【07款大众宝来两厢】拒绝套娃！这台大众外观个性，油耗不足7L，降价3万为何没人理？

如果你问国内哪个品牌最受老百姓认可，那么大众为什么这么受欢迎，似乎很多人都知道，但毫无疑问不能表达。

就拿外观来说，大众是“套娃”的鼻祖，旗下产品的设计千篇一律，就算是对车比较了解的人，从正面第一眼看过去也很难区分出捷达、朗逸、速腾之间的区别。其实这也许就是大众销量好的原因之一，都是中庸的外观，既没什么亮点也没什么败笔，让人挑不出毛病。不过大众旗下也有一些车并非走的套娃设计，而是别处心裁弄了点小花样用来区别自己与别人的不同，比如大众CC、老款宝来，以及今天咱们要说的这台C-TREK蔚领。

蔚领的售价区间是11.69-16.29万，定位于紧凑型轿车，可以看作是宝来的两厢旅行版。大家都知道旅行车在欧洲十分受欢迎，主要原因是装载实用性要比三厢轿车大得多，但是由于国人还是更加偏爱三厢轿车，所以旅行车在国内一直都是不温不火的状态。2018年蔚领全年总共只卖出了41759辆，平均每月3479台。它的外观与其他大众车最大的不同就是前脸的中网采用了一个铠甲式的设计，非常具有辨识度。大灯虽然全系都是卤素光源（可选装氙气），但内部双U的结构还有几分高尔夫R的味道。下方黑色的进气格栅与两侧雾灯相连，拉宽了横向的视觉效果。

与飞度、YARiS L致炫那种两厢车不同，旅行车的侧面会显得十分修长，蔚领的车身长度为4559mm，只比老款宝来短了3mm。一根笔直的腰线从前灯一直延伸至车尾，简洁干练。图中的这台230TSI DSG舒适型用的是16英寸的铝合金轮圈，雪花状的造型也很漂亮，如果是高配车型则配备的是17寸的轮圈。尾部轮廓虽然没有太大新意，但双边的装饰排气还是比裸露在外的排气管更加优雅一些。并且全车的黑色包围+银色护板搭配在一起，为整台车增添了不少的时尚大气之感。

内饰与老款宝来如出一辙，典型的大众风格，T字形的中控台简单耐看，其他就没什么可说的了。用料以硬塑料为主，中控台上的烤漆饰板提升了一些档次感，扶手箱以及门把手部分区域还有少量的皮革，算是符合这一价位合资车的水准吧。配置方面胎压报警、定速巡航、全车车窗一键升降为全系标配，至于前排侧气囊和前后头部气帘、全景天窗、皮质多功能方向盘等就需要中配以上车型才有。

由于轴距与老款宝来相同都是2614mm，所以蔚领的乘坐空间表现只能说够用，要比同级别的卡罗拉、轩逸都小一些，而且后排中间地板凸起较高，并排坐三个人不如日系车那么实用。不过后备箱空间真的是巨大，这也是旅行车最大的优势，放三四个中号的行李箱不在话下，如果把后排座椅放倒后，可以创造出1507升的超大储物空间，不要说拉大件物品，就是偶尔当床用都完全没问题。并且后备箱内还配备了12V的电源接口，使用非常方便。

动力上，1.5L的EA211发动机最大110马力，匹配5挡手动或6AT变速箱，1.4T发动机最大131马力，匹配5挡手动或7速DSG双离合变速箱。悬架结构为前麦弗逊独立悬挂、后复合式扭力梁非独立悬挂，无论动力还是驾驶感受，基本都是家用买菜车的设定，大众底盘一贯的厚重感还是非常不错的。油耗方面1.4T自动挡车型车主实测的平均油耗只有6.8L，家用非常经济。

最后来说下蔚领的几点不足，一是悬挂偏硬，过减速带或坑洼路面震动较大，二是后排空间不够理想，三是主副驾座椅靠背的角度调节居然还是用手拧的，对女生不够友好，稍微有点反人类。目前蔚领在各地区的优惠幅度均在3万元左右，也就是说最低裸车只要7.69万就能拿下，性价比还是非常不错的。