每月初,汽车网将于上月公布《汽车质量投诉排行》。排名以每月投诉数据为基础,对各车型的投诉量进行分类,显示出各等级投诉量最高的十大车型。

排行榜推出后深受消费者推崇,不过也有些网友反馈单纯使用投诉量不够客观,为此汽车门网将投诉量与销量相结合,通过投诉销量比客观展现每辆车的质量情况。由于月度销量公布较晚,投诉销量比排行将在每月中下旬推出,与《汽车质量投诉排行》相同将按等级划分。此外,为让大家第一时间了解汽车投诉问题,《汽车质量投诉排行》仍按原计划进行。

保有量大投诉量相对就高,这在汽车业内是不争的事实,毕竟一辆月销过万和一辆月销百台的车型同样有10名车主投诉,它们的故障率却是差别巨大。今天就从投诉销量比出发,首先为大家盘点8月投诉率最高的十款车型,最终结果颠覆传统印象,吃瓜群众请坐稳观看。

第一名:思铭销量:13 投诉量:3 投诉销量比:230.7‰

点评:思铭是东风本田推出合资自主品牌,在2011年广州车展发布,并于2012年4月正式上市。熟悉车的朋友肯定会发现,思铭与老款的思域十分相像,其实思铭正是基于老款思域开发。不过时至今日,思铭除了价格比思域便宜外,其他方面都要被思域甩出几条街,最明显的就是思铭优惠2.5万没人买,思域加价提车要排队。

第二名:绅宝CC 销量:5 投诉量:1 投诉销量比:200‰

点评:看到CC大家更多联想到的可能是大众CC,绅宝CC隐隐有种抄袭之嫌。绅宝CC被誉为北京汽车绅宝家族旗下最漂亮的轿跑车型,在2014上海车展中亮相上市,不知是否因基于绅宝D60打造而来,销量情况也紧随其后,当然车辆问题也符合北汽的一贯作风,因此造就了绅宝CC月销5辆投诉1宗的较高投诉销量比。

第三名:绅宝X65 销量:22 投诉量:4 投诉销量比:181.8‰

点评:北汽绅宝旗下多款车型都是传承SAAB的经典设计元素打造而来,绅宝X65也不例外。SAAB也就是萨博属于瑞典汽车品牌,在2013年宣布破产。早在2009年北京汽车收购萨博相关知识产权,也正是基于这部分知识产权绅宝系列车型得以推出。但是破产公司落后技术难以拯救自主汽车工业,近日北汽自主再次曝出亏损严重,如此销量如此质量想不亏损都难啊。

第四名:中华H230 销量:10 投诉量:1 投诉销量比:100‰

点评:放在几年前华晨中华也是响当当品牌,经历了中华骏捷高潮后就逐渐没落,华晨中华品牌也逐渐被边缘化,目前仅靠中华骏捷、V3勉强支撑。中华H230从上市以来销量并不好看,可以说是一路下跌。8月份仅卖出10台并有2宗质量投诉,主要为底盘异响和发动机漏油问题。

第五名:狮跑销量:34 投诉量:3 投诉销量比:88.2‰

点评:从第一款狮跑上市至今已经有10年的时光,不是每一款车型都能像捷达、桑塔纳经典不衰,狮跑也已经开始走向末路。自2013年以来狮跑已经3年没有新车换代,8月更是开创销量历史新低仅卖出34台,车主投诉3宗为接缝大、脱漆生锈,如此下去相信离停产已经不远了。

第六名:创酷销量:2180 投诉量:167 投诉销量比:79.2‰

点评:对于创酷,关注汽车门《汽车质量投诉排行》朋友肯定比较熟悉,因为8月投诉量最多的车型就是它,普利司通轮胎开裂问题助力其登顶8月投诉总排行、细分排行榜首。创酷也是此次投诉销量比10款车型中销量最好的一款,不过也仅有2180台,与之相比167宗的投诉量更具震撼力,虽然创酷不是投诉销量比最高的车型,但就质量问题严重和普遍程度应该是最值得重视的。

第七名:传祺GA3 销量:150 投诉量:10 投诉销量比:66.6‰

点评:广汽传祺被消费者熟知还是因传祺GS4的出现,月均2.8万的销量让其傲视群雄,占到广汽传祺总销量的90%。相比之,广汽传祺旗下其它车型却表现平平,传祺GA3 8月份仅售出150辆,质量问题却多达10起,方向机生锈异响、发动机漏油被车主投诉,投诉销量比达到6.66%。传祺标杆车型GS4因变速箱问题广受诟病,新车换代含泪舍弃双离合,传祺GA3是否也要拿出些诚意,抚慰车主受伤的心灵。

第八名:乐驰销量:78 投诉量:5 投诉销量比:64.1‰

点评:现在的消费者可能对于乐驰并不太熟悉,但提起另一款车型相信大家并不陌生,那就是让奇瑞闻名世界的QQ。其实QQ正是仿造乐驰而来,不过当时的乐驰隶属于雪佛兰品牌之下,2012年更名为宝骏乐驰,也正是从2012年开始乐驰销量逐年下跌,当然这也与AO级汽车市场萎缩有密切关联。乐驰的投诉问题集中在轮胎吃胎磨损上,这一质量问题在上汽通用多款车型上普遍存在,迟迟未得到解决。

第九名:东南V6菱仕销量:35 投诉量:2 投诉销量比:57.1‰

点评:2013年一股掀背车热潮席卷国内市场,V6菱仕也正是在这个时候应运而生。V6菱仕基于东南V5菱致打造而来,前脸造型与东南V5菱致保持高度一致,两厢掀背式设计是这款车的最大亮点。2013年刚上市几个月有近2000台的销量,随后便游走在停产边缘,变速箱异响、车身生锈为车主投诉问题。

第十名:纳智捷大7 SUV 销量:59 投诉量:3 投诉销量比:50.8‰

点评:纳智捷属于台湾的品牌,也算是自主品牌之一吧,纳智捷大7 SUV是其推出的高档城市SUV,希望与RAV4、CR-V等车型竞争。不过以目前自主品牌的品牌形象,20万以上难有竞争力,纳智捷大7 SUV与长城哈弗H8、H9一样销量低迷,两位数的销量也十分常见,车主投诉问题方向机更换后异响、发动机故障。

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