单边单出结构；有一说一，年轻消费者还是比较喜欢的。

朗逸的内饰相比轩逸更加简单直观，提供黑色/棕色、黑色/米色两款双拼色内饰，以及常规全黑色内饰。虽然大众车型的内饰用料多为硬性材质，但像是车门扶手、中央扶手箱等易和肢体接触的部位，大众都很细心使用软性材质替代；中控台有仿木纹的装饰、哑光的镀铬条，整体看起来不会过于廉价，反而较为轻奢。

车内后排的乘坐空间中规中矩，车身的尺寸分别为4670/1806/1474mm，轴距2688mm。身高175cm的体验者坐在后排，腿部空间与头部空间都接近在一拳的水平，加上中间地台的凸起，坐在中间乘客的乘坐舒适性受到限制，对于家用买菜车来说，朗逸的空间表现是令人能够接受的水平。其次，朗逸的空间扩展性较强，后备厢的基础容积是510升，后排座椅全系都支持比例放倒，平时拉大件也能够轻松胜任。

朗逸提供三款动力配置，1.5L、1.2T、1.4T。从销量数据来看，选择1.5L车型的消费者占据多数，113马力/145牛米的动力参数对于城市代步来说刚好，传动部分提供常规的5挡手动与6AT，其耐用性是比较出色的；固然加速水平一般，但平均5.5L的油耗表现建立在可以添加92粗粮的基础上，燃油经济性不输日系品牌。1.2T和1.4T动力表现出色，而且在价格上更有诚意，分别有着116马力/150马力，匹配7速双离合变速箱，传动效率更高；但是从驾驶体验来说，如果是在拥挤的路段行驶，变速箱的顿挫感是比较清晰的，这一点就要看驾驶者对于顿挫的心理接受程度。

朗逸在国内紧凑型轿车市场的口碑，相信不去细说，在座的各位都会对它有一个简单的评价。但是以家用车的眼光去看待，它的定位相比于速腾偏低一点，价格更有诚意；虽说优势都不太明显，但整体的表现似乎都达到了及格的水平。更何况十多万的价格也不能奢望过多，毕竟作为合资品牌，特别是大众的主销车型， 朗逸能够保持现有的品质，我认为这就是它稳占市场的关键！关于朗逸，大家还有哪些想聊的，欢迎在评论区留言。