【为什么奔驰巴博斯叫38s】原创图集！达人街拍京城罕见车型第15弹

车淑平

卡甸平。

汽车是一种特殊的商品，不仅是交通工具，还能体现车主的性格和品味，因此“阅兵级”玩家通常会寻找平日少有的小型车型。

车叔也从行业里找到一位汽车街拍爱好者，利用业余时间在京城街头拍摄难得一见的场景，并且分享给大家。

丰田第四代皇冠，生产年份为1971年至1974年间。第四代皇冠是1973年正式进口到国内的，当时周总理亲自与日本谈判，引进了200台第四代皇冠轿车专门用于每年广交会的接待工作。广交会全名“广州交易会”，是中国历史最长、层次最高、规模最大、商品种类最全、到会客商最多、成交效果最好的综合性国际贸易盛会。当年由于接待外商用车紧张，才引进皇冠车型，后来便作为出租车跑在广州街头。

丰田第六代皇冠，生产年份为1979年至1983年间。相对于第四代皇冠，这一代在路上看到的概率就大一些了，不过至今仍跑在路上的可能不超十辆了。

巴博斯38S，基于奔驰S级改装而来，不同于奔驰AMG来说，巴博斯是一个独立的改装厂，而且还是一个汽车品牌。所以在路上看到一辆奔驰的车身，车标是黑色B的车，请叫它们巴博斯。

丰田世纪，这是丰田的旗舰车型，也是丰田唯一的12缸车型。90年代合人民币280万左右，但是中国没有进口此车，几年前可以查到的丰田世纪在日本大使馆、大连分别各有一辆。所以这辆挂着京牌的世纪可谓是罕见中的罕见，经过司机的允许，笔者拍下了这可贵的照片。

这是参加老爷车展的别克ELECTRA ESTATE WAGON，它的主人是一个做二手车的老板，2008年收藏此车，这是70年代末到80年代初的产物，它是美国大车时代的活化石，目前老板依旧开着它上下班。这应该是北京唯一一辆，也有可能是中国唯一一辆。它的后代就是我们所熟知的别克林荫大道。

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