如果不是红旗的话。北汽BJ90将是创造自主品牌的价格最高值。
98.8万起的价格,不知道各位买不买得起,总之我是买不起的。
作为奔驰的合作伙伴,北汽打造的这款BJ90采用了奔驰的GL平台,也就是奔驰老款GLS的同款平台,它的底盘、发动机和变速箱等等零部件都和老款的GLS一模一样,尽管三大件十分靠谱,但是在售价方面却非常昂贵,指导价为98.8-128.8万元。要知道,和它同级别的红旗HS7 3.0T起步价还不到35万,而奔驰GLS 2018款 3.0T版本起步价也不过93.48万元。
其实这款车早就在四年前就出现在了消费者的视野里,只不过是到如今才上市罢了,先不论市场销量等,BJ90的正式上市也算是自主品牌在中大型SUV领域终于有了产品来和豪华车抗衡。至于能不能抗衡得了,那就另说了,至少,车是已经有了。
作为奔驰底盘开发出来的产品,BJ90各项数据还是非常靠谱的,比如说虽然是中大型SUV,尺寸却接近全尺寸SUV,它的长宽高分别为5171/1995/1860mm,轴距3100mm,汉兰达在它的面前就像科比和姚明的比例。同时还有奔驰的3.0T亦或者4.0T动力引擎等等,的确从产品上来说,BJ90绝对不差。
但是,BJ90最大的问题还是定价了。它的竞争对手,诸如奥迪Q7、Q8、宝马X7、X8等等选手,其实在终端的售价都在下调,就连一线豪华品牌,如今在终端的价格都不敢长期驻足百万这个区间,BJ90又哪里来的底气,起步价就在98.8万元呢?
对于这一点,几乎是全网都不看好,不难看出,BJ90绝非北汽体系内负责走量的车型,可能更多的是承载宣传作用。毕竟从某些层次来看,BJ90就是老款奔驰GLS的换标车型,而北汽的品牌力和奔驰的对比起来,完全不是一个层次一个级别的选手,奔驰是全球高性能豪华车的龙头老大,而北汽在国内定位是专注越野SUV领域的车企,除了合资品牌,旗下车型几乎没有一辆进入了行业主流……可见身份定位之悬殊。
对于大多数的消费者而言,即便所有的零配件等都照搬奔驰的,但是由北汽组装贴标后,就会大打折扣,完全无法和奔驰原装车相抗衡。北汽可能期望打造一个品牌旗舰,如同辉腾之于大众,会许不能带来销量,但是却可以提升品牌价值和品牌逼格。
无论如何,BJ90已经上市了,对于一部分群体来说,这款车只要上市便是成功。毕竟后续的销量计划,自有北汽旗下其他车型负责,例如BJ40就很不错。
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