文冬树
豪华轿车市场上奥迪A4卖得好是因为A6、A6卖得好就像A8一样,A8卖得不好就像A6一样。宝马也一样。3系卖得好的是5系,5系卖得好的是7系,7系卖得不好的原因是5系,S级在开玩笑。
奔驰轿车,无论是S级还是E级,更或者是C级,销量表现都非常可观。销量好归好,但现款C级并不是最值得推荐的车型,设计比较老套,动力相较于同级也跟不上,产品竞争力较差。
但昨天过后,随着全新奔驰C级发布后,就摇身一变成为目前豪华轿车的香饽饽。
全新奔驰C级从露脸开始,就充满了话题,因为其太像是此前发布的全新一代S级,如果按照科技圈的命名方式,笔者更愿意称之为"全新一代奔驰S级·青春版"。
新车的中网、大灯相比现款车型略有缩小,但是变得更加精致,中网也分为满天星和竖向镀铬饰条两种,分别匹配运动版和普通版,下方贯穿式下进气格栅两侧变得十分夸张,加之引擎盖上的凸起线条,全新奔驰C级变得更运动了。
值得注意的是,值得一提的是,S级上的数字照明系统,全新奔驰C级上也有,当然,是选装的(你在想啥呢?)。另外,新车车身尾部的造型也换成了全新样式的三角尾灯,内部灯组的变化较大,简直和S级如出一辙。
在车身尺寸方面,由于新车是基于第二代纵置后驱MRA2平台打造,因此仍然保留了前短悬后长悬的设计,标轴的长宽高分别为4751/1820/1438mm,轴距为2865mm,国产之后长轴距还会加长。
在内饰方面,全新奔驰C级不论是方向盘的设计风格,还是前方全液晶仪表模块的造型和摆放位置都有S级的影子,吃了屏幕尺寸略有缩小,其它基本可以说是从S级那里直接搬过来的,豪华感和科技感非常到位。
皮革包裹的仪表板、涡扇型出风口、64色氛围灯营造出的豪华感之上,以及各种科技配置的加持下,全新奔驰C级不仅能持续收割女性用户,同时也能收割男性用户,逼格十分到位。
全新奔驰C级除了在设计方面拥有"小S"之名以外,动力系统也具有很大的亮点,它是奔驰首个全系电气化驱动的车系。
全新奔驰C级全系搭载全新M254直列四缸发动机,搭配第二代48V ISG智能电机系统,匹配9速自动变速箱。
值得注意的是,第二代48V ISG智能电机系统可提供额外的最大15千瓦功率和200牛·米扭矩,官方称其可以带来加速顺、行驶静和油耗省"三位一体"的驾驭体验。
另外,全新C级车搭载的9速自动变速箱经过优化设计布局,进一步减少了安装空间和重量,提升了动力传输效率,变速箱控制系统的重量减轻了30%。
而4MATIC四驱系统也得到改进,不仅减轻了重量,同时拥有更高的前轴扭矩分配比例,前后轴载荷分配也更加优化。
很明显,全新奔驰C级从以往主打豪华感,变成现在既要保持豪华感,又要提升科技感和操控感,基本上是融合了奥迪和宝马的优势。
全新奔驰C级确实很有诚意,更加注重运动风格的外观设计也没有落下奔驰特有的优雅,大幅提升内饰科技感,奔驰独有的豪华感也得到了提升,同时更加高效节能的动力配置,也使得全新奔驰C级在BBA中竞争力大有提升。
根据爆料消息称,全新奔驰C级将会在年底正式进入国内,长轴版的也要来了,30万的"全新一代奔驰S级·青春版",你喜欢吗?
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