【大众迈腾330领先版】2020款330领先迈腾9000公里用车感受，分享给准备入手的朋友

坐标：山东青岛

因为结婚换车，所以领先迈腾2020 330。我定在2020年12月。2021年1月提出的汽车当时落地20.2万韩元(赠品原车贴纸、司机记录机、脚垫都不需要)。

下面从几个方面给正在考虑入手的朋友分享一下用车感受及优缺点：

1、外观

迈腾的外观大气，流线做的比较好，配上鲨鱼鳍以及黑色车漆整体比较耐看。

330领先的轮毂为花瓣形轮毂，相比老款美观度提升了不少。

尾部logo下带了字母，有一定的高级感。

2、动力

330领先迈腾为2.0T低功率，百公里加速8.1秒，日常家用完全足够，预算有限的可以不必去追求高功率，当时试驾过高功率市内道路行驶基本无差。

个人感觉起步平平，但是中段加速非常给力，提速快，动力源源不断，轻踩油门动力嗷嗷输出，响应及时，没有虚位。

另外跑高速国六迈腾2.0T时速120Km/小时定速巡航，转速真的不会超2000转（实测）

3、油耗

市内不堵车的时候在10个油左右，堵车10-13之间浮动。

高速就比较给力了，中秋节自驾从青岛至台儿庄，全程442KM，油耗5.7L/100KM,基本高速就是5-6个油。

槽点：迈腾2.0T需要加95#以上的油品，最近山东油价已经涨到了7.83/L，用油成本比较高。

4、小毛病

目前发现的小毛病就是倒车时摄像头外翻，但是倒车影像不显示，需要重启车机系统，打电话给4S店说是过去升级一下车机系统就好了，嫌麻烦也没去，故障发生的也不是很频繁。

另外一个就是副驾驶异响，应该是共振产生的，现在不确定是车门异响还是右侧中控异响。

5、迈腾车比较有用的功能

配置自动大灯，把大灯旋钮转至AUTO,可自动感应光线，进车库自动开启大灯。

配置泊车制动功能，低速倒车时若遇障碍物可自动刹停，仅限倒车哈，好像全系都带，不是高配的主动刹车。缺点就是倒车时遇到路边植物探出，也会识别紧急制动，能吓一跳，不过这项功能对新手司机还是有帮助的。

330领先相比老款配备主副驾座椅加热，在冬天特别给力，大约30s座椅会热，家人坐在副驾驶会比较温暖。

6、后排空间及后备箱、油箱。

后排空间应该是迈腾的比较大一个卖点，基本可以秒杀同价位的车型，而且后排座椅可以放平，放上充气床，提供了夜宿的可能性。

行李箱容积533升，油箱容积66升，这两项参数都相当给力，在同级别中名列前茅。

最后槽点及鸡肋功能：

1、黑色车漆不耐脏，需要勤洗车。

2、注意330领先配置的是间接式胎压报警，只有在出现问题时候会报故障，且不显示哪个轮胎，（例 故障灯亮，显示识别到压力损失，但是没有告知哪个轮子，你就得下车挨个检查，而且误报的可能性很大，特别是在高速上，停车检查也比较危险）所以建议加装胎压显示。

3、330领先配备感应后备箱，这功能比较鸡肋，踢10次有8次感应不到。

4、全景天窗没啥用，用车一年也就开了两次，不过有全景天窗看起来比较上档次。

5、20万级别的车前转向灯配备的卤素灯，有点差强人意。