今天试试一辆小传说中的小车——大众业!

作为初级家用轿车,可爱的颜值、华丽的装修、舒适的底盘、3缸发动机的振动控制以及4个布局是优点。

可惜当年十三万的指导价,和AMT变速箱的顿挫,让它销量平平。

不过,来到了二手车市场,价格就不是问题了。像这台金属面原漆的倍儿新成色,7万多的售价,就顺眼多了。

借着去吃麦当劳的功夫,我开了十几公里。急加速的时候,AMT的顿挫确实比较明显,需要适应。日常的加速,顿挫感倒是不算明显,还可以接受。如果开顺手了,降挡的时候来点补油小技巧,应该会好很多。

悬架倒是特别紧致舒服,有点不像小车的感觉,配上通透的大天窗,日常代步妥妥够用。

三缸发动机的进气口,是个小啾啾特别可爱。振动抑制得很好,即便这台车子的里程有4.9万公里,但是开起来依然感受不到太多振动。

油耗也不错,平均速度24的情况下,能跑到6.3个油。

空间大得出乎我的意料,我这185cm,75kg的体格,副驾两指,后排居然也能坐下。总的来说,坐178cm以下的两个人,还是比较舒服的。

尾门是一整块玻璃的,蛮有高级感。

尾箱空间也蛮大的,掀开底板,还有很大的空间。

只是四周没什么包裹,直接就是蓝色的车漆装饰。虽然能看出来这成本省到了极致。但和内饰还蛮统一的,廉价感倒也不强。

仔细观察,也都没什么划痕。前任车主用得确实细心。

而说到成色,就得夸夸这台车了。除了里程,几乎像新车,堪称收藏级的成色。

不仅金属面经过漆膜仪检测,都是原厂状态,内饰也是新得可怕。直接上图。

前后排脚底,也都铺了脚垫。

前排座椅也套了椅套,拉开能隐隐约约看到崭新的原厂座椅。

要说美中不足,那是右前轮轻微磕碰。不过,不明显。

主驾门角,有一些磕掉漆。问题也不大,点漆即可。机械部分,经过我们上架检查,也都状态良好。最大的修整,要数换雨刷片了。

配置的话,我多说一嘴。手动大灯,手动空调,都比较复古。不过有蓝牙连手机放歌,整个支架,日常使用倒也不差。

做个总结吧。七万多这个价格,买个四座准新的小车,特别好停车的那种。可爱外观、综合素质不错的UP!是个不错的选择。而这台收藏级成色的车子,就更不容错过了。

相关推荐