作为合资品牌的模范生,汽大众具有极强的市长/市场竞争力,受到大量德系品牌粉丝的喜爱。
近日,从官方渠道获悉,8月,上汽大众大众品牌取得销量103,500台,尽管受到芯片短缺因素的影响,但从体量看,依旧稳居国内单一品牌销量的第一位。今天,就来解析旗下主力车型的销量表现。
朗逸家族售出36,440台,位居轿车销量榜第二
说起合资A级车,相信很多人都会想起朗逸。凭借全面的产品实力,在市场大受欢迎。据官方数据显示,8月朗逸家族取得销量36,440台,环比7月增长超过20%。
而从乘联会公布的销量榜单看,上汽大众朗逸更是高居轿车排行榜第二的位置。之所以能取得如此彪悍的成绩,在于上汽大众精准把握了消费者的需求。首先是设计,朗逸的外观采用最新家族式风格,从远处看,像极了更高级别的帕萨特。无论是侧面还是尾部线条,都相当经典。
置身于朗逸的车内,同样可以看到上汽大众精湛的做工和考究的材质。来到后排,朗逸的大空间优势更是非常明显,其轴距达到2688mm,对于家庭用户而言,拥有出色的乘坐体验可谓非常重要,这也是很多消费者下单的重要原因。
途观家族劲销13,043辆,环比增长29.32%
除了轿车外,上汽大众的SUV产品线也广受市场认可。据官方透露,SUV家族在上月合计售出36,623台。
其中,途观车系在8月销售13,043台,环比增长接近30%。在这个细分市场,竞争可谓相当激烈,上有豪华品牌的下探,下有自主品牌的上攻。而途观车系能取得这个市场表现,靠的就是高价值的产品体验。
就在不久前,上汽大众对途观家族进行了产品焕新,推出了中期改款的途观L、途观L PHEV和途观X,从产品矩阵看,可谓相当齐全。无论是外观还是配置等方面,均进行升级优化。车头采用R-Line设计风格,视觉上更具运动感。最新的车机系统,经过本土化的改良,在易用性方面,表现相当不错。
除了途观车系取得优异的销量数据外,上汽大众的旗舰SUV途昂也深受消费者青睐。据乘联会数据显示,8月售出5616台,在高端SUV销量榜中,排在第七位,已超过一些豪华品牌车型。
ID家族渐入佳境,环比增长超16%
面对新能源浪潮,大众汽车全面电动化的决心超过任何一个传统车企。而上汽大众作为重要一员,快速引入了ID.4 X和ID.6 X两款车型。据官方数据显示,上汽大众ID家族8月总计售出3,507台,环比增幅16.55%。从势头看,大众品牌的纯电动车正被越来越多消费者所接受和喜爱。
其中,最先导入的是ID.4 X,定位紧凑型SUV,售价在20万-27万左右。另一款ID.6 X,则是中大型SUV,售价在24万-33.5万左右,拥有七个座位。从造型看,两款车型均采用全新的大众设计风格,辨识度较高。得益于纯电平台的优势,使得空间优势可以最大化,因此,在乘坐体验方面,也可圈可点。
相比新势力品牌,大众品牌的电动车或许并没有那些眼花缭乱的功能,但其最大优势在于优秀的工艺品质和精湛的操控性能,同时还能耗经济。随着口碑的传播,销量自然会逐步上升。
全民舆车:
从公布的8月销量数据能看到,在受到芯片短缺的影响下,上汽大众大众品牌的表现依然经受住了考验。除了在生产环节的稳定有序外,上汽大众近期也新品不断。
除了途观家族外,8月还上市了新款帕萨特,采用两种风格的前脸,让人耳目一新。同时,还搭载诸多越级的舒适性配置,豪华感更进一步。而在成都车展期间,上汽大众首发亮相了ID家族的新成员ID.3,并开启新车预订。预计售价将会进入到15万元区间,未来将与ID.4 X和ID.6 X形成联合效应,覆盖15-33万元售价区间。据悉,新车即将上市,让我们拭目以待吧。
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