后台有人问我是否在路上看到奥迪A6L 50TFSI。或许是5.0T引擎吗?真高啊!
但是。
。。。。并不是。
那么,汽车尾标的那些数字和字母都是啥意思呢?今天葱哥就给大家讲讲车尾标的知识。
数字都代表排量么?
以前很多车型的命名都会直接使用排量,比如1968年奔驰250(奔驰二百五,国内估计卖不出去)采用了2.5升发动机、奔驰300SL采用3.0升发动机。而我们更熟悉的大众与奥迪干脆将发动机型号与排量作为尾标。
但随着小排量+涡轮增压发动机的盛行, 1.2T、1.4T显不出高品(bi)味(ge),所以很多厂家都不明确的标出发动机排量,而是用各类数字来代替,例如宝马120i(1.6T发动机),奔驰C180发动机)、C260(2.0T发动机)。
而奥迪更是“学霸”,将车的加速性能(0-100km/h加速时间)经过公式计算得出45 TFSI、50TFSI这些很唬人的数值。
复杂公式不说了,举个简单例子,比如奥迪A3 35TFSI(1.4T)和奥迪A4L 35TFSI (2.0T),虽然排量不同,导致发动机功率不同,但是由于车重的不同,他们的官方0-100km/h加速都是8.2秒左右,所以尾标数字都是35。
看到了吧,所以同样尾标的数字,车的排量却不同。
最牛X的还得是大众,前几年不用数字了,而是用“TSI”三个字母颜色的排列区分,到底是啥排量,就得看你有多“红”(1.4排量只有I是红色的;1.8排量SI是红色的;2.0以上全是红色的)。
好在大众已经更换了新的尾标规则,现在简单了一些,数字代表了发动机扭矩范围,注意是扭矩范围,不是最大扭矩,不是最大扭矩,不是最大扭矩,不要被误导哦。
比如230 TSI:表示这车扭矩在200~250Nm;280 TSI:表示扭矩在250~300Nm等等。
除了数字,那些字母代表什么?
车尾标上除了数字还有字母,字母组合基本就是解释车的发动机技术、驱动形式、能源技术、还有一些特殊车型。
发动机技术
比如大众系列的TSI(增压直喷汽油发动机)、FSI(燃油分层直喷发动机)
TFSI(增压直喷汽油发动机)、TDI(增压直喷柴油发动机)等;
以及很多日韩系车的VVT、CVVT等几种不同技术的发动机。
驱动形式
有的车尾标中会有4WD、AWD、Quattro、4MATIC、Xdrive、4MOTION等等,其实这些都是“四轮驱动”系统,只是厂家对系统的命名不同,其中4WD与AWD的区别在于,4WD可以手动进行两驱—四驱间的转换。
新能源标识
大家最常见的标识就是hybrid(混合动力)、EV(纯电动)、HEV(油电混合动力),还有DM(双模,即纯电动+混动)。
特殊车型
小伙伴们也会在车后面发现一些其他的特殊符号和字母:例如奔驰车尾标有AMG、奥迪车尾标有RSS、宝马车尾标有M、大众车尾标有R,这些都是属于该系列车的高性能版,更讲究动力性能和操控。
最后,看一个比亚迪唐极速版,号称0-100km/h加速时间4.9秒,这个尾标,绝对直观↓↓↓↓
说了这么多,有没有恍然大悟的感觉?好了,今天的节目就到这里了~
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