【2011年奔驰gl550价格】百万级进口奔驰GL550，如今30W都算贵！

曾经有好几年的马，现在也很流行，那就是开宝马坐奔驰。宝马注重可操作性，奔驰注重舒适性，但今天检测出了这种奔驰，对“开宝马，开奔驰”有了新的感悟。到底是怎么回事？大家跟着我下去看看。

今天接待的买家卖家比较特殊，两位都是车商。所以整个检测过程完全变成了车况检测大讨论，这两位车商朋友学的还特认真，不懂就问，结果这辆奔驰完全沦为了教案案例，应该一个半小时检测完的车，愣是检测了两个多小时。

当时因为有辆高尔夫R正在检测地盘，所以这辆车我们就先检测外观了。

当时人比较杂，车比较多，所以先拿上底盘时候的照片作为展示。

这款奔驰08年挂售145W。8年后的今天，当年的豪车在这两位车商朋友的口中却只值30W出头，甚至买方大有砍到28W的架势，只可惜卖家死咬不放，这辆车勉勉强强保住了三十多万的身价。

即便如此，这车贬值的也够快了，8年下来掉了小120W。

120W，我买什么车不好？老板，先来一辆16款3.5L的顶配普拉多，立刻提车我要去拉萨。买辆新普拉多，这钱还省下一半呢，我留着买油保养啥的，多好？可惜，没钱。

网上数据显示：车重2.4吨，V8的发动机，工信部说这车的油耗13L/100km，你以为我信？

怀着紧张的心情，我问了一句，“这车油耗多少啊，08年的，百公里怎么也要18个了吧？”

车商微微一笑，竖起两根手指，“18个？那都算省油了，这车百公里21个，只多不少。”

百公里21个油？这是喝油呢啊？别说这车30W，这车就是白给我也不买啊。

根本养不起。奔驰这种大排量的车，肯定要加97号油啊，踹一脚油门，一个月过去油钱就几千，谁受得了？而且奔驰保养还贼贵……这车买到手以后，我已经不敢往下想了。

08年的老奔驰，这不是买车了，是端回去一位爷啊。

打开机盖，还记得我之前写的教程流程么？发动机舱肯定是先看螺丝的。初步来看，这个螺丝表面漆面是完好的，但是仔细观察机盖合叶和机盖的颜色，却发现我上图标记的两处有明显色差。

仔细观察四周有很多细小的噪点，而这代表这辆车的螺丝部位做过小喷漆修复。

机盖是拆过的，不过这个维修做工还是蛮用心的嘛，毕竟很少有连这个小螺丝漆面都记得给你做修复遮掩处理的。【困难模式】