【中意汽车仿奔驰】号称奔驰小S级？座椅比奥迪A6L舒服 开出去比宝马5系更有面儿

今天我来说说我新提出的汽车——奔驰E300L豪华型。

动态试驾刺痛老司机试驾：为什么奔驰一定要买站票？看完这个e水平后：这钱花得值。

这辆奔驰E300L豪华型是我人生中第三辆车。这辆车到目前为止载着车跑了两个月，跑了也跑了6000多公里，没来得及交作业，趁现在空闲的时候，干脆找张简单的照片交作业吧。

先说一下为什么要换车吧，之前我的车是宝马328i，之前我是单身狗一只，之前的我不要求空间，只要求动力和操控！328绝对是我这只单身狗的最佳选择之一；而结了婚有了孩子之后，一切平衡都被打破了，后排塞进儿童座椅之后，抱孩子上车不是磕脑袋就是磕腿，坐人也很憋屈，所以就动了换车的念头。

再说一下为什么要换奔驰E，我的选车需求是50万左右的预算，能兼顾家用的越野车，越野车不行的话轿车也可以，但是品牌得有点B格。

那时其实我心动的是普拉多，既能满足家用又能出去野，最完美的选择。无奈普拉多简配成分时四驱，平行进口版的价格又被抄的很高，连带二手车也卖得跟新车价一样了，一下伤了我的心，于是只好买了一个遥控攀爬车解解瘾。

后来有一次和哥们喝酒，他说他要买E，豁然发现奔驰E比较符合我的需求，价格差不多，品牌B格也有，而且我媳妇以前当过奔驰销售，标准的奔驰狗一枚，去看看再说。

中间插一嘴我为什么不选宝马5系，其实宝马5系我压根都没去看过，虽然我知道5系相比E悬架更舒服、隔音更好。但你说它跟我那328比起来，动力数据差不多，内饰风格差不多，外观也差不多，无非就是空间大了点，对于我来说一点新鲜感没有，花钱买了个大空间但买不到新鲜感，所以这性价比对于我来说很低。坐奔驰开宝马，宝马5系哪有这辆立标的奔驰E级开出去有面子呢！

后来就一心瞄着奔E去了，这是我和我媳妇第一次去看车时拍的一张照片，那时我背个双肩背，呆了一个小时没一个销售鸟我们，也许是我的气质不符合奔驰的调性吧，没事，我买奔驰就是为了拉低你们的调性的。

这家店不鸟我们，后来我们换了一家鸟我们的店，最开始其实比较中意E300L时尚型，个人认为时尚型的性价比最高，结果在最后倒向了更贵的豪华型，为什么呢？全是因为胡正阳，哈哈！

之前我要买奔E咨询过他的意见，他就说奔驰E后排坐姿怎么难受怎么难受，什么腰太直啊，坐垫太翘太短啊，当时我没放心上，心想又不是我坐。结果去4S店坐了一下后排，最开始没觉得啥，但是想起胡正阳的话就越坐越难受，俺滴天啊！正好那会奔E出了2018款改款车型，豪华型增配了后排座椅电动调节、电动后备厢啥的，再结合家里的需要一咬牙一跺脚最后选择了豪华型。

选择豪华型还有一个原因，是这个后排侧遮阳帘，我家那兔崽子坐车一被太阳晒就叽哩哇啦的哭，我看你这次怎么闹！

E级的档次感还是十足的，不愧是德系中级豪华轿车的标杆。

中间经历了卖车等一系列乱七八糟的事，最后终于提了这辆奔驰E300L豪华型立标版+选装小柏林音响。

为什么选立标呢？S级的气场啊，再加上奔E整体偏向稳重风格，感觉配个大标感觉不伦不类；这跟宝马不一样，宝马的整体风格偏向运动，所以必须选M版本。说到气场容我唠叨两句，气场是一种很虚无的东西，总听别人说奔驰比宝马高半个等级，以前我开宝马的时候并没有这种感觉，现在我有点信了，开了这车俩月，在路上、停车时总是隐隐约约感觉到别人对你态度的改变是因为这台车，真是沾了S级的光。不过我不是爱慕虚荣的人，依然穿着大花裤衩子，带着卡西欧的手表执着的拉低奔驰的档次。

