【大众amarok升级】数位座舱成亮点，大众公布2代Amarok外观样貌

大众商业(VWCV)从2021年12月初开始对第二代Amarok进行上市前的热身预告，通过设计草图不断准备新车上市，最近VWCV再次公布了新的设计图。此次展览展示了车侧和船尾45度角设计图。虽然是设计模式，但VWCV特别注明了“第一个近生产骨架”。也就是说，量产版的外观形状应该不会与设计模式有太大变化。

除了揭示 2 代 Amarok 外观样貌之外，VWCV 也透露在驾驶辅助系统、便利性系统部分都会是值得期待的配置。

事实上，2 代 Amarok 外观设计图样并非首次公布，早在 2020 年 3 月份，福特借由当年度媒体大会就曾经公布 Amarok 第 2 代大改的设计草图，当时就只有一个车头 45 度视角设计图样；相比于设计草图，2 代 Amarok 所采用的平台在当时更是话题所在，因为最早在 2018 年时，就已经有大众计划与福特合作，让 Amarok 与 Ranger 共享平台的传闻。

该项传闻在 2019 年时获得证实，大众确定福特合作，在商用车款上进行合作，因此 2020 年 3 月首度公布 2 代 Amarok 设计图样，也是采用福特Ranger 平台打造新世代 VWCV Amarok 的具体呈现；在 2021 年第四季时，福特Ranger 发表新世代后，完整样貌揭示之后在对比 2 代 Amarok 设计图后，会发现两兄弟之间有许多神韵相似的设计。

日前 VWCV 公布的第三波信息中，车尾造型展现出 Amarok 专属辨识，倒 C 字型的尾灯灯条，加上保感处一些细节上的独到性，让新世代 Amarok 还是保有一定自我特质；产品细节、甚至于车身尺码等信息 (仅透露车长来到 5,350mm、且车宽会增加)，VWCV 目前仍然没有透露太多，不过却在新闻资料中提到，驾驶辅助系统将会完整配置，这应当可以期待 2 代 Amarok 会导入 IQ Drive 系统，在安全性与自动驾驶科技上都会大幅升级。