进入4月以来,吉林、上海两大国内汽车生产基地因传染病影响了风控。
导致华北、华东大部分汽车配件厂受到影响。天津一汽大众,长城汽车,一汽丰田也相继停工待料。
天津汽车配件厂,该进的进不来,该出的出不去。4月份到目前为止,大部分和汽车有关系的单位都受影响!截止4月12号有的单位只上了两天班。对大部分工人来说步入了进退两难的绝境,离职也不好找工作,不离职不知道什么时候能进入正轨。太难了,找临时工也没有。那么这些工人该何去何从呢!
未来几天,劳务市场可能会出现一大批失业人员。各个单位用工也会遇到员工流失的可能,部分劳动力可能会涌入山东市场。山东劳务市场将会迎来劳动力激增的状态,同时也会造成山东的人员流动过大的压力。
还是之前说的,现在大环境是全国性的。有工作的能坚持就要坚持,实在坚持不了了再选择离职,选择离职之前要先找好退路,不要盲目地就要离职了。盲目的离职可能会造成近半年的时间不好找工作,高风险区的要回老家还要面临14+7的隔离观察。到时候真的是得不偿失了。
没找到工作的,先找个差不多的工作干着。能挣一百算一百,最起码不用在家里拿钱出来花。就不要挑挑拣拣的了,确实是最近的工作不好找。要有危机感,要存在危机感。确实不容易啊!
各位友友,也不知道我说的对不对,大家可以评论区留言点赞。
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