【gle400奔驰空间】优雅的运动员——奔驰GLE 400 Coupe试驾报告

几年前，朋友们聚在一起聊天时，偶然发现其中一个人提到了某款Coupe型SUV，这个人就像法国文艺复兴时期的上流社会人士一样，能够长时间刮目相看。(莎士比亚)。

原因有二，第一，物以稀为贵；第二，好看的皮囊并非千篇一律。

近年来，Coupe型SUV逐渐进入消费者的消费视野里，且越来越受消费者的追捧。从各大主机厂的造车趋势就不难看出这股潮流。起初，各大合资厂商将海外Coupe型SUV纷纷引入国内，后来，自主品牌开始发力，市面上Coupe型SUV越来越多。

Coupe是来自于法语的coupé，是从couper演变而来。couper的意思是双座四轮轿式马车。后来，Coupe演化成固定顶棚的双座或者2+2座跑车的代名词。2+2座是指常用座位是前排的两个座位，后排的两个座位不经常使用。在上世纪50年代，敞篷跑车有时被称为敞篷Coupe，但是从60年代开始，Coupe已经被专门用来表示固定顶棚的车型。Coupe型SUV即溜背造型SUV，例如奔驰GLE轿跑SUV，俗称GLE Coupe。

说起GLE Coupe，我认为它是极具个性的一款车。以GLE 400 4MATIC轿跑SUV为例，就像是一个拥有二十岁的颜值，三十岁的品味，四十岁的实力的优雅运动员。为什么这么说？下文将为您解答。

二十岁的颜值

奔驰的设计向来是很受大众喜爱的，从“虎头奔”到现如今的满大街的三叉星徽，市场保有量足以说明了一切。不论外观设计或内饰设计，随着年纪的增长，奔驰倒是越来年轻态。GLE Coupe的外观气场很足，颜值很高，且招人喜欢。车身的长宽高分别达到了4891mm、2003mm、1719mm，一个字：大！车身前脸与同款GLE的前脸很相似，最明显的区别是进气格栅由两条横置镀铬条变成了一条更粗壮的镀铬条，视觉冲击力更强，更具运动气息。溜背造型的车顶远观很流畅，近观很高级。尾部设计简约但不简单，同样是一条粗壮的银色镀铬条横穿整个尾部，上下区域分明，很容易看出这台车的地位及份量，用“敦实”一词形容不为过。

我开着这台GLE Coupe去南航基地接我的女朋友，引来了大拨漂亮的乘务员的围观，小小虚荣心很受满足。我随即问我女朋友，她们是看我呢还是看车呢？答曰：你自己什么样心里没点数吗？我知道，车比我好看太多了！

这台试驾车是较为稀少的水硅钒钙石蓝色，在强太阳光下格外显眼。想低调？不太现实。毕竟二十岁就是颜值巅峰、性格张扬的年纪。

三十岁的品味

俗话说，男人三十而立。而立之年，应该是人格自立、学识自立、事业自立的年龄。不想同流合污，不失稳重，但又不缺乏个性，是一个有品味的成熟男性应具备的品质。奔驰GLE Coupe就像一个有品位的而立之年的成熟男性。

进入车内，延续着上一代ML车型的中控设计，很是经典。方向盘上经典的三叉星徽，中控台及门板上豪华的用料，极具认真态度的做工，每一颗物理按键按下时的力度回馈，真皮座椅散发出的淡淡香气，无时无刻都在告知驾驶者及乘坐者这是一台奔驰。不需刻意强调，从视觉、触觉到嗅觉都能体现出的豪华感，一个有品位的男性的优雅便是如此。

GLE Coupe 400搭载着一台3.0T双涡轮增压V6发动机。最大马力333匹，峰值扭矩480N.m。即便车身整备质量达到了2273Kg，但这台孔武有力的发动机不会轻易让驾驶者失望。强大的扭矩使之0-100km/h仅需6.2S，驾驶它的时候总是一不小心就会超速。前轮的四活塞刹车卡钳匹配打孔刹车碟，跑得快，也能稳稳地刹住。这是典型的运动型车所具备的能力。舒适、雪地、运动、运动+四种不同的驾驶模式下，空气悬挂也会随之变化，悬挂行程长短改变的同时，悬挂阻尼的软硬程度也悄悄的发生了变化。运动模式下，悬挂行程缩短且变得坚硬，能带来很不错的侧向支撑；方向盘阻尼感也会随之增加，路感更清晰，方向更精准，运动感十足。舒适模式下，悬挂行程拉长，阻尼变得柔软，车身高度随之增高，能带来不错的乘坐舒适感。印象最深刻的是，中低速通过一条减速带后，车身底盘那种“忽忽悠悠”的上下起伏感，将减速带的不适感压缩到最低，车厢像一艘飘在海上的大船。暴力的运动模式下，它像一个在赛场拼搏的运动健将；安静的舒适模式下，它像一个霸道总裁给予的呵护，这正是一个而立之年有品位男性的迷人之处。

四十岁的实力

四十岁，正是一个男人中年危机的高发年龄段。此阶段的人生可能经历着事业、健康、家庭婚姻等各种关卡和危机。稍不留神，某个危机就会爆发。

GLE 400 Coupe的官方指导价是87.28万元。这个价位对于一个有实力的四十岁中年男人算不上压力，如果家庭支持的话。在中国，有太多的男人为了奔驰和别墅在奋斗着。四十岁，生命过去了将近一半，买上一台自己喜欢的车尤为重要。在不再年轻的年纪，不甘心自身太油腻，总想与年轻人一样追求运动与时尚；带着携手一路走来的老婆，逐渐长大的孩子自驾游，总想给他们一个舒适的乘坐空间；工作上的场面应酬，太需要一台场面上过得去的好车。思来想去，GLE 400 Coupe更合适。动感的车身线条，年轻运动；宽大的车身及豪华的内饰，家人乘坐舒适；奔驰经典的三叉星徽，一定能赚足面子。这就是GLE 400 Coupe能给一个四十岁有实力的中年男性所带来的快乐。

这台GLE 400 Coupe不是没有缺点。3.0T的发动机，油耗随随便便就能上20L/100Km，这不是一个中产阶级能承受的，强大的动力背后需要高额的油费做支撑，这的确需要一些勇气。好看的Coupe造型让后排头部空间牺牲了太多，185+身高的人群在后排久坐，可能引起颈椎病发作，抬不起头来的感觉真不好受。宽大的车身成为新手司机的噩梦，路边停车的尴尬来自后车不停的喇叭声。

说到底，GLE Coupe我称它为优雅的运动员。有人说运动员奋力拼搏在运动赛场上，总是给人一种大汗淋漓的感觉，很难与优雅这一词混为一谈，其实不然。优雅是本性，运动是技能，这不难理解。在中国，奔驰早已成为百姓心中对豪华车认知的代表。GLE Coupe传承着奔驰百年造车的经典血统，豪华与优雅便是它的本性。GLE Coupe官方称之为GLE 轿跑SUV。从命名方式就能看出这是一台主打运动的SUV。强劲的动力及奔驰出色的底盘调校功底，使得GLE Coupe并非浪得虚名。