为啥选装柏林之声呢？主要被宝马害的，其实我对声音的要求并不高，但是被宝马收音机级别的音响搞得无奈无奈的了，我最早那辆福克斯音响都比他好。再一个原因是性价比，我选装只需要7800，而如果后期自己去改得话，貌似需要16000，拆门板啥的不说，还不一定保真，正好选装小柏林的有现车，所以就他了！

这内饰也是选奔E的一大原因，对于我来说，开惯了宝马之后再看这内饰满满的惊艳感，这岑木油油腻腻的很讨我这油腻男的欢心。

被说烂了的iPhone大屏也很招眼，不过大家要买屏幕膜的话，一定要买一体的，我当时就买的两张拼接的，中间的大缝一点也不优雅，找时间一定给换了。

关于内饰风格我媳妇有不同感觉，她总觉得这内饰跟二战老爷车似的，不过当夜间小粉灯亮起时，俺媳妇也爱上了这内饰。

这车牌我很喜欢，粗看是骂人，细看是“买奔驰”，细品就是“梅赛德斯-奔驰”，欢迎各位“maybach”车主竞拍。

好的说完了，说下不好的，奔E这屁股我不太喜欢，从C柱开始到后备厢线条的收拢有种秃顶和尚的感觉，没有奔S那么舒展。

这舒服的后座也是我觉得比较亏的地，我压根享受不了！现在搞得我副驾都没人坐了，我媳妇上车就坐后面，有朋友坐车我也会让他坐后面，花那么多钱买的那么舒服的后排，坐一下均摊一下成本吧，不然亏亏的。

不得不说，奔驰的后排确实要比宝马、奥迪舒服多了，光座椅就不是奥迪A6L能比的，真的是很舒服，论档次，宝马5系也是不如它的。

多花了钱买了后排电动座椅也有点鸡肋，因为我的儿童座椅比较宽，装上了之后有一个座的座椅电动调节算是废了，中央扶手也放不下来了，亏啊。后来我完美的解决了这个问题，我把孩子送回了老家。

虽然奔驰后排舒服，但是没啥可玩的，空调不能控制，音响不能控制，只能玩玩手机，玩玩遮阳帘升降和天窗幕布的开闭，抠死了，还好我用不到。

再说这18寸的圈也让我很纠结，单看这圈不难看，但是配在这车身上显得不那么沉稳，想换19的不敢换，因为爆胎的太多了，先凑活用着吧。

其他小毛病也有，但都属于装配工艺问题，建议要买这车的朋友提车时一定要检查仔细喽，必须要细致到每一个门板的接缝，北奔的做工不值得信赖，还赶不上我以前的福克斯呢，人家长安福特那是天生缝大，北奔缝大不大全看装车师傅的心情。

说到驾驶感受，我有俩点要说，1，开这车你就是司机；2，悬架太硬了！

先说第一条，以前开宝马只要一摸上方向盘就跟野狗上身似的，改过之后百公里加速5.3秒，逮谁咬谁，限速90的路绝对不开89。开了奔驰之后，干我吧，随便干，限速90的路最开始踩到了90，两分钟后一看，哎呦我去，怎么变60了。

再说第二点悬架硬，过坎那震动感酸爽酸爽的，有一次开奔E走山路，豁然发现这车的侧倾比我之前的328还小；于是切到运动模式尝试攻弯，但脚底下就是懒得狠踩油，半分钟之后就无聊了，切回ECO继续慢悠悠的开了。

该说的也说得差不多了，从单身狗到孩爸，在钱不多、没多余指标、要求还那么多的情况下来看，买这车是现阶段来看比较好的选择，就是这开车的激情被化解的烟消云散了，下一步准备买一双白手套踏踏实实的当家里的司机。

（图文来源：产品库杨亮）