在全民提倡环保节能的这个时代,老官的“蓝色驱动器”一词给人一种清新痛快的感觉,对本来想买车的我来说,正是赶上了这股环保风。

原本购车的目标就是为了途观而来,因为身边很多同事朋友开的都是它,觉得它外观时尚大气,口碑也不错。选车上就没有作太多的纠结,直接冲着上海大众4S店去的。

到店之后,我就被一辆蓝色途观所吸引,4S店销售小妹很会看眼色,主动跟我推荐这辆车,“智蓝色的这辆途观是上海大众根据时下环保需求而推出的“蓝驱版途观”,“蓝驱”是上海大众为了降低汽车的油耗和排放的一种新型环保技术,不过目前为止仅只有1.4T手动版的。“听后觉得不错,就当场试了下1.4T的蓝驱版和1.8T的,动力上1.4T在起步上要稍微弱一点,抬离合需要稍微深踩下油门,能小小地感受到涡轮介入的赶脚。到了3~4档的时候1.4T和1.8T基本差不多,没有明显感觉到不同。而且1.4T蓝驱版真的是省油,综合油耗才6.8。作为一款SUV,有那么强大的油耗表现,真的是吸引人。回家后考虑了一晚上,最后决定入手蓝驱版途观。

提车也有段时间了,不过还没上牌,先给大家晒晒我的小蓝吧。

我的小蓝相当漂亮,物以稀为贵,这种淡蓝色现在路上还是比较少见的,回头率那是相当之高。

外形上蓝驱版和别的版本相差不大,个人觉得蓝驱版更胜在细节处,前脸的镀铬进气格栅条更鲜明亮眼,中间贴有蓝驱版的独有标志,非常特别!

还有一点,蓝驱版的轮毂是17寸的铝制米其林低滚阻轮胎,造型上动感十足,而且这种低滚阻轮胎还能直接降低整车油耗,达到节能环保作用。这年头,能省一点是一点,哈哈!

蓝驱版尾部的BLUEMOTION 标识,算是身份的象征了吧 ,哈哈!

简单说下这段时间的驾驶感受吧。蓝驱版的发动机采用的大众EA211系列发动机,该发动机最大的特点就是低排量,高输出,再配上6速的手动变速箱,日常生活中的动力很牛了,但毕竟是手动挡,还是要配合上较熟练的驾驶技术,把握住恰当的换挡时机才能把它的动力发挥到极致!变速箱换挡也很顺畅,没有任何顿挫感。方向盘还算轻盈,方向打得很精准。最重要的是它真的省油,也是蓝驱版的一大特色,这段时间开下来,城市道路上油耗基本上控制在6个左右,确实是比较省的。

总体上来说,个人认为蓝驱版途观适合追求驾驶乐趣、乐于享受更直接动力输出的伙伴们,尤其适合注重节油环保的人群,节省能源从你我做起!哈哈~

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