“辣馒头”——上述大众Lindo L正式上市,新车官方指导为14.99万韩元-18.99万韩元。

新车全系搭载1.4T高功率发动机,取消低功率版本。除了延续轿跑的造型,还升级为无框车门,另外内饰也采用了全新的家族式设计,你觉得这个价格合适吗?接下来就让我们快速了解一下凌渡L吧!

作为上汽大众主打运动风格的轿跑,凌渡L采用无框4车门、溜背式流线车顶、掀背式尾门,每一处都把轿跑应有的格调拉满。

造型设计方面,凌渡L采用更接近跑车的低矮姿态,横向发光灯带与LED大灯,配合动态贯穿式发光Logo,前脸辨识度极高。如果满分是5分的话,仅前脸来看,笔者愿意给凌渡L打3.5-4分。

侧面一定是凌渡L的又一大亮点。无论是无框式车门,还是轿跑身姿,在同级车型里独树一帜,可以说过目难忘。

造型动感的掀背式尾门为凌渡L的轿跑气质再添一笔。此外,脉冲式流光3D LED尾灯运动气息暴增,以及有点“灯厂”的感觉了。

车身尺寸方面,凌渡L车长增加169mm达到4784mm、轴距增加75mm达到2731mm,按照级别定义来看,已经达到A+级轿车标准。

进入到车内,凌渡L首度搭载了悬浮式双联屏设计,10吋全液晶数字仪表与12吋多点触控液晶中控屏组合为一体,营造满满的数字座舱感。此外部分车型还提供了W-HUD抬头显示系统,提升驾驶安全性与科技感。

当然,在智能车机方面,凌渡L搭载了智慧车联系统 MOS 3.2。官方表示该系统基于上汽大众云服务平台,集成互联网优质资源,引入丰富多彩的在线服务,全面打造人-车-生活的互联新体验。至于实际表现,有待进一步体验。

作为追求极致运动感的轿跑车型,凌渡L配备了专属三辐赛车式多功能方向盘,下端切平,搭配高光黑触摸按键,营造内饰领先的科技运动感。全新设计的贝壳式撞色运动包裹座椅提供强力包裹感,肩部、腰部、腿部均采用环抱式设计,满足人机工程学要求的同时,打造出沉浸式驾乘感受。此外,Beats+8音响和炫彩30色流光氛围灯也为氛围感拉满。

凌渡L采用MQB-EVO数字架构,基于高速、海量的数据传输,MQB EVO数字智能架构为新车领先一代的数字科技提供了可靠的支撑。值得一提的是,凌渡L配备IQ. Drive L2级智能护行系统,可在各种不同的道路状况下,主动帮用户应对多维度的驾驶场景,Travel Assist 驾驶辅助系统可时时监测周围环境状况,智能跟停;Lane Assist车道保持系统大幅提升驾驶安全,简化用户驾驶操作,为驾控护航。

动力方面,凌渡L搭载1.4T发动机,匹配7速DSG双离合变速箱,这套动力总成已经是“经典搭配”。底盘方面,凌渡L全系采用前麦弗逊式独立悬架后多摆臂式独立悬架,相比同级日系车表现更有质感。

总结一下,笔者认为凌渡L的主要产品优势是“数字化”、“轿跑”、“A+级”,但考虑到时下B级市场已经有不少车型把价格下探至15万元区间,另外本田思域、本田型格、即将改款的大众速腾等A+级竞争对手虎视眈眈,凌渡L想要脱颖而出,后续恐怕还需要一定优惠力度,你认为呢?

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