【奔驰e280功放】老款奔驰汽车，用车心得

2003年初第一次买车，选了海南马自达的Frima，在三个时代还是光彩照人的，当时要排队等。

到了07年，随着家庭
人口增加，收入提高，想添置一台能承受的“豪华”车。那时，遇到的是“新三样”奥迪A6，宝马5系和奔驰E级。奥迪就
直接pass了，试驾过宝马5系和奔驰E280，最后老婆动用否决权，选了E280。销售的一句“95%的零部件是进口的”也起了很
大作用

后来证明此话有一定道理：7年来除了电视接收机损坏，其他还真没什么问题，连灯泡都没换过，原车的电瓶也一
直在用。

电视接收机坏了，本来也是鸡肋配置。但不知为何影响到功放的声音，造成所有从音响发出的声音断断续续。只能换掉。拆开后小工说我的功放是Logic7，可带动低音炮。
看到装低音炮（和环绕）位子还空着（见图-后座和后档之间）。决定去折腾一下。
马云家没淘到W211低音炮，环绕。最后从eBay搞来。
到了安装时，才发现，功放费L7，于是再订功放，索性把四个门的音响也换了（本来就不满意）。搞完后，效果提升两

轮胎：原装是马牌CSC2.抓地力好，达到了4、5万公里后，噪音很大，不耐磨。遂换成CSC3，感觉这一款在抓地，降噪和耐磨达到了平衡。用了9万公里换成现在的马牌MC5。
感觉MC5非常静音。抓地稍差，蔡勇5千公里，不知耐磨如何。

最后，说个现象。有一次在空旷的路面上，想试一下突然踩油门的加速情况，结果油门是没有反应的。奔驰的这一救命的配置都
不说的的。