【红色奔驰560图片大全】传说中奔驰S级最Top车型｜奔驰W126 1000 SEL

《范杜本(W140)》经典的原因不仅仅是其霸气的外观，它最top版本中超跑的6.0L V12发动机，尾灯上的S600标志是民用汽车的顶级车型身份。

但如果单看尾灯上方的标志来定夺身份，那“虎头奔”的上代车型，代号W126的奔驰S级绝对可以“吓尿”别人。

我们知道W126的最高级别车型是560 SEL（W140之前的车型型号都是数字在前，字母在后），搭载着当时奔驰量产车型上最强大的5.6L V8发动机。但很少人知道W126还有着“1000 SEL”的车型。

顾名思义，1000 SEL搭载着可怕的10L 发动机，车身长度也增加了1米……好了，我编不下去了。其实1000 SEL并不是奔驰所制造的车型，也不属于奔驰公司，它是由其它改装厂基于500 SEL和560 SEL的奔驰代号W126 S级车型改装而成。

当时，很多土豪车主（特别是中东玩石油的那帮土豪）觉得原厂车型并不能满足他们纸醉金迷的生活，改装正是把他们一些奢华的想法实现在车上的唯一途径。

而“1000 SEL”这名字的由来，是一位中东客户的W126 500 SEL改装费相当于一辆常规500 SEL的两倍，他想在汽车上有一个不同的徽章，便有了1000 SEL这个标志，慢慢地1000 SEL代表着这种奢华的改装风格。

随着时代的变迁，这些老古董可能已经在某地方“腐烂”了，又或者在仓库里“吃尘”，如果幸运的话，就像文中这辆1000 SEL一样，重见天日。

车主是一位奔驰老爷车的狂热粉丝，在看到1000 SEL这类型的改装案例后，偶然在网上找到了这辆基于W126 500 SEL改装而成的1000 SEL。发动机零件几乎全部更换，才能使这辆1000 SEL的5.0L V8发动机重新发动，AMG Sebring全段排气发出来的咆哮，很好的证明的这点。

来自WALD的包围套件

US-Spec分离式前大灯

翻新的BBS RF 17寸轮毂

当时，兴起了许多改装W126的改装厂，Trasco正是其中一家，他们主要针对一些政客客户，所以并不会像中东客户那样夸张的外观与极度奢华的内饰，不过把W126车身加长是他们的“绝技”。

红色毛绒的内饰，金色桃木的办公桌……等等，内饰很好的保存了当年的味道

如今，无论玩老车，还是找老车收藏都越来越困难了，而且老车还需要你大量的金钱与精力。有能力拯救这些经典老车，当然是好事，如果暂时没有能力，便好好对待眼前你所拥有的车辆，有朝一日它们也是老车，陪伴你最久的老车。要相信，车并没有那么容易报废。