信用卡车是指不法分子伪造、非法获取真正的汽车的号码牌、型号和颜色,走私、组装、报废、盗窃的车辆在表面上“合法”地悬挂着。

套牌车又叫“克隆车”。简称“套牌”。套牌就是贴标签,已被国家坚决禁止。

套牌车是指参照真实牌照,将号码相同的假牌套在其他车上,其中有很多是报废后偷运出来的旧车翻新的。2012年8月20日,公安部明确规定,确定为被套牌的车辆,可撤销使用套牌期间发生的交通违法信息,并可申请换车牌号和行驶证

套牌相信大家都不陌生,一般都是因为某些车主为了省钱买了“水车”,也就是走私车,上不了正规牌照,所以就想办法搞到相同车型的号牌信息,然后制作假的牌照挂在自己车上,豪华车是套牌的重灾区,不过套牌一般都是套别人的牌照,但是,上海的这位车主的做法让人不禁感叹,还有这种操作?

我们认为使用伪造、变造的机动车号牌、使用其他车辆的机动车号牌、使用欺骗、贿赂手段取得机动车号牌的机动车均可以称为套牌车。由于机动车、号牌管理不规范,套牌行为有愈演愈烈的趋势,从套用民牌发展到套用专用号牌、军牌、警牌;从改装、拼装车套牌发展到报废车、盗抢车套牌再到用欺骗、贿赂手段重新取得机动车号牌均有发生。

在上海某机动车交易市场的停车厂里,三辆奔驰S350,号牌一模一样,就连车的款式都一样,堪称三胞胎,不过这三辆车已经被警方暂扣了。

奔驰是德国戴姆勒—奔驰汽车公司生产的,款式年份 2004新一代的S350最大的改进要数奔驰全新的V6发动机,3.7升的排量在6缸发动机中算是“大哥级别”了,输出功率比上一代V6发动机提高了12.5%,达到180Kw(245Hp);扭矩提高了13%,在转速为3000rpm时达到350Nm。比起S280来说,S350的发动机在动力和宁静程度上都占有优势;比起S500和S600来说,S350有更容易接受的价格。因此S350的销量远远超过了S级的其他车型,曾经占据进口车型的销售冠军,可见S350是奔驰S系列中颇具性价比的一款车型。

在动力性能和排放方面树立了新标准,证明了燃油经济性不必以牺牲其它方面为代价。该车型的混合动力驱动系统由一台动力强劲的六缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成,以经济方式运转,能够最大限度地降低对环境的影响。搭配经优化的空气动力学系统、动能回收系统、ECO 启动/停止功能以及低滚动阻力轮胎后,这款S级轿车的综合油耗仅为8.0 升/100 公里,综合二氧化碳排放量只有188 克/公里,堪称全球最高效的豪华轿车。这款车不仅具有传统的高水准驾乘舒适性、大行李箱容积、豪华的车内氛围,同时还提高了灵活性。

交警通过大数据对比,发现了这三辆相同号牌的奔驰频繁往来于某个地段,于是通过分析行驶轨迹数据,在停车场里发现了这三辆一模一样的车。

调查之后发现,车主居然是同一个人,三辆车里只有一辆是原装的沪B牌照,剩下的两辆也分别都有自己的号牌,不过都是沪C的牌照,原来是沪C不能开进市区,所以车主才想出来这么一个骚操作,自己套自己的牌,这样三辆车都可以进市区了。

牌照是当地车管所发给机动车的行车凭证,旧时也指发给某些特种营业的执照。牌照就相当于车辆的身份证,没有牌照的车辆是不允许上路的。

    网友评论:原来大奔什么的在沪牌面前都是浮云;连自己车牌也限行,果然是大魔都啊!;C以下的都不能进,只能装B才能进!

    套牌危害

    1、扰乱公安机关对公共安全的管控,制造社会不稳定因素。套牌车不仅严重干扰了良好的道路交通秩序,还增加了交通事故发生的概率,而且由于套牌车没有合法手续和保险,一旦发生交通事故,驾驶人极易逃逸,大大增加了案件的侦破难度。即使破获案件,高昂的医疗费用、车辆损害赔偿使得车主、驾驶人难以负担,严重危害社会治安稳定和人民群众生命财产安全。更重要的是,套牌车还为犯罪活动提供作案工具,近年来高发的“两抢”案件尤其是高速公路上的盗窃、抢劫案件,其作案工具均是套牌车辆,严重危害社会和谐和群众的生命、财产安全。[2]

    2、扰乱运输市场经营秩序。因为套牌车逃避各种税费,其运行成本比合法车辆要低的多,因而也大大地降低了货物运输的费用,这直接促使了运输市场的恶性竞争,造成运输环境恶性循环,使有序的运输秩序变得杂乱无章。

    3、扰乱国家的经济秩序。由于套牌车是非法营运,不会主动缴纳国家各种税费,管理部门又根本无从征收各种税费,从而造成了国家税费的大量流失。其次保险公司在机动车投保、索赔等环节上对套牌车缺少有效管理和监督,套牌车发生事故后,经常出现骗保等欺诈行为,严重损害着各保险公司的经营秩序和利益。

    4、损坏真车主的合法权益。合法车辆在被别的车辆套牌后,在车辆交通违法、事故处理等方面,真车主往往要充当“冤大头”,给真车主带来不必要的麻烦和不必要的经济损失,真车主也是苦不堪言。

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