如果你有89万人民币的预算,想买SUV,该如何选择?你认为以这个价格买合资车不现实吗?不仅仅是针对自主品牌吗?(莎士比亚。)(莎士比亚。)。

事实上,并非如此。蒸汽大众旗下有非常有力的SUV。那就是那条路。(大卫亚设)。

这辆车子整体的价格非常的实惠,厂家指导价为11.49万元到15.99万元,在终端有着约3万元的降幅,所以入门版的大众途铠已经不足9万元了。这辆车子的整体销量其实还算是非常不错的,1~9月份的销量为24738辆,和去年同期相比,累计下滑了约12%。道理很简单,因为缺芯的问题,大众途铠2020年的销量为44523辆,虽然说这样的成绩放在大众旗下并不亮眼,但是对于一辆比较冷门的SUV来说,这样的销量已经是相当不错了。

这辆大众途铠整体上的设计还是有着非常高的水准的,我个人觉得和途昂X特别的类似,只是在尺寸上小了一号。如果远远地看,有一点大众途锐的既视感,你看它的大灯与进气中网采用了贯穿式的设计,一体化的设计很好,而且还搭载了LED远近光大灯,灯光配置还是比较理想的。

从侧面来看,这是一辆典型的小途锐设计,熏黑的车顶行李架以及熏黑的轮毂,彰显了不错的运动感。至于尾部设计,装饰的贯穿式尾灯还是很有视觉张力的。车身数据部分,大众途铠是一辆小型SUV,长宽高分别为4218/1760/1599mm,轴距是2651mm。大众途铠的后备箱容积相当的不错,后排座椅放倒以后,可以扩展至1319L。

内饰设计方面,大众途铠表现出的设计和大众朗逸基本上是一致的,9.2英寸的触控大屏,10.2英寸的行车液晶仪表盘都彰显了不错的科技感。

值得一提的是,全新大众途凯车型已经是大众旗下最年轻的SUV了,整体上的外观,内饰设计都给人不错的年轻感。

动力部分,这辆车子搭载的是1.5L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机,与之匹配的是六挡手动挡以及七挡干式双离合的变速箱。

其实大众途铠这款车型是一辆全球版的SUV。在中国上市以后,进行了本土化的优化,整个外观相较于海外版本,高级感其实提升了不少。

我们试驾的是1.4T的大众途铠,在低中速状态下动力充沛,驾驶起来灵活性很不错,并且在试驾过程中,大众途铠表现出了较高的燃油经济性,不但舒适,而且非常的实用,燃油经济性比较到位。有一说一,大众还是很懂中国消费者的,特别是年轻消费者的胃口。

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