【2015款大众cc2.0t至尊版和福特新蒙迪欧哪个好】高性价比之选 型男西玛对比大众CC与福特蒙迪欧

在2016年北京国际车展上，东风、日产、重量磅、旗舰车型岛田正式上市，位于新锐动态豪华车的岛田共有3种车型可供消费者选择，售价区间为23.480-26.780万韩元。

作为东风日产新晋旗舰车型，上市后的西玛其竞争对手将锁定同样走着运动路线的一汽-大众CC与福特蒙迪欧。根据官方资料显示，CC与蒙迪欧售价大概也在20~27万之间。那么小编的问题来了，同为运动型轿车的一份子，三款车型的售价也相差不大，谁的性价比更高呢？

首先在外观上，西玛创新运用跑车概念造型设计，其极具辨识度V-Motion前脸，犀利的回旋镖型前大灯以及性感流畅的双腰线设计，整体看上去视觉冲击力非常强！在这个看脸的时代，西玛独一无二的个性外观极大地提高产品竞争力。不仅如此，西玛全系独有的19寸钻石切削大轮毂、GTR式悬浮车顶、加宽加长的车身尺寸，都让整个车身的运动气息非常浓厚，颠覆了传统轿跑审美观，引领跑车新风尚。

实际对于外观而言，大众CC和蒙迪欧也都有着各自特色。大众CC整体造型仍然追随着家族的脚步，但不可否认的是，全新CC拥有了更加成熟、睿智的风范。而蒙迪欧虽然在颜值上也富有强烈的动感气息，但其在轮毂和天窗、车身尺寸大小上的设计和大众CC一样，都少逊色于西玛。相较而言，对于同样定位于运动轿跑的三款车型，西玛在外观上的运动感明显高于竞品。

其次是内饰方面的对比，作为一款高级运动轿车，西玛在内饰上是以豪华车的标准来打造的。车内除了大量随处可见的真皮材质之外，广泛用于奢侈品的意大利Alcantara®欧缔兰高档面料和触感极其柔软的翻毛麓皮也都被毫不吝啬的用于主座面与车门内饰上，豪华之中更显品质。再加上方向盘加热、双区自动空调、方向盘四向电动调节、远程遥控启动系统、智能记忆驾驶系统等配置更凸显西玛豪华,逼格不是一般的高！

大众cc和蒙迪欧在内饰上的表现有着相同之处。镀铬装饰条和钢琴烤漆面板的加入让车内的质感提升不少，圆形三幅式真皮方向盘简洁干练。然而这两个汽车品牌似乎对细节有所忽视。譬如两款车的方向盘不能加热，遗漏的方向盘四向电动调节功能更不方便驾驶员调整方向盘位置，与西玛相比，大众CC与蒙迪欧在内饰配置上似乎要走“低调”路线。

最后是智能安全方面。作为东风日产的旗舰车型，西玛在智能安全防护上也是力求做到极致。西玛配备同级领先的NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统由八大主动防护组成，能够实时监控预警潜在碰撞危险。其中的FEB、EAPM系统更是让人眼前一亮，不仅能提供预警功能，更在预警基础上实现了系统自动制动。当行车途中突然遇到横穿马路的行人或车辆时， FEB预碰撞智能刹车辅助系统会及时向驾驶人员提出预警，必要时系统会自动制动。同样的，如果部分驾驶人员因紧张或不熟悉车辆而误踩了油门时，EAPM油门误踩智能纠正系统也会及时纠正，最大程度减轻碰撞程度和伤害。

除了上面提及的智能安全科技，NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统所涵盖的AVM全景式影像监控系统、MOD移动物体/行人探测预警、BSW变道盲区预警等其他预警系统也是可圈可点的。在面对危险时，各系统互为一体，分工协助应对，最大化地将安全隐患扼杀在摇篮之中。

就智能安全而言，大众CC和蒙迪欧也不乏智能科技系统。像CC的ACC自适应巡航系统，可使汽车在保持设置车速的同时，自动调整车速，保持和前车的安全距离，防止追尾；Front Assist 预碰撞安全系统和Lane Assist车道保持系统在实现汽车快捷制动的同时，也可根据汽车偏移程度自动修正行程。而蒙迪欧的ACS低速行车安全系统也可以预判前车动态，给予驾驶员追尾警告并进行自动刹车；LKA车道保持辅助系统可随时矫正行车路线，只是相比之下，大众CC和蒙迪欧在智能安全方面的配置稍显不够全面和丰富。

从上面的分析中，我们不难看出，无论是从外观上，还是从内饰和智能安全方面来看，西玛的性价比都要远远高于竞品。在价格相近的情况下，一款拥有高性价比的汽车会更容易得到消费者青睐。相信，在今年下半年中高型运动轿车市场上，西玛将凭借自身强大产品力和性价比优势取得不俗的成绩。